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Hi Leute,
die Politik hat eine feine blaue Plakette mit der Nr. 6 beschlossen. "Hintergrund" ist wohl die zu hohe NOx Belastung in Städten. Wer sie nicht am Auto hat, wird dann ein paar Innenstädte nicht befahren dürfen.
Das triftt dann natürlich vorranging Diesel-Fahrzeuge - die blaue 6er Plakette nicht zu erhalten. Wahrscheinlich um die 13 Mio Diesel-PKW, die dann ausgesperrt werden würden.
Nun eine Frage. Ich habe in meinem Diesel Adblue. Kann man die Elektronik so weit beeinflussen, dass das Auto auf die ca. kleiner 88g NOx kommt? D.h. einfach den Verbrauch von Adblue soweit erhöhen, bis der NOx Wert stimmt? Dann gebe es nicht nur alle ca. 9000 KM jeweils 10L adblue, sondern alle 5000 KM o.a.
Grüße
Danielo
Bearbeitet von: xdanielox am 09.04.2016 um 15:47:57
Bearbeitet von: xdanielox am 09.04.2016 um 15:50:26
die Politik hat eine feine blaue Plakette mit der Nr. 6 beschlossen. "Hintergrund" ist wohl die zu hohe NOx Belastung in Städten. Wer sie nicht am Auto hat, wird dann ein paar Innenstädte nicht befahren dürfen.
Das triftt dann natürlich vorranging Diesel-Fahrzeuge - die blaue 6er Plakette nicht zu erhalten. Wahrscheinlich um die 13 Mio Diesel-PKW, die dann ausgesperrt werden würden.
Nun eine Frage. Ich habe in meinem Diesel Adblue. Kann man die Elektronik so weit beeinflussen, dass das Auto auf die ca. kleiner 88g NOx kommt? D.h. einfach den Verbrauch von Adblue soweit erhöhen, bis der NOx Wert stimmt? Dann gebe es nicht nur alle ca. 9000 KM jeweils 10L adblue, sondern alle 5000 KM o.a.
Grüße
Danielo
Bearbeitet von: xdanielox am 09.04.2016 um 15:47:57
Bearbeitet von: xdanielox am 09.04.2016 um 15:50:26
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo xdanielox,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Euro6 - Blaue Plakette"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Euro6 - Blaue Plakette"!
Gruß
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Hi,
ist wieder ein Versuch die arme, arme, gebeutelte Diesel Autoindustrie zu unterstützen.
Man entwertet die mittelalten Fahrzeuge und nach 5 Jahren ist gesamte Fahrzeugbestand erneuert.
So wie bei der bestehenden Feinstaubplakette - da fahren nur noch 5% mit roter oder gelber Plakette rum.
Selbst die Politiker sagen, das Thema sei durch.
Ganz ehrlich?
Mir völlig egal, würde mir nie einen Diesel kaufen.
Was meinen Firmenwagen angeht, so ist das Sache der Firma.
Aber abwarten - noch ist nichts beschlossen...
Ciao - Carsten
ist wieder ein Versuch die arme, arme, gebeutelte Diesel Autoindustrie zu unterstützen.
Man entwertet die mittelalten Fahrzeuge und nach 5 Jahren ist gesamte Fahrzeugbestand erneuert.
So wie bei der bestehenden Feinstaubplakette - da fahren nur noch 5% mit roter oder gelber Plakette rum.
Selbst die Politiker sagen, das Thema sei durch.
Ganz ehrlich?
Mir völlig egal, würde mir nie einen Diesel kaufen.
Was meinen Firmenwagen angeht, so ist das Sache der Firma.
Aber abwarten - noch ist nichts beschlossen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Ich weiss jetzt auch nicht was ich machen soll.wollte mir gerade einen golf 5 tdi kaufen aber jetzt wegen der blauen plakette weiss ich auch nicht was ich machen soll.kaufe ich ihn jetzt ist er nächstes jahr nur noch die hälfte wert und ich darf schon bald nicht mehr in innenstädte...hmmmm was schlägt ihr mir vor zu tun?
Verkaufe Excenterwelle für N42/N46 Motor! 410€ inkl. Versand! Pn an mich.
Lg Sever
Lg Sever
Hi,
Benziner kaufen - what else...?
Ciao - Carsten
Benziner kaufen - what else...?
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hi, Blaue Plakette kommt nicht....
die wird schon kommen, aber vermutlich nicht so zeitig.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Das Fzg. erst ab Euro 3 (Benziner) die blaue bekommen sollen ... Wird es interessant. Da die aktuellen Euro 6 (Stufe a) Direkteinspritzer Benziner mehr Feinstaub raus Schleudern als die Diesel mit Euro 6. Deshalb ist ab Euro 6c ja ein Partikelfilter fällig für Direkteinspritzer. Also Oldschool Vorkammer Diesel mit H-Kennzeichen fahren ... Da interessiert einen die ganze Umweltzonen kacke eh nicht.
so wie ich das lese fuer die Benziner zwar ab Euro3, aber nicht fuer Direkteinspritzer, die brauchen auch Euro6
zB E90-93 Benziner ab N53 Motor: Ade Innenstadt
zB E90-93 Benziner ab N53 Motor: Ade Innenstadt
Mal wieder ein absoluter Aussetzer unserer "Volksvertreter". Statt Elektroautos zu fördern (so sauber wird kein Benziner jemals sein und der schadstoffausstoss geschieht kontrolliert in Fabriken; die Energie zum Betrieb kann komplett regenerativ erzeugt werden), pfuscht man schnell ne neue schadstoffnorm bzw Plakette hin...
ganz ehrlich: entweder gleich aufs Fahrrad, oder mit dem Auto zum pendlerparkplatz und dann Klapprad aus dem Kofferraum :)
ganz ehrlich: entweder gleich aufs Fahrrad, oder mit dem Auto zum pendlerparkplatz und dann Klapprad aus dem Kofferraum :)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Na so´ne blaue Plakette kostet doch nicht die Welt. Selbst meine " GRÜNE" vor ca. 8 Jahren hat
nur 5 Euro gekostet. Brauchte dadurch nicht´s nachrüsten!
nur 5 Euro gekostet. Brauchte dadurch nicht´s nachrüsten!
Na so´ne blaue Plakette kostet doch nicht die Welt. Selbst meine " GRÜNE" vor ca. 8 Jahren hat
nur 5 Euro gekostet. Brauchte dadurch nicht´s nachrüsten!(Zitat von: captn.kirk)
"loift"
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Na so´ne blaue Plakette kostet doch nicht die Welt. Selbst meine " GRÜNE" vor ca. 8 Jahren hat
nur 5 Euro gekostet. Brauchte dadurch nicht´s nachrüsten!(Zitat von: captn.kirk)
Naja, wenn dein Diesel Euro 6 hat, dann kannst dir auch eine blaue Plakette kaufen ;)
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Wenn die blaue Plakette kommen sollte, dann nur für Diesel. Benziner sind definitiv nicht betroffen, egal ob Saugrohreinspritzer oder Direkteinspritzer.
Quelle: Mein TÜV Prüfer den ich zweimal die Woche sehe.
Quelle: Mein TÜV Prüfer den ich zweimal die Woche sehe.
Viele Gruesse Hubulus AKA Hubi
Fahrzeuge:E84 LCI X1 xdrive 2,0 d N47D20C ||| Ex-Fahrzeuge: E92 335i N54 und E39 523iA Touring.
Fahrzeuge:E84 LCI X1 xdrive 2,0 d N47D20C ||| Ex-Fahrzeuge: E92 335i N54 und E39 523iA Touring.
Dann wird der Prüfer wohl die neuesten Info's haben. Mein Kenntnisstand von letzter Woche lautet noch das Direkteinspritzer mit Euro 4 nur ohne Turbo auch die blaue Plakette bekommen.
Gruß Uli
Dann wird der Prüfer wohl die neuesten Info's haben. Mein Kenntnisstand von letzter Woche lautet noch das Direkteinspritzer mit Euro 4 nur ohne Turbo auch die blaue Plakette bekommen.(Zitat von: uli07)
Deine Quelle?
Viele Gruesse Hubulus AKA Hubi
Fahrzeuge:E84 LCI X1 xdrive 2,0 d N47D20C ||| Ex-Fahrzeuge: E92 335i N54 und E39 523iA Touring.
Fahrzeuge:E84 LCI X1 xdrive 2,0 d N47D20C ||| Ex-Fahrzeuge: E92 335i N54 und E39 523iA Touring.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Juhu ich bekomme sie nicht.
Somit werde ich keine Innenstadt besuchen wo die Pflicht ist. Mein Geld kann ich auch wo anders ausgeben.
Mir geht es mit diesen Umweltzone ehrlich nur noch auf die nerven.
Das was für den Umweltschutz gemacht werden muss keine Frage. Aber der Ansatz ist wieder so daneben.
Unterm Strich, müssten viel mehr Waren auf die Schiene. Der Luftverkehr genauso besteuert werden wie KFZ's.
Neuzulassungen nur mit BJ abhängigen Abgasnorm, die dem technischen stand der Zeit entspricht.
Vll auch den Nahverkehr so fördern, das er auch bezahlbar ist.
Fahre ich in die City. Zahle ich fürs Parkhaus maximal 10€, fahre ich mit der Bahn rein. Bin ich mit meiner Freundin bei über 7€ je Richtung. Bin noch abhängig von den Fahrzeiten und brauche mehr Zeit.
Somit werde ich keine Innenstadt besuchen wo die Pflicht ist. Mein Geld kann ich auch wo anders ausgeben.
Mir geht es mit diesen Umweltzone ehrlich nur noch auf die nerven.
Das was für den Umweltschutz gemacht werden muss keine Frage. Aber der Ansatz ist wieder so daneben.
Unterm Strich, müssten viel mehr Waren auf die Schiene. Der Luftverkehr genauso besteuert werden wie KFZ's.
Neuzulassungen nur mit BJ abhängigen Abgasnorm, die dem technischen stand der Zeit entspricht.
Vll auch den Nahverkehr so fördern, das er auch bezahlbar ist.
Fahre ich in die City. Zahle ich fürs Parkhaus maximal 10€, fahre ich mit der Bahn rein. Bin ich mit meiner Freundin bei über 7€ je Richtung. Bin noch abhängig von den Fahrzeiten und brauche mehr Zeit.
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
Mein e36 kriegt die auch nicht (gut, brauch er auch nicht, er räubert nur auf Landstraßen rum ;) ), mein 5er grad noch so und alle 6 Firmenfahrzeuge in meiner Firma fallen durch.
Ist natürlich eine enorme Belastung für einen kleinen Betrieb, der seine Aufträge fast ausschließlich in der Innenstadt hat, seinen Fuhrpark so mir nichts dir nichts auszutauschen (oder umzurüsten, falls es geht)! Frage mich wie die sich das vorstellen....
Ist natürlich eine enorme Belastung für einen kleinen Betrieb, der seine Aufträge fast ausschließlich in der Innenstadt hat, seinen Fuhrpark so mir nichts dir nichts auszutauschen (oder umzurüsten, falls es geht)! Frage mich wie die sich das vorstellen....
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Genauso wie damals mit der Roten, Gelben und Grünen. Garnicht
Gruß Uli
... alle 6 Firmenfahrzeuge in meiner Firma fallen durch.
Ist natürlich eine enorme Belastung für einen kleinen Betrieb, der seine Aufträge fast ausschließlich in der Innenstadt hat, seinen Fuhrpark so mir nichts dir nichts auszutauschen (oder umzurüsten, falls es geht)! Frage mich wie die sich das vorstellen....(Zitat von: 5N1P3R)
Den Fuhrpark darauf umstellen? Die sind von der Plakette befreit ;-).
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
Wie der Zufall es will haben wir solch eine Ape im Fuhrpark, sogar die große Variante XD ...die dient aber eher als Eye catcher und Werbeträger :)
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
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