Hi, vielleicht kann mir hier jemand helfen. Und zwar hab ich zwei Probleme. Fahre einen 125 i e 82 von 2010. Habe da 19 Zöller drauf und tiefere federn eingebaut. (Orginale Dämpfer) je nach dem setzt ich auf im Radkasten. Ich suche eine härtere Möglichkeit die nicht zu teuer ist. Hat einer vielleicht Erfahrungen oder Ahnung was gut ist?
Problem 2 ist der auspuff, ist komplett von bastuk mittelschalldämpfer is atrappe. Trotzdem is er zu leise. Für das es nicht erlaubt ist. Einer einen tip? Oder so?
Problem 2 ist der auspuff, ist komplett von bastuk mittelschalldämpfer is atrappe. Trotzdem is er zu leise. Für das es nicht erlaubt ist. Einer einen tip? Oder so?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MarcelH125i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Härteres Fahrwerk und bastuk auspuff"!
Gruß
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1. Wie lange ist der Bastuck schon drunter, falls er neu sein sollte, brauchen die ein paar Tausend Kilometer.
Bei meinem F21 war es nicht anders, er war sehr leise am Anfang, jetzt nach ca 10tkm ist er ganz schön laut geworden.
2. Die Reifen, zulässige Kombi bei dir? Felgen eingetragen etc?
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Also alles ist eingetragen. Der setzt auf bei voller Besatzung oder starke bodenwellen Schlaglöcher. Brauche was was nicht soviel einfedert härter ist als meine tieferen federn und den orginal Dämpfern
Der bastuk auspuff ist schon 20000 km drunter daher versteh ich es nicht.
Der bastuk auspuff ist schon 20000 km drunter daher versteh ich es nicht.
Also ich fahr einen e87 118d ebenfalls 19 Zöller und mit dem Bilstein B12 Fahrwerk. Tieferlegung ca. 50/35-40. Bei mir setzt er bei vollbeladenem Kofferraum und Rückbank auch leicht im Radhaus auf. Ist alles eingetragen. Ich glaub wenn man nun zu H&R Federn wechselt wird sich da nicht viel ändern beim Federweg obwohl die Federn härter sind.
Was hast du aktuell verbaut?
Was hast du aktuell verbaut?
Ich habe nur federn von Vogtland drin. Vorne 40 hinten 25 . Kotflügel gebördelt und so. Möchte halt härtere Dämpfer rein tun als die orginalen. Bringt das was?
Damit er nicht soweit einfedert das hat mit Dämpfern doch bestimmt nix zutun. Bei einer starken Tieferlegung sollte man aber an besten neue kürzere Dämpfer nehmen. Ohne ist auf Dauer keine gute Lösung.
Also hab gehört das es unterschiedlich ist wie hart Dämpfer sind je nach marke und Ausführung. Z.b. bilstein b4 soll genau gleich seim wie der orginale von bmw. Brauche aber einen mit härteren durck. Daher frag ich hier mal nach.
Bilstein B8 Stoßdämpfer sind verkürzt und hart.
Ok. Dann werd ich mal gucken wat die do kosten
Ok; )
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