Hallo Leute,
ich bin neu hier im Forum und schaue zur Zeit nach einem 1er BMW ab Baujahr 2007 mit einem 6-Zylindermotor, da ich gedenke im Laufe des Jahres je nachdem wie es mit dem Geld oder dem Angebot aussieht, mal ein anderes Auto zuzulegen.
Zurzeit fahre ich einen relativ trägen 2005er Ford Focus mit 101PS, aber da ich mittlerweile ein bisschen was angespart habe und ich schon seit langem eine schwäche für 1er habe bin ich eben jetzt auf der Suche nach etwas schnellerem.
Ich finde dabei recht häufig Wagen die scheinbar US Modelle sind (gelb gefärbte Blinklichter vorn, auch manchmal mit normalem Km/h Tacho).
Dabei frage ich mich, ob es tatsächlich Nachteile hat solch ein Modell anzugehen.
Ich hab schon das Internet durchsucht, aber das meiste was ich fand waren eher schwammige Aussagen und keine klaren Fakten.
Nur das die meisten eher skeptisch den US Autos gegenüber stehen was vor allem dem 128i betraf.
Also meine Frage ist, hat der 128i tatsächlich Nachteile seinen europäischen Brüdern gegenüber? Und wie sieht es mit amerikanischen 135ern etc. aus?
ich bin neu hier im Forum und schaue zur Zeit nach einem 1er BMW ab Baujahr 2007 mit einem 6-Zylindermotor, da ich gedenke im Laufe des Jahres je nachdem wie es mit dem Geld oder dem Angebot aussieht, mal ein anderes Auto zuzulegen.
Zurzeit fahre ich einen relativ trägen 2005er Ford Focus mit 101PS, aber da ich mittlerweile ein bisschen was angespart habe und ich schon seit langem eine schwäche für 1er habe bin ich eben jetzt auf der Suche nach etwas schnellerem.
Ich finde dabei recht häufig Wagen die scheinbar US Modelle sind (gelb gefärbte Blinklichter vorn, auch manchmal mit normalem Km/h Tacho).
Dabei frage ich mich, ob es tatsächlich Nachteile hat solch ein Modell anzugehen.
Ich hab schon das Internet durchsucht, aber das meiste was ich fand waren eher schwammige Aussagen und keine klaren Fakten.
Nur das die meisten eher skeptisch den US Autos gegenüber stehen was vor allem dem 128i betraf.
Also meine Frage ist, hat der 128i tatsächlich Nachteile seinen europäischen Brüdern gegenüber? Und wie sieht es mit amerikanischen 135ern etc. aus?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Crossberry,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "US Modelle beim 1er e81 e82 e87 e88"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "US Modelle beim 1er e81 e82 e87 e88"!
Gruß
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Zu 99% Unfallautos meistens mit Totalschäden
Bearbeitet von: Maninblack am 21.02.2016 um 16:55:12
Bearbeitet von: Maninblack am 21.02.2016 um 16:55:12
Die Frage ist doch, was glaubst du warum die Kisten nicht in den USA vertickert werden sondern hier?
Richtig, weil die meisten bis Scheinwerfer unter Wasser standen.
Schau einfach einmal, wenn in der USA wieder irgendwo Hochwasser war, zwei drei Wochen später auf den Markt ;).
Dinge die es hier zu kaufen gibst, sollte man mMn. hier kaufen und nicht von auswärts.
Die einzigen Autos die ich von dort kaufen würde wären Amischlitten, die es hier nicht gibt.
Richtig, weil die meisten bis Scheinwerfer unter Wasser standen.
Schau einfach einmal, wenn in der USA wieder irgendwo Hochwasser war, zwei drei Wochen später auf den Markt ;).
Dinge die es hier zu kaufen gibst, sollte man mMn. hier kaufen und nicht von auswärts.
Die einzigen Autos die ich von dort kaufen würde wären Amischlitten, die es hier nicht gibt.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
oha, so hab ich das Ganze noch gar nicht betrachtet.
Ich dachte halt dass die Autos eher irgendwie durch die Zeiten als der Eurokurs besser war hier importiert wurden oder aus sonst irgendwelchen Gründen.
Zugegebenermaßen hab ich mir über das warum nie so wirklich Gedanken gemacht, nur über die Qualität :D
Ich dachte halt dass die Autos eher irgendwie durch die Zeiten als der Eurokurs besser war hier importiert wurden oder aus sonst irgendwelchen Gründen.
Zugegebenermaßen hab ich mir über das warum nie so wirklich Gedanken gemacht, nur über die Qualität :D
Von der Qualität her ist es nicht mehr so, dass die ganzen Kisten schludrig zusammengeschustert sind wie z.B. am Z3.
Preis ist natürlich besser, sonst würde ein Import wohl keinen Sinn machen.
Preis ist natürlich besser, sonst würde ein Import wohl keinen Sinn machen.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
OK immerhin das. Ich hab irgendwo gelesen, dass die 128 angeblich relativ kleine Bremsen verbaut haben sollen.bzw die US Modelle allgemein.
Das wäre für mich schon ein dicker Minuspunkt
Das wäre für mich schon ein dicker Minuspunkt
128i hat vorne und hinten die gleichen Scheiben wie der 125i (hinten 300x20, vorne 300x24).
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
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