Hallo Gemeinde,
ich habe mir ein 16:9 Monitor gebraucht gekauft. Nach dem einstecken der beiden Stecker (weis/blau) bleibt aber leider der Bildschirm dunkel! Strom ist da, denn der Monitor schwenkt aus und gibt den Cassetten Schacht frei. Der Verkäufer behauptet nachhaltig dass das Gerät funktioniert. Jetzt ist es aber so das ja nicht unbedingt das Gerät defekt ist, es kann ja auch am MK-Rechner im Kofferraum liegen! Ich muss aber dazu sagen das ich das Gerät OHNE den Monitor gekauft habe und deshalb nicht weis ob der Rechner im Kofferraum OK ist. Der Vorbesitzer hat den Original-Monitor ausgebaut, und dafür ein "PUMPKIN-Radio" eingebaut! Denn wenn der Rechner defekt ist kann ja kein Bild auf dem Monitor erscheinen! Mein freundlicher kann mir auch nicht helfen, da er weder einen MK-Rechner noch einen 16:9 Monitor hat zum Prüfen was von den beiden defekt ist. Und ich möchte nicht unbedingt auf Verdacht einen anderen Rechner für viel Geld kaufen! Deshalb meine Frage/bitte: hat hier jemand in meiner Nähe (57584) die Möglichkeit meinen Monitor bei sich einzubauen. Das ist eine Arbeit von noch keiner viertel Stunde! und ich wüsste dann was defekt ist...)
Gruß
Dieter
ich habe mir ein 16:9 Monitor gebraucht gekauft. Nach dem einstecken der beiden Stecker (weis/blau) bleibt aber leider der Bildschirm dunkel! Strom ist da, denn der Monitor schwenkt aus und gibt den Cassetten Schacht frei. Der Verkäufer behauptet nachhaltig dass das Gerät funktioniert. Jetzt ist es aber so das ja nicht unbedingt das Gerät defekt ist, es kann ja auch am MK-Rechner im Kofferraum liegen! Ich muss aber dazu sagen das ich das Gerät OHNE den Monitor gekauft habe und deshalb nicht weis ob der Rechner im Kofferraum OK ist. Der Vorbesitzer hat den Original-Monitor ausgebaut, und dafür ein "PUMPKIN-Radio" eingebaut! Denn wenn der Rechner defekt ist kann ja kein Bild auf dem Monitor erscheinen! Mein freundlicher kann mir auch nicht helfen, da er weder einen MK-Rechner noch einen 16:9 Monitor hat zum Prüfen was von den beiden defekt ist. Und ich möchte nicht unbedingt auf Verdacht einen anderen Rechner für viel Geld kaufen! Deshalb meine Frage/bitte: hat hier jemand in meiner Nähe (57584) die Möglichkeit meinen Monitor bei sich einzubauen. Das ist eine Arbeit von noch keiner viertel Stunde! und ich wüsste dann was defekt ist...)
Gruß
Dieter
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Hans-Dieter55,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Navigationssystem"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Navigationssystem"!
Gruß
Der Rechner kann falsch codiert oder defekt sein. Wirst Du nur feststellen, wenn Du einen nachweislich funktionierenden und richtig codierten findest. Der Monitor ist nur zur Ausgabe da. Das der kaputt ist glaub ich kaum. Du kannst den MK (welcher Typ ist es denn?) auch zu Firmen schicken die den reparieren, sollte er kaputt sein.
Was hattest du vorher verbaut, Radio Navi oder 4:3 Monitor?
Hi,
ein Radio-Modul BM24 oder besser BM54 hast Du auch?
Ohne das geht nämlich auch nichts.
Die Sache mit dem korrekt codieren Navi-Rechner kommt noch dazu...
Ciao - Carsten
ein Radio-Modul BM24 oder besser BM54 hast Du auch?
Ohne das geht nämlich auch nichts.
Die Sache mit dem korrekt codieren Navi-Rechner kommt noch dazu...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hi,
ein Radio-Modul BM24 oder besser BM54 hast Du auch?
Ohne das geht nämlich auch nichts.
Die Sache mit dem korrekt codieren Navi-Rechner kommt noch dazu...
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
Geht ohne das entsprechende Radio Modul nicht mal Bild am Monitor?
Guten Morgen Freunde,
erst einmal vielen DANK für Euro Lösungsansätze!! Ich hatte doch geschrieben das bei mir ein sogenanntes "PUMKIN-RADIO" für den E46 eingbaut war. Den 16:9 Monitor der Ursprünglich eingebaut war hatte der Vorbesitzer ausgebaut und verscherbelt! Dem (ein junger Türke) war laute Musik, MP2 und USB wichtiger als der BC das Radio und der 6-Fach Wechsler. Mal von dem Multifunktonslenkrad ganz abgesehen das durch diese umbauaktion auch nicht mehr Funktioniert, noch nicht einmal das Radio! Das PUMKIN habe ich am Samstag rausgeschmissen und jemanden verkauft der es besser gebrauchen kann! Und dann wieder die beiden originalen Stecker (weiß/blau) "freigelegt"! Die PUMPKIN Stecker haben wir abschneiden müssen weil keiner genau wusste wo der Vorbesitzer den Kabel-Strang angeschlossen hat. Die ca. 8 oder 10 Drähte führen links unter das Armaturenbrett! Das auch noch auszubauen um den Strang abzuklemmen wollten wir uns nicht auch noch antun. Da der Käufer vom PUMPKIN aber wenigstens die Anschluss-Stecker brauchte haben wir zu dieser Radikallösung gegriffen! Ich habe festgestellt dass ein Kabel vom PUMPKIN-Strang auch ohne Zündschlüssel Stromführend ist; und deshalb natürlich isoliert! Leider habe ich vom PUMPKIN keine Verdrahtung bzw. Schaltplan! Deshalb kenne ich die verschlungen Wege der Kabel NICHT! Aber daran kann es ja wohl kaum liegen dass das NAVI nicht funktioniert! Heute werde ich den MK2 Rechner im Kofferraum mal ausbauen und nachschauen ob die beiden Kabelstecker überhaupt angeschlossen sind. Wenn es schlecht läuft für mich werde ich wohl oder übel einen funktionierenden Rechner kaufen müssen! Da ich den einfachen CD-Rechner sowieso gegen einen moderneren DVD-Rechner MK 4 austauschen wollte, ist das ja nicht SO tragisch! Nur wenn es dann immer noch nicht funktioniert kann ich dann auch noch den Monitor auswechseln...) Denn dann ist die Sache ja klar! Der einzige Trost ist dann nur noch das ich sowieso vor hatte den veralteten Rechner auszutauschen. Aber natürlich werde ich die Codierung auch noch in Betracht ziehen bevor ich den Monitor austausche...! Ich hoffe dieser Beitrag lässt keinen Raum mehr für Fragen…!?:-)
Gruß
Dieter
Dieter
erst einmal vielen DANK für Euro Lösungsansätze!! Ich hatte doch geschrieben das bei mir ein sogenanntes "PUMKIN-RADIO" für den E46 eingbaut war. Den 16:9 Monitor der Ursprünglich eingebaut war hatte der Vorbesitzer ausgebaut und verscherbelt! Dem (ein junger Türke) war laute Musik, MP2 und USB wichtiger als der BC das Radio und der 6-Fach Wechsler. Mal von dem Multifunktonslenkrad ganz abgesehen das durch diese umbauaktion auch nicht mehr Funktioniert, noch nicht einmal das Radio! Das PUMKIN habe ich am Samstag rausgeschmissen und jemanden verkauft der es besser gebrauchen kann! Und dann wieder die beiden originalen Stecker (weiß/blau) "freigelegt"! Die PUMPKIN Stecker haben wir abschneiden müssen weil keiner genau wusste wo der Vorbesitzer den Kabel-Strang angeschlossen hat. Die ca. 8 oder 10 Drähte führen links unter das Armaturenbrett! Das auch noch auszubauen um den Strang abzuklemmen wollten wir uns nicht auch noch antun. Da der Käufer vom PUMPKIN aber wenigstens die Anschluss-Stecker brauchte haben wir zu dieser Radikallösung gegriffen! Ich habe festgestellt dass ein Kabel vom PUMPKIN-Strang auch ohne Zündschlüssel Stromführend ist; und deshalb natürlich isoliert! Leider habe ich vom PUMPKIN keine Verdrahtung bzw. Schaltplan! Deshalb kenne ich die verschlungen Wege der Kabel NICHT! Aber daran kann es ja wohl kaum liegen dass das NAVI nicht funktioniert! Heute werde ich den MK2 Rechner im Kofferraum mal ausbauen und nachschauen ob die beiden Kabelstecker überhaupt angeschlossen sind. Wenn es schlecht läuft für mich werde ich wohl oder übel einen funktionierenden Rechner kaufen müssen! Da ich den einfachen CD-Rechner sowieso gegen einen moderneren DVD-Rechner MK 4 austauschen wollte, ist das ja nicht SO tragisch! Nur wenn es dann immer noch nicht funktioniert kann ich dann auch noch den Monitor auswechseln...) Denn dann ist die Sache ja klar! Der einzige Trost ist dann nur noch das ich sowieso vor hatte den veralteten Rechner auszutauschen. Aber natürlich werde ich die Codierung auch noch in Betracht ziehen bevor ich den Monitor austausche...! Ich hoffe dieser Beitrag lässt keinen Raum mehr für Fragen…!?:-)
Gruß
Dieter
Dieter
Poste mal die letzten 7 Stellen deiner Fahrgestellnummer. Ein MK2 war vom Werk nie mit einem 16/9 Monitor verbaut. Da scheint einiges mehr nicht zu passen.
Hallo hab nen BMW 320d 2005 baujahr mit 150ps. Und ich habe das problem das er bis 2000 umdrehungen keine gute leistung hat. Ab 2500 wo der turbo ja einschaltet geht er gut ab. Aber wenn ich voll ins gas drücke bleibt er kurz bei 2000 umdrehungen stehen und dann gehts nach 1-2 sekunden wieder rauf. Was kanns da haben??? AGR-Ventil schon getauscht und neuer Luftmassenmesser auch drin? was kanns da noch haben
Hallo "Moderator",
die lezten 7 Ziffern sind sehr leicht im Kopf zu behalten: EH33333! Ich hoffe Du kannst etwas damit anfangen...? Habe vorhin mal den MK 2 -Rechner im Kofferraum ausgebaut; war/ist alles noch an seimen Platz. Kein Kabel lose, auch das GPS-Kabel ist da wo es hin gehört! Was aber auffällt ist, wenn ich den Zündschüssel auf "Radiostellung" drehe wird der Bildschirm ein wenig hell und es erscheinen kleine, verschieden große weiße Flecken, darunter einer etwas länglicher mitte links...) Vielleicht hilft das bei der Fehlersuche weiter...?
Gruß
Dieter
die lezten 7 Ziffern sind sehr leicht im Kopf zu behalten: EH33333! Ich hoffe Du kannst etwas damit anfangen...? Habe vorhin mal den MK 2 -Rechner im Kofferraum ausgebaut; war/ist alles noch an seimen Platz. Kein Kabel lose, auch das GPS-Kabel ist da wo es hin gehört! Was aber auffällt ist, wenn ich den Zündschüssel auf "Radiostellung" drehe wird der Bildschirm ein wenig hell und es erscheinen kleine, verschieden große weiße Flecken, darunter einer etwas länglicher mitte links...) Vielleicht hilft das bei der Fehlersuche weiter...?
Gruß
Dieter
Also Du hast -wenn der Vorbesitzer nichts geändert hat- einen MK3 drin, keinen MK2.
MK2
MK3
Wenn das ein MK3 sein sollte dann wird der vermutlich defekt sein, nicht richtig angeschlossen / verkabelt oder zumindest ein Fehler in der Übertragung der Signale von hinten nach vorn sein.
Das kannst Du einfach testen wenn Du einen anderen MK3 oder MK4 Rechner ran hängst (der sollte dann aber auch funktionieren ^^).
MK2
MK3
Wenn das ein MK3 sein sollte dann wird der vermutlich defekt sein, nicht richtig angeschlossen / verkabelt oder zumindest ein Fehler in der Übertragung der Signale von hinten nach vorn sein.
Das kannst Du einfach testen wenn Du einen anderen MK3 oder MK4 Rechner ran hängst (der sollte dann aber auch funktionieren ^^).
Hallo Moderator,
Sehr witzig! :-) Davon rede ich doch schon die ganze Zeit! Ließ mal meinen Tread von gestern Abend. Da habe ich einen Aufruf geschrieben wer mir hier aus meiner Gegend einen MK * kurz zum Ausprobieren leihen kann!! (den oder einen 16:9-Monitor) Ich kenne so auf Anhieb nämlich leider keinen! Die meisten hier im Forum werden wohl kein NAVI PROF. haben..??
Gruß und schönes WE
Dieter
Rot ist Mod-Farbe. angry
Bearbeitet von: angry81 am 26.02.2016 um 12:55:01
Sehr witzig! :-) Davon rede ich doch schon die ganze Zeit! Ließ mal meinen Tread von gestern Abend. Da habe ich einen Aufruf geschrieben wer mir hier aus meiner Gegend einen MK * kurz zum Ausprobieren leihen kann!! (den oder einen 16:9-Monitor) Ich kenne so auf Anhieb nämlich leider keinen! Die meisten hier im Forum werden wohl kein NAVI PROF. haben..??
Gruß und schönes WE
Dieter
Rot ist Mod-Farbe. angry
Bearbeitet von: angry81 am 26.02.2016 um 12:55:01
Du bist ein richtiger Witzbold, kann das sein? Man schenkt dir seine Zeit und Aufmerksamkeit um sich deinem Problem zu widmen und Du schaffst es nur spöttische Kommentare zu posten. Sehr zielführend. Dann sieh zu wie Du mit deinem Problem klar kommst. Ich bin raus Du Schlaumeier.
Bau doch einfach mal das Handschuhfach aus, das ist kein großer Aufwand. Dann kannst gleich die nicht mehr benötigten Kabel entfernen und evtl sehen ob der Vorbesitzer da hinten drinn am original Kabelbaum vom Navirechner der von hinten kommt irgendwas geändert hat, nur ein vorschlag keine Ahnung ob man da dann was sehen kann.
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