Hi leute ist mein erster beitrag
Fahrzeugdaten:
E46 316ti
Bj: 01/2002
Mein auto sagt immer wd gemisch zu mager weis aber ned warum
Hab jetz luftmassenmesser beide lambdasonden vor cat alle zündkerzen und zündspulen ölfilter luftfilter benzinfilter getauscht
Steuergerät überptüft
Bmw weis es auch ned
Bin bissl ratlos
Sorry für den dialekt
Bearbeitet von: sGrasal am 15.06.2016 um 19:15:57
Bearbeitet von: sGrasal am 15.06.2016 um 19:47:12
Fahrzeugdaten:
E46 316ti
Bj: 01/2002
Mein auto sagt immer wd gemisch zu mager weis aber ned warum
Hab jetz luftmassenmesser beide lambdasonden vor cat alle zündkerzen und zündspulen ölfilter luftfilter benzinfilter getauscht
Steuergerät überptüft
Bmw weis es auch ned
Bin bissl ratlos
Sorry für den dialekt
Bearbeitet von: sGrasal am 15.06.2016 um 19:15:57
Bearbeitet von: sGrasal am 15.06.2016 um 19:47:12
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sGrasal,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gemisch zu mager aber warum?! Hilfe!"!
Gruß
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Gruß
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Gemisch zu mager ist in den meisten Fällen Falschluft.
Immer die armen Lambdasonden die grundlos rausfliegen.
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Mhh hab ich bereits versucht gibts da evtl nen tipp wo ich suchen soll weil ab luftfilter bis zu den zylindern hab ich nix gefunden
Eine lambda war defekt 😅
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Versuch mal mit Bremsenreiniger abzusprühen , ob sich was an der Drehzahl ändert, funktioniert halt nicht immer.
Wenn du I..a hast kannst du mal den Lambdaintegrator auswählen , einer sprüht und der Andere beobachtet den Laptop , ob sich der Wert ändert
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E46-Compact/Europe/316ti-N42/browse/fuel_preparation_system/hot_film_air_mass_meter/
meistens ist es der Faltenbelag
Wenn du I..a hast kannst du mal den Lambdaintegrator auswählen , einer sprüht und der Andere beobachtet den Laptop , ob sich der Wert ändert
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E46-Compact/Europe/316ti-N42/browse/fuel_preparation_system/hot_film_air_mass_meter/
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Hallo,
Ich hatte genau dieses Problem mit nem e39 530i, nach LMM Lambdasonden Tausch und und und war es am Ende ein schlauch der KGE :(. Kleine Ursache große Wirkung
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Hab jetzt den faltenbalg mal ordentlich eingesprüht
Keine wirkung
Vorm faltenbalg hägt ja die kurbelgehäuseentluftung bzw der schlauch den hab ich mal abgeklemmt keine wirkung
Hat jemand noch ne idee?
Keine wirkung
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Halllo,
ist sicher,
das beim Tausch des Benzinfilters der Benzindruckregler mitgewechselt wurde ?
Ist nur mal so ne Frage !
Wird üblicher weise als Einheit ausgeliefert ( nicht das etwa der alte wieder verbaut wurde )
sollte überprüft werden.
An der Einspritzleiste kann weiters der Benzindruck gemessen werden.
lg
Widi
ist sicher,
das beim Tausch des Benzinfilters der Benzindruckregler mitgewechselt wurde ?
Ist nur mal so ne Frage !
Wird üblicher weise als Einheit ausgeliefert ( nicht das etwa der alte wieder verbaut wurde )
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Danke für die info mit dem benzindruck gibts da n bestimmtes gerät oder so zum messen?
Ja das ventil wurde als einheit verbaut hab ich selbst gemacht
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An der Einspritzleiste ist ein Messventil , dann ist da noch ein Sperrventil und es gibt noch ein paar Dinge zu beachten.
Fahr zu BMW , die können den Tester dranhängen , aber das wird nicht dein Problem sein.
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Problem gefunden
Falschluft am faltenbalg allerdings an dem komische gehäuse unten drunter
erstaunlich das er bei dem loch noch nicht auf den bremsenreiniger reagiert hat ca 6x6cm
Danke für die guten vorschläge!
Falschluft am faltenbalg allerdings an dem komische gehäuse unten drunter
erstaunlich das er bei dem loch noch nicht auf den bremsenreiniger reagiert hat ca 6x6cm
Danke für die guten vorschläge!
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