Hallo allerseits,
ich suche einen versierten Schrauben, weil ich die Vermutung habe dass mein Diff. langsam die biege macht.
Symptome: zwischen 1100 und 1800 u/min im schubbetrieb und eingelegtem Gang schleifende Geräusche bei niedrigen Geschwindigkeiten. Bei hohen Drehzahlen und Geschwindigkeiten ist alles ok. Zusätzlich bei Gangwechsel z.B. von 1 in 2 oder 2 in 3 habe ich so ein ploppen / klacken.
Hatte das Auto auf der Bühne. Das differenzial ist trocken und der bekannte der sich das abgeschaut hat meinte direkt es sei das differenzial. Sei wohl aber nicht tragisch, weil das bei allen hecktrieblern vorkommt. Solange es bei höheren Geschwindigkeiten nicht passiert soll ich mir keinen Kopf machen.
In meinem Thread im e90 Bereich hier sagte ein User es könnte auch was mit Mittellager der Kardanwelle oder Kreuzgelenk sein.
Ich hab aber keine Ahnung wie ich sowas eingrenzen soll bzw ob das was mir erzählt wird richtig ist.
Ich fahre jetzt seit fast 20000 mit diesem Geräusch.
Auto E90 325i 3L
Bj 07/2008
Km 82000
Ist hier jemand der sich mit damit auskennt? Beim Vertragshändler sagte man mir es sei der Motor und man würde keine Geräusche hören. Da musste ich lachen und bin wieder raus.
Bearbeitet von: Toni M am 06.03.2016 um 13:45:59
ich suche einen versierten Schrauben, weil ich die Vermutung habe dass mein Diff. langsam die biege macht.
Symptome: zwischen 1100 und 1800 u/min im schubbetrieb und eingelegtem Gang schleifende Geräusche bei niedrigen Geschwindigkeiten. Bei hohen Drehzahlen und Geschwindigkeiten ist alles ok. Zusätzlich bei Gangwechsel z.B. von 1 in 2 oder 2 in 3 habe ich so ein ploppen / klacken.
Hatte das Auto auf der Bühne. Das differenzial ist trocken und der bekannte der sich das abgeschaut hat meinte direkt es sei das differenzial. Sei wohl aber nicht tragisch, weil das bei allen hecktrieblern vorkommt. Solange es bei höheren Geschwindigkeiten nicht passiert soll ich mir keinen Kopf machen.
In meinem Thread im e90 Bereich hier sagte ein User es könnte auch was mit Mittellager der Kardanwelle oder Kreuzgelenk sein.
Ich hab aber keine Ahnung wie ich sowas eingrenzen soll bzw ob das was mir erzählt wird richtig ist.
Ich fahre jetzt seit fast 20000 mit diesem Geräusch.
Auto E90 325i 3L
Bj 07/2008
Km 82000
Ist hier jemand der sich mit damit auskennt? Beim Vertragshändler sagte man mir es sei der Motor und man würde keine Geräusche hören. Da musste ich lachen und bin wieder raus.
Bearbeitet von: Toni M am 06.03.2016 um 13:45:59
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Toni M,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Suche versierten Schrauber aus PLZ 58xxx"!
Gruß
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Gruß
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