Hallo Zusammen,
bei meinem E46 323Ci habe ich ein komisches Problem bemerkt.
Immer wenn ich eine Zeit lang gefahren (Motor warm), tritt dann beim an der Ampel stehen ein ganz komischer wie beißender Geruch auf.
Gefühlt kommt dieser durch die Lüftung und manchmal habe ich das Gefühl der Wagen hat dann kleine Leistungseinbrüche.
Eventuell hat jemand eine Idee wie ich das lösen könnte oder kennt das Problem Danke und Grüße
patrickb_94 ;)
bei meinem E46 323Ci habe ich ein komisches Problem bemerkt.
Immer wenn ich eine Zeit lang gefahren (Motor warm), tritt dann beim an der Ampel stehen ein ganz komischer wie beißender Geruch auf.
Gefühlt kommt dieser durch die Lüftung und manchmal habe ich das Gefühl der Wagen hat dann kleine Leistungseinbrüche.
Eventuell hat jemand eine Idee wie ich das lösen könnte oder kennt das Problem Danke und Grüße
patrickb_94 ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo patrickb_94,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "komischer Geruch im Stand bei warmen Motor"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "komischer Geruch im Stand bei warmen Motor"!
Gruß
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Ventildeckeldichtung o.ä. könnte die Ursache sein.
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...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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Ich schaue mal ob ich irgendwo Öl entdecke danke
Wie schon erwähnt ist irgendwas undicht. Öl oder Kühlflüssigkeit tritt irgendwo aus und verdunstet an den heißen Motorteilen. Die Gase ziehts dir dann durch die Lüftung in den Innenraum. Das bemerkst du dann im Stand. In Bewegung verfliegen die Gase dann durch den Fahrtwind.
Schau um den Motor herum ob du irgendwo dunkle/nasse Stellen siehst.
Typisch für Ölauslauf sind Ventildeckeldichtung und poröse Schläuche oder defekte Anschlüsse der KGE.
Typisch für Kühlflüssigkeitsverlust ist ein undichter Ausgleichsbehälter oder undichte Schäuche (Marderbiss).
Wenn du sagst beißender Geruch, würde ich für mein Empfinden auf Kühlflüssigkeit tippen. Verdampfendes Öl riecht ja eher "verbrannt". Aber das ist subjektiv. Inspizier erst mal deinen Motoraum.
Schau um den Motor herum ob du irgendwo dunkle/nasse Stellen siehst.
Typisch für Ölauslauf sind Ventildeckeldichtung und poröse Schläuche oder defekte Anschlüsse der KGE.
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Wenn du sagst beißender Geruch, würde ich für mein Empfinden auf Kühlflüssigkeit tippen. Verdampfendes Öl riecht ja eher "verbrannt". Aber das ist subjektiv. Inspizier erst mal deinen Motoraum.
Also habe nun mal komplett außenrum geguckt sieht alles trocken aus auch auf dem krümmer kein wirkliches Öl.
Allerdings ist einder der Dichtungen oben links abgefallen und lag direkt lose am Krümmer, höchstwarscheinlich bzw. hoffentlich wars das ist leicht verschmort.
Manchmal sieht man wohl einfach den Wald vor lauter Bäumen nicht... :-)
Habe es vorher noch nicht gesehen
Danke für die Hilfe ich gebe Feedback obs das war ;)
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Danke für die Hilfe ich gebe Feedback obs das war ;)
Servus
Na hoffentlich wars das, mach die Probe und mach auch die Stelle sauber an der die Dichtung gelegen hat. Sonst hast du wieder Gestank drin.
Aber wo kommt die Dichtung her? Ist sie Groß oder klein?
Na hoffentlich wars das, mach die Probe und mach auch die Stelle sauber an der die Dichtung gelegen hat. Sonst hast du wieder Gestank drin.
Aber wo kommt die Dichtung her? Ist sie Groß oder klein?
Hallo,
handelte um die Dichtung die bei dem "Batteriefach" oben drauf angebracht ist.
Also relativ groß, bisher gabs keinen Geruch mehr hoffe das wars.
Grüße
handelte um die Dichtung die bei dem "Batteriefach" oben drauf angebracht ist.
Also relativ groß, bisher gabs keinen Geruch mehr hoffe das wars.
Grüße
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