Habe ein problem an dar VA mit dem bremsscheiben, die haben so riefen drin (längs), das ist das zweite mal schon habe sportbremscheiben mit klötze reingebaut und wieder der gleiche problem, am anfang hatte ich auch sportscheiben die waren auch so mit riefen. Und wenn ich stark bremse werden die sehr scnell heiss. An was kann es liegen?
____________________________
bmw
____________________________
bmw
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Darkdevil,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "VA Bremsscheiben"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "VA Bremsscheiben"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
nahja.. kommt mir komisch vor, wenn du neue klötze und scheiben drinnen hast das du riefen drinnen hast.
wie sehen die aus? sind diese sehr tief?
vielleicht kannst mal ein bild hier reinstellen
____________________________
fährste quer, siehste mehr
wie sehen die aus? sind diese sehr tief?
vielleicht kannst mal ein bild hier reinstellen
____________________________
fährste quer, siehste mehr
sind leicht gewölbt ich könnte morgen oder so mal bilder machen ich komme nicht weiter kein plan
____________________________
bmw
____________________________
bmw
Hi,
könnte sein das dein Schwimmsättel nicht richtig freigängig sind oder die Führungen ausgeschlagen.
Gruß
Thorsten
könnte sein das dein Schwimmsättel nicht richtig freigängig sind oder die Führungen ausgeschlagen.
Gruß
Thorsten
ja stimmt, ehm könnte auch sein.. ich würde mal alle 2 bremmsättel abbauen, und alles mal zerlegen
____________________________
fährste quer, siehste mehr
____________________________
fährste quer, siehste mehr
kenne ich das problem!!
ist aber eher selten bzw wäre ein großer zufall das beide bremssättel zugleich fest sind!! bei mir war es nur einer!!
ausgebaut,saubergemacht und dann funzte es wieder!!!!
mfg vopy
____________________________
------INVESTOR DER STADT FLENSBURG-------
ist aber eher selten bzw wäre ein großer zufall das beide bremssättel zugleich fest sind!! bei mir war es nur einer!!
ausgebaut,saubergemacht und dann funzte es wieder!!!!
mfg vopy
____________________________
------INVESTOR DER STADT FLENSBURG-------
Danke für die information, ich werde mal die dinger genau anschauen und vielleicht zerlegen. Habt ihr eine ahnung was die neu kosten?
____________________________
bmw
____________________________
bmw
im ETK gibts keine teilenummern mehr von den bremssätteln
aber kannst ja die dichtungssätze bzw. reperatursätze kaufen.
dichtungssatz für einen bemssattel kostet 8,76 euro
reperatursatz führungshülse kostet 13,57 euronen
____________________________
fährste quer, siehste mehr
aber kannst ja die dichtungssätze bzw. reperatursätze kaufen.
dichtungssatz für einen bemssattel kostet 8,76 euro
reperatursatz führungshülse kostet 13,57 euronen
____________________________
fährste quer, siehste mehr
Danke, ich werde mir die teile zuerst besorgen und dann fang ich an. dauert das überhollen lange? muss ich dann bremsflüssigkeit ablassen?
____________________________
bmw
____________________________
bmw
Hallo! Hatte ein Kumpel von mir auch mal! bei Ihm war das Problem! Sobald er eine weile gebremst hat! Hat sich der Bremssattel fest gemacht! Also ging nicht freigängig! Kannst ja günstige Sattel besorgen und kein machen! Hat bei ihm geholfen!
Gruß Thorsten
____________________________
BMW Power
Gruß Thorsten
____________________________
BMW Power
Nicht schlecht, aber wenn dan bau ich schon neue rein, möchte nicht später wieder das gleiche problem haben mann weis ja nie ob die auch inordnung sind. Trotzdem Danke.
____________________________
bmw
____________________________
bmw
Ja genau! Machst gleich was gutes rein! Neue und fertig! Die hast ja dann lange!
____________________________
BMW Power
____________________________
BMW Power
wie alt sind die bremsschläuche??
die können aufquillen und der kolben kann nicht komplett zurück, weil noch druck im sattel übrig bleibt...
____________________________
die leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren
die können aufquillen und der kolben kann nicht komplett zurück, weil noch druck im sattel übrig bleibt...
____________________________
die leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren
die schläuche sind schon drin seit dem ich das auto habe, ich wollte mir sowieso die stahlflexschl. draufmachen, die sind besser und dabei mach ich dann auch die kolben evt. neue.
____________________________
bmw
____________________________
bmw
Anzeige:
