Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hallo Leute.
Ich habe ein Problem und hoffe das ihr mir da weiterhelfen könnt.
Und zwar fahre ich einen 123d e82 und habe vor kurzem neue felgen und reifen drauf gemacht.
Z-Performance ZP.ONE Concave Felgen
VA 225/40 R18 ET38 HA 245/35 R18 ET40
Und gestern bin ich das erste mal zu dritt in dem auto gefahren und da hab ich dann gemerkt das wenn jemand hinten sitzt, dass wenn ich über einen gullideckel fahre die Karosse kurz leicht auf den Reifen aufsetzt.
Und jetzt wollte ich mal fragen ob jemand von euch erfahrung damit gemacht hat und was ich dagegen tun kann.
Danke im Voraus :)
Bearbeitet von: Perry93 am 06.06.2016 um 03:40:54
Ich habe ein Problem und hoffe das ihr mir da weiterhelfen könnt.
Und zwar fahre ich einen 123d e82 und habe vor kurzem neue felgen und reifen drauf gemacht.
Z-Performance ZP.ONE Concave Felgen
VA 225/40 R18 ET38 HA 245/35 R18 ET40
Und gestern bin ich das erste mal zu dritt in dem auto gefahren und da hab ich dann gemerkt das wenn jemand hinten sitzt, dass wenn ich über einen gullideckel fahre die Karosse kurz leicht auf den Reifen aufsetzt.
Und jetzt wollte ich mal fragen ob jemand von euch erfahrung damit gemacht hat und was ich dagegen tun kann.
Danke im Voraus :)
Bearbeitet von: Perry93 am 06.06.2016 um 03:40:54
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Perry93,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E82 123d 18zoll"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E82 123d 18zoll"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Sind die Räder denn so abgenommen oder gibt es dafür eine ABE?!
Was für eine Felgenbreite ?
Lennox: jaa habe ein gutachten für diese felgen mit der Bereifung.
KW-Muffel: VA: 8x18" ET38 HA: 9x18" ET40
Das ist der Link zu den Felgen:
Link
KW-Muffel: VA: 8x18" ET38 HA: 9x18" ET40
Das ist der Link zu den Felgen:
Link
Dass in einem Gutachten auch weitere Bedingungen stehen und eben genau die Einhaltung dieser von einer Prüfstelle abgenommen werden muss ist dir auch bewusst?
Anders gefragt: Ist das denn geschehen?
Schon wieder so knauserisch mit den Angaben...
Anders gefragt: Ist das denn geschehen?
Schon wieder so knauserisch mit den Angaben...
Beim tüv war ich noch nicht. Das wollte ich diese woche machen. Hab die Räder noch nicht all zu lang drauf. In dem Gutachten steht drin das ich die felgen mit dieser bereifung fahren darf
Ich war davon selbst noch nicht betroffen, aber nach dem, was man hier so mitbekommt, steht in 99% aller Gutachten, dass die Bearbeitung des Radkastens notwendig ist (wenngleich es auch reell nur selten der Fall ist).
Ich habe das Gutachten nicht und dir muss man ja leider alles aus der Nase ziehen.
Ich habe auch nicht so viel Ahnung von 1ern, aber bei 245er Reifen auf 9J Felgen kann ich mir schon vorstellen, dass es recht eng ist.
Ich habe das Gutachten nicht und dir muss man ja leider alles aus der Nase ziehen.
Ich habe auch nicht so viel Ahnung von 1ern, aber bei 245er Reifen auf 9J Felgen kann ich mir schon vorstellen, dass es recht eng ist.
Es ist sehr sehr eng. Ich fahre 8x19 et 38 + 5mm Distanzscheiben. Und hinten gehen keine 2mm mehr.
Da haben wir es doch schon.
Im Gegensatz zu Erkan stehen deine Felgen noch 5,7mm weiter außen und innen fehlen 19,6mm...
Wenn es das selbe Fahrzeug ist und die "keine 2mm" nur annährend stimmen, dann kann das bei dir nicht passen
Im Gegensatz zu Erkan stehen deine Felgen noch 5,7mm weiter außen und innen fehlen 19,6mm...
Wenn es das selbe Fahrzeug ist und die "keine 2mm" nur annährend stimmen, dann kann das bei dir nicht passen
Beim tüv war ich noch nicht. Das wollte ich diese woche machen. Hab die Räder noch nicht all zu lang drauf. In dem Gutachten steht drin das ich die felgen mit dieser bereifung fahren darf(Zitat von: Perry93)
1. Durch das Montieren einer Rad-Reifen-Kombinationen ausserhalb der CoC oder ohne ABE hat zur Folge, dass die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlöscht. Eine Abnahme mittels Gutachten oder eine Einzelabnahme hat unverzüglich zu erfolgen. D.h. es ist nur noch ein Weg zulässig: Der zur Prüfstelle und von da zur Zulassungsstelle.
2. Lt. Gutachten "darfst" Du die Felgen mit der Bereifung fahren. Doch in dem Gutachten stehen auch Bedingungen. In der Regel muss der Freigang der Räder gewährleistet sein und eine ausreichende Radabdeckung. Das muss dann "abgenommen" und "eingetragen" werden.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Danke euch leute :)
Ich werde dann einfach mal im Laufe dieser Woche zum tüv gehen und dann mal schauen was der dazu sagt
Ich werde dann einfach mal im Laufe dieser Woche zum tüv gehen und dann mal schauen was der dazu sagt
Berichte vom Ergebnis.
Sind gespannt; )
Sind gespannt; )
Ok werd ich machen :)
Soo. Ich war heute beim tüv und hab es eingetragen bekommen :)
Aha.
Und das trotz dem Schleifen?!
Und interessiert dich das jetzt nicht mehr!? War doch schließlich deine ursprüngliche Frage...
Und das trotz dem Schleifen?!
Und interessiert dich das jetzt nicht mehr!? War doch schließlich deine ursprüngliche Frage...
Ja doch interessieren tut es mich trotzdem noch. Blos ich weißt nicht was ich dagegen machen könnte außer die karossen verändern. Wäre für jeden tipp dankbar.
Wo genau schleift es denn?
Am Blech sprich innenkante oder Radhaus Abdeckung?
Der streif grad noch so an der inneren kante vom kotflügel
Uhhh Kenn ich ....
Kanten anlegen ?
Kanten anlegen ?
Wollte es versuchen ohne was an dem kotflügel machen zu müssen :/
Anzeige:
