Guten Abend zusammen,
Ich habe ein Problem mit meinem geliebten BMW E39 523i.
Ich hatte mein BMW in der Werkstatt beim Service und dabei ist dem Mechaniker aufgefallen dass mein Automatikgetriebe Öl verliert.
Im ersten Moment war ihm nicht klar wo her das Öl kam, aber dann hat er festgestellt dass es vom Ölkühler kommt.
Nun meine Fragen:
Wie kann es sein dass der Ölkühler nach gerade mal 145.000 km kaputt ist?
Mit was für kosten muss ich rechnen wen ich ihn ersetzen lasse?
Was für folgen kann es haben wen ich so weiter fahre? (Getriebe schaden?)
Schon mal im Voraus danke für eure Antworten.
Gruß aus dem schönen Allgäu.
Ich habe ein Problem mit meinem geliebten BMW E39 523i.
Ich hatte mein BMW in der Werkstatt beim Service und dabei ist dem Mechaniker aufgefallen dass mein Automatikgetriebe Öl verliert.
Im ersten Moment war ihm nicht klar wo her das Öl kam, aber dann hat er festgestellt dass es vom Ölkühler kommt.
Nun meine Fragen:
Wie kann es sein dass der Ölkühler nach gerade mal 145.000 km kaputt ist?
Mit was für kosten muss ich rechnen wen ich ihn ersetzen lasse?
Was für folgen kann es haben wen ich so weiter fahre? (Getriebe schaden?)
Schon mal im Voraus danke für eure Antworten.
Gruß aus dem schönen Allgäu.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BMW M5 G-Power,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E39 523i Ölkühler vom Aut.Getriebe undicht."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E39 523i Ölkühler vom Aut.Getriebe undicht."!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi,
bei Ebay gibt's Ölkühler zwischen 100-200€ neu. Gebraucht gibt es sicherlich günstigere.
Warum der Kühler kaputt ist kann ich dir auch nicht sagen.
Zur Folge hat der Ölverlust auf jedenfall, dass du irgendwann aufgrund des Ölmangels keinen Vortrieb mehr haben wirst.
Mehr passiert aber auch nicht. Ist quasi ein Selbstschutz bei der Wandlerautomatik.
Gruß
Bearbeitet von: fanta_w0rld am 22.05.2016 um 11:31:57
bei Ebay gibt's Ölkühler zwischen 100-200€ neu. Gebraucht gibt es sicherlich günstigere.
Warum der Kühler kaputt ist kann ich dir auch nicht sagen.
Zur Folge hat der Ölverlust auf jedenfall, dass du irgendwann aufgrund des Ölmangels keinen Vortrieb mehr haben wirst.
Mehr passiert aber auch nicht. Ist quasi ein Selbstschutz bei der Wandlerautomatik.
Gruß
Bearbeitet von: fanta_w0rld am 22.05.2016 um 11:31:57
Anzeige:
