Hallo ,
Der 328i steht seit knapp 4 Jahren in der Garage und wurde seitdem nicht bewegt.
Das Fahrzeug hat einen Kompressor von Vortech.
Meine Frage an euch Freunde
Was muss an dem Fahrzeug alles gemacht werden (Öl,Flüssigkeiten)... Und müsste man sonst auf etwas achten ?
Der 328i steht seit knapp 4 Jahren in der Garage und wurde seitdem nicht bewegt.
Das Fahrzeug hat einen Kompressor von Vortech.
Meine Frage an euch Freunde
Was muss an dem Fahrzeug alles gemacht werden (Öl,Flüssigkeiten)... Und müsste man sonst auf etwas achten ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo GÖ328i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kauf E36 328 steht seit paar Jahren in der Garage"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kauf E36 328 steht seit paar Jahren in der Garage"!
Gruß
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na die ertse sachje wäre ehrlich zu erfahren warum das auto nicht gefahren wurde , ( schäden kompressor / motor etc )
da hat pat.zet recht, nicht das er zerheizt ist und du bindest dir ne ruine ans bein
Er sagte , er wolle ihn garnicht verkaufen aber wenn der Preis gut ist dann könnte man drüber reden . Ich hab ihn drauf angesprochen .
Danke sxhonmal Jungs
Danke sxhonmal Jungs
Ich persönlich würde so ein Fahrzeug selbst mit Motor oder Laderschaden kaufen, allerdings mit der Vorraussetzung das alles legal eingetragen ist und der Wagen sonst im guten Zustand ist.
Alleine die Eintragung ist schon viel wert (falls legal).
Alleine die Eintragung ist schon viel wert (falls legal).
No hope Left!
Ich persönlich würde so ein Fahrzeug selbst mit Motor oder Laderschaden kaufen, allerdings mit der Vorraussetzung das alles legal eingetragen ist und der Wagen sonst im guten Zustand ist.
Alleine die Eintragung ist schon viel wert (falls legal).(Zitat von: Mario325iK)
prinzipell hast du recht , es ist aber eine preisfrage , und abhängig davon was der besitzer verschweigt oder in technikromantischer verklärung schön redet!
denn jeder weiss das stehende autos auch schäden bekommen .......
Und leider muss man sagen sind diese kompresor umbauten nicht immer leistungs/ betriebssicher , das was der Umbauer dem Erstbesitzer noch dringlichst ans herz gelegt hat, wie zum beispiel fahr kein Vollgas auf der autobahn etc , ist nach 5 - 20 jahren nicht mehr präsent und wird somit bei einem verkauf nicht zu 100 % oder gar nicht weiter gegeben .
Daher " UFFPASSE "!!
Bearbeitet von: pat.zet am 22.06.2016 um 09:34:36
Ich persönlich würde so ein Fahrzeug selbst mit Motor oder Laderschaden kaufen, allerdings mit der Vorraussetzung das alles legal eingetragen ist und der Wagen sonst im guten Zustand ist.
Alleine die Eintragung ist schon viel wert (falls legal).(Zitat von: Mario325iK)
Und leider muss man sagen sind diese kompresor umbauten nicht immer leistungs/ betriebssicher , das was der Umbauer dem Erstbesitzer noch dringlichst ans herz gelegt hat, wie zum beispiel fahr kein Vollgas auf der autobahn etc , ist nach 5 - 20 jahren nicht mehr präsent und wird somit bei einem verkauf nicht zu 100 % oder gar nicht weiter gegeben .
Daher " UFFPASSE "!!
Bearbeitet von: pat.zet am 22.06.2016 um 09:34:36(Zitat von: pat.zet)
Deshalb würde ich immer (falls ich so ein Fahrzeug mal kaufen sollte) eine Indi Abstimmung machen lassen, einfach um sicher zu gehen das alles vernünftig läuft.
Wenn man schon bei besichtigung vom Fahrzeug festellt das alles Murks ist natürlich Finger weg.
No hope Left!
Deshalb würde ich immer (falls ich so ein Fahrzeug mal kaufen sollte) eine Indi Abstimmung machen lassen, einfach um sicher zu gehen das alles vernünftig läuft.
Wenn man schon bei besichtigung vom Fahrzeug festellt das alles Murks ist natürlich Finger weg.
(Zitat von: Mario325iK)
Erfahrungsgemäss stellt sichraus das es nicht nur mit Indi abstimmung getan sein wird...., wenn jemand der es richtig abstimmen kann das ganze überblickt..
Was ist den eine Indi Abstimmung Jungs ?
Danke an alle
Danke an alle
Eine individuelle.
Motor wird erst einmal ausgemessen, geloggt ... mittels Breitbandlambdasonde, Klopfsensor ... kann man dann darauf relativ gut den geg. Bedienungen anpassen.
Wenn die Hardware aber schon unpassend ist oder nicht harmoniert, dann bringt die beste Software nichts.
Motor wird erst einmal ausgemessen, geloggt ... mittels Breitbandlambdasonde, Klopfsensor ... kann man dann darauf relativ gut den geg. Bedienungen anpassen.
Wenn die Hardware aber schon unpassend ist oder nicht harmoniert, dann bringt die beste Software nichts.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
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