Hallo,
ich habe eine Frage zu meinem BMW e46 Compact 2004 318td.
Die Servopumpe scheint undicht zu sein. Die Lichtmaschine ist ölig geworden.
Ich bestelle mir jetzt eine neue Servopumpe. Soll ich die Riemenscheibe mit neu bestellen oder kann ich die alte dran bauen lassen?
Die Riemenscheibe wird ja an die Servopumpe angeschraubt. Drehen tut sich das Teil an der Servopumpe eingebaut ist.
Macht es Sinn es zu tauschen?
Vielen Dank im Voraus.
ich habe eine Frage zu meinem BMW e46 Compact 2004 318td.
Die Servopumpe scheint undicht zu sein. Die Lichtmaschine ist ölig geworden.
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Die Riemenscheibe wird ja an die Servopumpe angeschraubt. Drehen tut sich das Teil an der Servopumpe eingebaut ist.
Macht es Sinn es zu tauschen?
Vielen Dank im Voraus.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo metinfener,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e46 Compact Servopumpe"!
Gruß
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Bevor du dir eine neue Servopumpe kaufst, kontrolliere mal die Schlauchanschlüsse zum Servobehälter. Meistens sind die Anschlüsse undicht und nicht die Pumpe oder der Behälter.
Ich habe vorhin gesehen, dass die Entlüftungsschraube über der Servopumpe undicht ist. Ich habe es festgeschraubt, trotzdem kommt da noch was raus.
Tropft aus die Lichtmaschine und auf die Servopumpe und Riemenscheibe.
Ich kaufe morgen mal eine neue Entlüftungsschraube. Das ist die Plastikschraube- Kreuz
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Es ist die Entlüftungsschraube von dem Schlauch 11537787 380.9
Die angegebene Nummer ist keine BMW Teilenummer sondern eine Herstellernummer. Von welcher Entlüftungsschraube ist die Rede. An der Servopumpe gibt es keine. Meinst du die Entlüftungsschraube vom Kühlsystem?
http://m.ebay.de/itm/151448700327?_mwBanner=1
Das ist glaub das kühlsystem. Uber der servopumpe ist eine entluftnlungsschraube und da tropftneiniges raus. Kaufe morgen eine schraube von bmw hoffe es hilft :(
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