Eisenmann Sport vs. BMW Performance
Hallo zusammenIch besitze ein 335i E91. Beschäftige mich nun mit der Frage, welchen ESD ich montieren soll. Im Youtube gibt es zwar sehr viele Videos aber die machen mir die Suche / Entscheid umso schwerer, auch weil viele eine Illegale Kombination fahren.
Meine konkrete Frage
- Eisenmann Sport oder BMW Performance?
Aktuell habe ich eine Akrapovic Slip-on Anlage drauf. Leider nicht zufriedenstellend (kein Unterscheid zur originalen Anlage).
Hat jemand ein Soundfile mit der Eisennmann Sport Anlage resp. BMW Performance mit originalen Anbauteilen?
Vielen Dank für eure Rückmeldungen
drei35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo drei35,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Eisenmann Sport vs. BMW Performance"!
Gruß
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Gruß
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Videos von originalen Performance ESd siehst Du zur genüge in Youtube und findest die hier in den Fotostories. Eingefleischte 3,5er Fahrer schwören auf die Performance Anlage, wobei der N54 deutzlich mehr klingen soll damit als die N55.
Danke angry81. Ich werde mich in den Fotostories schlau machen. Meiner ist ein LCI, jhg Herbst 2008. Deshalb noch N54?
Ich weiss nicht genau wann die MOPF kam. Schau dir mal auf http://www.bmwarchiv.de/vin/ deine Ausstattung an. Da sollte es stehen. Oder alternativ auf www.bmwfans.info
Naja, der Herbst ist lang ... oder auch nicht.
Ab Sept. 2008 bekam der E91 das Facelift.
Der N55 kam erst Ende 2009 ... somit hast du den N54.
Andersherum, der N55 macht mit dem Performance schon ordentlich Krach und klingt im Allgemeinen etwas tiefer wie der N54 mit Performance Anlage.
Bearbeitet von: Performances am 05.07.2016 um 10:52:32
Ab Sept. 2008 bekam der E91 das Facelift.
Der N55 kam erst Ende 2009 ... somit hast du den N54.
wobei der N54 deutzlich mehr klingen soll damit als die N55.
Andersherum, der N55 macht mit dem Performance schon ordentlich Krach und klingt im Allgemeinen etwas tiefer wie der N54 mit Performance Anlage.
Bearbeitet von: Performances am 05.07.2016 um 10:52:32
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Ich hatte das aus den letzten N54 N55 Beiträgen anders in Erinnerung.
Du hast einen N54 ob LCI oder nicht ist hier zweitrangig wie die Erstzulassung.
Ab 09/2008 kam der LCI bei Limo. und Touring. Beim E90/91 wurde der N55 ab 03/2010 verbaut.
Ab 09/2008 kam der LCI bei Limo. und Touring. Beim E90/91 wurde der N55 ab 03/2010 verbaut.
Meiner ist 09 oder 10/2008 - darum Herbst :) aber egal, ist ein N54.
Wie ich sehe - tendiert ihr mehr zur Performance Anlage. Ich werde heut'Abend mal auf die Suche der Soundfiles in den Fotostories gehen.
Eindrücke von der Eisenmann Sport Anlage würden mir dennoch interessieren.
Wie ich sehe - tendiert ihr mehr zur Performance Anlage. Ich werde heut'Abend mal auf die Suche der Soundfiles in den Fotostories gehen.
Eindrücke von der Eisenmann Sport Anlage würden mir dennoch interessieren.
Richtig N54
Die BMW Performance Anlage nimmst.
Klappensteuerung dazu.
Die Sahneoption zusätzlich wäre noch eine Softwareoptimierung.
Die BMW Performance Anlage nimmst.
Klappensteuerung dazu.
Die Sahneoption zusätzlich wäre noch eine Softwareoptimierung.
Klappensteuerung eben nicht - sonst gibt's Probleme mit der Rennleitung ;-)
Möchte das Auto ansonsten (nebst Felgen) original belassen.
Meinst du, die Performance Anlage setzt diese 2 Sachen voraus, damit sie was taugt?
Möchte das Auto ansonsten (nebst Felgen) original belassen.
Meinst du, die Performance Anlage setzt diese 2 Sachen voraus, damit sie was taugt?
Eine verbaute Klappensteuerung sieht man nicht gleich je nach Funktionsschema bzw. Einbauort mit Ansteuerung über einer vorhandenen Taste. Dabei kann man verschiedene Stellungen programmieren auch die normale serien Ansteuerung der Klappe wie jetzt bei dir für TÜV oder den Sheriffs oder dauerhaft geöffnet per Tastendruck. Legal ist es nicht.
Es gibt auch einfachere Steuermodule mit Fernbedienung.
Die Performance Anlage ist ohne den beiden Zusatzoptionen perfekt den Einem reicht sie voll aus andere wollen mehr. Mit dem Performance Auspuff fängst an dann siehst schon.
Bearbeitet von: Flos 335i am 05.07.2016 um 15:41:09
Es gibt auch einfachere Steuermodule mit Fernbedienung.
Die Performance Anlage ist ohne den beiden Zusatzoptionen perfekt den Einem reicht sie voll aus andere wollen mehr. Mit dem Performance Auspuff fängst an dann siehst schon.
Bearbeitet von: Flos 335i am 05.07.2016 um 15:41:09
Ja, aber kommst du in einer Kontrolle und der Sheriff ist heiss drauf - dann sucht er die Klappe solange bis er sie findet.
Habe dieses Video unter den Fotostories gefunden - das wäre das nonplusultra an sound - fast schon zuviel
https://www.youtube.com/watch?v=KL426yktg-8#t=42
Da muss wohl die Performance-Anlage dran, halt nur ESD. Von Eisenmann Sport finde ich einfach nichts :-(
Habe dieses Video unter den Fotostories gefunden - das wäre das nonplusultra an sound - fast schon zuviel
https://www.youtube.com/watch?v=KL426yktg-8#t=42
Da muss wohl die Performance-Anlage dran, halt nur ESD. Von Eisenmann Sport finde ich einfach nichts :-(
Mit Performance Ausspuff ist er generell nicht leise.
Ab einer gewissen Drehzahl macht die standart Ansteuerung die Klappe automatisch auf.
Beim TÜV oder ähnliches würde ich sie in ihrer Ansteuerung ab Werk per Knopfdruck lassen. Akustisch daher kein Unterschied da die Werkssteurung genutzt wird. Möglich ist alles. Letztendlich muss es jeder für sich entscheiden.
Beim N54 E90/91 mit Performance Anlage fliegt der MSD raus und wird durch die neue Rohrführung und den beiden ESD ersetzt.
Der N54 E92/93 hat diese Rohrführung ab Werk verbaut und braucht nur die beiden ESD.
Ab einer gewissen Drehzahl macht die standart Ansteuerung die Klappe automatisch auf.
Beim TÜV oder ähnliches würde ich sie in ihrer Ansteuerung ab Werk per Knopfdruck lassen. Akustisch daher kein Unterschied da die Werkssteurung genutzt wird. Möglich ist alles. Letztendlich muss es jeder für sich entscheiden.
Beim N54 E90/91 mit Performance Anlage fliegt der MSD raus und wird durch die neue Rohrführung und den beiden ESD ersetzt.
Der N54 E92/93 hat diese Rohrführung ab Werk verbaut und braucht nur die beiden ESD.
meinst du, dass der MSD durch ein Direktrohr ersetzt wird? Ist das zwingend, kann auch nur den ESD montieren?
Wenn ja, ist das in der CH strengstens verboten - das gibt einen Fetten Eintrag in das Strafgesetzregister.
http://www.leebmann24.de/bmw-performance-schalldaempfer-system-inkl-msd-e90-e91-335i-n54.html
Wenn ja, ist das in der CH strengstens verboten - das gibt einen Fetten Eintrag in das Strafgesetzregister.
http://www.leebmann24.de/bmw-performance-schalldaempfer-system-inkl-msd-e90-e91-335i-n54.html
Genau da rufst an. Ich kenne eure Bestimmungen nicht. Und schildere deine Bedenken. Empfehlungen und Soundfiles hast du jetzt. Passt alles bestell des Zeugs sofort und montieren. Je länger du zuwartest desto mehr sagst du dir hätte ich bloß früher ihn gekauft.
Bearbeitet von: Flos 335i am 06.07.2016 um 09:34:40
Bearbeitet von: Flos 335i am 06.07.2016 um 09:34:40
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