Hallo Leute,
Ich habe hier zu Hause einen 320d (136ps, Baujahr 2001) stehen, der leider auf Grund von defektem Steuergerät der VP44 nicht mehr läuft.
Es sind ne ganze Menge an Neuteilen verbaut (Bremsen rundrum, Stoßdämpfer alle 4, neue Federn hinten, Hinterachse in 2015 neu gelagert, querlenker vorne uvm.)
Er hat 272.000 Kilometer auf der Uhr ist aber im März ohne Mängel durch den TÜV marschiert. Die Karosse ist nahezu Rostfrei.
Meine Frage ist jetzt: was kann ich für den Wagen verlangen wenn ich ihn verkaufe? Ich bin hin und her gerissen zwischen reparieren und verkaufen.
Vielen Dank für eure Hilfe
Ich habe hier zu Hause einen 320d (136ps, Baujahr 2001) stehen, der leider auf Grund von defektem Steuergerät der VP44 nicht mehr läuft.
Es sind ne ganze Menge an Neuteilen verbaut (Bremsen rundrum, Stoßdämpfer alle 4, neue Federn hinten, Hinterachse in 2015 neu gelagert, querlenker vorne uvm.)
Er hat 272.000 Kilometer auf der Uhr ist aber im März ohne Mängel durch den TÜV marschiert. Die Karosse ist nahezu Rostfrei.
Meine Frage ist jetzt: was kann ich für den Wagen verlangen wenn ich ihn verkaufe? Ich bin hin und her gerissen zwischen reparieren und verkaufen.
Vielen Dank für eure Hilfe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo OlliSGE 85,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Preis für 320d touring"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Preis für 320d touring"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ganz sicher das Steuergerät ?
Jedenfalls lässt sich ein Fahrzeug, wie der Name schon sagt, am besten fahrbereit verkaufen.
Denn neuer TüV und die dafür fälligen Wartungen allein sind kein Argument für einen
realistischen Preis.
Jedenfalls lässt sich ein Fahrzeug, wie der Name schon sagt, am besten fahrbereit verkaufen.
Denn neuer TüV und die dafür fälligen Wartungen allein sind kein Argument für einen
realistischen Preis.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Ja da bin ich mir ganz sicher. Ja das die Neuteilen und so weiter kein Argument sind ist mir ja auch bewusst, ich dachte halt ich könnte hier einen ungefähren Wert des Autos bekommen, so wie es halt jetzt vor der Tür steht, weil Preislich kenn ich mich mit bmw nicht so doll aus.
Letztendlich ist es egal ob du den Wagen reparierst oder defekt verkaufst.
Der Käufer wird dir mind. die Reparaturkosten für das Steuergerät abziehen. Zudem hat er das Risiko mit dem Wagen nicht gefahren zu haben. Das wird er dir nochmals abziehen. Ich schätz mal, man wird dir für den Wagen 1.000 € bieten.
Ich würde das Steuergerät reparieren lassen oder ein gebrauchtes Steuergerät kaufen.
Der Käufer wird dir mind. die Reparaturkosten für das Steuergerät abziehen. Zudem hat er das Risiko mit dem Wagen nicht gefahren zu haben. Das wird er dir nochmals abziehen. Ich schätz mal, man wird dir für den Wagen 1.000 € bieten.
Ich würde das Steuergerät reparieren lassen oder ein gebrauchtes Steuergerät kaufen.
Anzeige:
