Hallo Leute ich bin langsam am verzweifeln denn wenn meine MKL ist an und ich weiß nicht wieso. Alles fing an mit einem defekten Nockenwellensensor+ Temperatursensor, als ich die ersetzte und die Fehler löschte war alles wieder i. O. Doch nun ist die MKL wieder an und es steht Gemischaufbereitung drinne im FS. Der LMM ist sauber und die beiden Drähte sind heil hat jemand noch andere Vermutungen ? Habe grob die relevanten Schläuche wo man rankommt mit Bremsenrriniger eingesprüht keine Drehzahlschwankungen! Das Auto nimmt schlecht Gas an und beim Kaltstart im 1. Gang beschleunigt er ab 1500 oder 2000 nicht mehr als ob er nicht weiß was los ist.
Kann mir jemand helfen ?
Fahrzeug: 316i / M43tub19 / ca. 75000km / Bj. 2000
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Fahrzeug: 316i / M43tub19 / ca. 75000km / Bj. 2000
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Carsten 19997,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mysterium MKL"!
Gruß
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Hi,
wenn du den LMM ausschließlich kannst, würde ich auf die Lambdasonden tippen. Das sind die beiden Komponenten für die Gemischaufbereitung.
Läuft der Wagen denn sauber, wenn du den LMM abklemmst? Dann läuft er ja mit den Grundkennwerten und eventuelle Falschluft wird auch nicht berücksichtigt.
Gruß
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Gruß
Danke für die Antwort aber nein abgeklemmt habe ich den LMM noch nicht, er läuft mit ja auch ruhig nur halt diese Leistungseinbuße im 1. Gang ist vorhanden.
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