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Servus,

ich hab seit paar Wochen das Problem, dass mein 316i beim Gaswegnehmen ruckt.
Hab mich deshalb heute mal unters Auto gelegt um die Hardyscheibe und das Mittellager zu checken. Die Hardyscheibe sah soweit ok aus, dafür ist mir aufgefallen, dass man die Kardanwelle nach oben drücken kann, sprich ein Spiel im Mittellager ist.
Eigentlich sollte doch im Mittellager garkein Spiel sein oder?
Also ist das Mittellager vermutlich die Ursache des Problems...?

Wenn du die Kardanwelle schon hochdrücken kannst, dann würde ich auf jeden Fall das Lager wechseln!

Hi Der Carschten, dein Mittellager der Kardanwelle ist Gummi gelagert, Lagerspiel lässt sich nur schwer feststellen, da müsste ja der Wellenstummel sich im Innenring ,der durch Sicherungsring axial gesichert ist bewegen, oder der Außen - zum  Innenring des Lagers bewegen und das glaube ich schon gar nicht !
Da dein Problem beim sogenannten Lastwechsel auftritt, tippe ich viel eher auf die Kreuzgelenke,  am ehesten dieses, welches am Diff. Eingang sitzt.
Prüfe  dieses mal genau, evtl. musst du 2 große Schraubenzieher nehmen und gegenseitig ins Gelenk stecken und mit Druckkraft gegenwirken.
Es ist manchmal verklemmt und man merkt es bei Verdrehen der Welle mit der Hand nicht - Handbremse dabei festziehen.
Auch 2tes Lager nach Mittellager ( Mittelabstützung ) so prüfen.  Es kann auch sein das im Diff. zu viel Zahnspiel, oder Eingangswellen Spiel ist. Das merkst du aber wenn du mit der Hand die Kardanwelle hin und her drehst, bei angezogener Handbremse. Berichte bitte, wenn Fehler gefunden. Gruß Peter
 

Danke für die Antwort, werde mich im Laufe der Woche nochmal drunter legen...
Also wenn das Kreuzgelenk im Eimer ist kann ich die ganze Kardanwelle in die Tonne klopfen oder wie, weil wie ich gelesen habe kann man das Gelenk nicht so einfach reparieren?

HICarschten, Welle zur  Rep. bringen Gelenkwellenwerkstatt, oder von der Autoverwertung eine holen, oder original At - Welle bei BMW
ist eine Preisfrage musst du abklären.   Gruß Peter