Hallo,
Hab einen e30 335i und möchte mehr leistung haben.
Da saugertuning auch teuer und auch viel aufwand ist für 20 oder 30 ps. Möcht ich ihn auf turbo oder kompressor umbauen.
Und ich bin auf diese Seite hier gestoßen:
kompressor: http://www.schaper-automotive.com/index.php?cat=c22_e34.html&XTCsid=55f2ojjn0ttc9hkhj3n6uph7k1
Turbo: http://www.schaper-automotive.com/index.php?cat=c45_E34.html
Und jetzt Frage Nr1: hat jemand von dieser firma schon einen m30 turbo- oder kompressorsätze eingebaut? Und wie ist die qualität?
Und Frage Nr2: wie viel ps kann ich mit meinen serienmotor ohne dass ich andere kolben, pleuel etc tausche frahren? Natürlich einigermaßen standhaft, nicht dass ich 30000 km fahre und der block ist hinüber.
Frage Nr3: was ist euer meinung nach besser turbo oder kompressor
Mein ziel wären 300 bis 320ps. Würden mir reichen.
Budget ist reichlich da 👍
Und Nein ich bau keinen anderen motor rein.
Danke schonmal im Vorraus
Hab einen e30 335i und möchte mehr leistung haben.
Da saugertuning auch teuer und auch viel aufwand ist für 20 oder 30 ps. Möcht ich ihn auf turbo oder kompressor umbauen.
Und ich bin auf diese Seite hier gestoßen:
kompressor: http://www.schaper-automotive.com/index.php?cat=c22_e34.html&XTCsid=55f2ojjn0ttc9hkhj3n6uph7k1
Turbo: http://www.schaper-automotive.com/index.php?cat=c45_E34.html
Und jetzt Frage Nr1: hat jemand von dieser firma schon einen m30 turbo- oder kompressorsätze eingebaut? Und wie ist die qualität?
Und Frage Nr2: wie viel ps kann ich mit meinen serienmotor ohne dass ich andere kolben, pleuel etc tausche frahren? Natürlich einigermaßen standhaft, nicht dass ich 30000 km fahre und der block ist hinüber.
Frage Nr3: was ist euer meinung nach besser turbo oder kompressor
Mein ziel wären 300 bis 320ps. Würden mir reichen.
Budget ist reichlich da 👍
Und Nein ich bau keinen anderen motor rein.
Danke schonmal im Vorraus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Oinga,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw e30 mit m30b35 meinungen schaper turbotechnik"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw e30 mit m30b35 meinungen schaper turbotechnik"!
Gruß
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Frage 1: SuFu nutzen, oder im Netz, da findet man reichlich.
Bei negativen findet man idR. viel ;).
Frage 2: Was heißt Standhaft? Ohne Hardwaretausch wirst du entweder nicht so lange Spaß daran haben, oder eben weniger Leistung.
Frage 3: Kann man nicht beantworten, alles hat Vor- und Nachteile.
Wenn Budget reichlich da ist, dann gebe doch eine Tendenz.
5000€?, 10000€?, 20000€? Die du wohl gemerkt auch ausgeben möchtest. Das Geld zu haben und das Geld ausgeben zu wollen sind ja auch zwei paar Stiefel. Zumal exakte Planung ist dabei eig. nie möglich, da man immer mal wieder was abändert, verbessert oder auch kaputt macht .
Eintragung?
Selbst verbauen, oder verbauen lassen?
Bearbeitet von: Performances am 21.06.2016 um 13:24:51
Bei negativen findet man idR. viel ;).
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Bearbeitet von: Performances am 21.06.2016 um 13:24:51
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Danke für die schnelle antwort. Wenn der motor standhaft ist mit 300+ ps dann würde ich 10k ausgeben. Ich würde es mit einen freund umbauen. Da diesen winter der motor eh rauskommt weil die karosse komplett neu lackiert wird. Würde ich gerne diesen winter damit anfangen.
Aber welchen kit nehmen kompressor-kit oder turbo-kit
Aber welchen kit nehmen kompressor-kit oder turbo-kit
Und wer trägt mir sowas ein?
Frag am besten mal bei der Firma GP Power in 92237 Sulzbach-Rosenberg nach. Die machen gute Arbeit, auch mit Eintragung.
Hardware kannst du auch selber machen und dann nur zum Abstimmen und Eintragen zu GP Power fahren.
Hardware kannst du auch selber machen und dann nur zum Abstimmen und Eintragen zu GP Power fahren.
Danke. Dann werd ich da nal fragen
Hi,
melde dich bei mir Mail editiert. angry
Ich kann dir helfen
Mit freundlichen Grüßen
Bearbeitet von: angry81 am 22.06.2016 um 08:07:25
melde dich bei mir Mail editiert. angry
Ich kann dir helfen
Mit freundlichen Grüßen
Bearbeitet von: angry81 am 22.06.2016 um 08:07:25
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