Hallo zusammen,
folgendes Problem, handelt sich um einen 740i Bj. 1997 (vor Facelift) Automatik.
Mein 740i springt nicht an. Fehler: Anlasser gesperrt wegen fehlenden N, P Signal.
Nun meine Frage, kann mir jemand sagen ob er dieses Signal vom Positionsgeber am Getriebe nimmt oder von dem Schalter unter der Schaltkulisse im Innenraum?
Ich habe bereits beide Schalter geprüft und auch durchgemessen.
Vielleicht spielt es eine Rolle, die Batterie war mehrere Tage abgeklemmt. Kann mir aber eigentlich nicht vorstellen das es damit etwas zu tun hat.
Wer hat eine Idee?
Grüße
Thomas