Hi,
wer hilft mir dieses Geräusch zu identifizieren und zuzuordnen? Wie auf dem video zu hören, tritt es nur beim kaltstart auf...
Weiss jemand bescheid und kann ich damit fahren oder muss ich mit Folgeschäden rechnen?
Bearbeitet von: SaMaster am 07.01.2016 um 23:48:12
Bearbeitet von: SaMaster am 07.01.2016 um 23:51:27
wer hilft mir dieses Geräusch zu identifizieren und zuzuordnen? Wie auf dem video zu hören, tritt es nur beim kaltstart auf...
Weiss jemand bescheid und kann ich damit fahren oder muss ich mit Folgeschäden rechnen?
Bearbeitet von: SaMaster am 07.01.2016 um 23:48:12
Bearbeitet von: SaMaster am 07.01.2016 um 23:51:27
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo SaMaster,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor macht komische Geräusche"!
Gruß
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Gruß
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Moin
Wieviel km hat denn der Kasten runter, alle Inspektionen und Wartungen gemacht?
Ich vermute das es die STEUERKETTE oder vielleicht Hydrostössel (schließe ich zwar aus) aber auch das Motoröl kann was ab, wenn Wasser drin usw.
Wieviel km hat denn der Kasten runter, alle Inspektionen und Wartungen gemacht?
Ich vermute das es die STEUERKETTE oder vielleicht Hydrostössel (schließe ich zwar aus) aber auch das Motoröl kann was ab, wenn Wasser drin usw.
Moin
Wieviel km hat denn der Kasten runter, alle Inspektionen und Wartungen gemacht?
Ich vermute das es die STEUERKETTE oder vielleicht Hydrostössel (schließe ich zwar aus) aber auch das Motoröl kann was ab, wenn Wasser drin usw.(Zitat von: Roterwassermaxx)
Habe ich alle schon gemacht...Der Waagen hat ca.260tkm drauf...
Habe das selbe Geräusch gehabt. Hab dann von castrol 5w30 auf 5w40gewechselt und seitdem Is Ruhe. Werkstatt hat gemeint Stößel. Grüße
Habe das selbe Geräusch gehabt. Hab dann von castrol 5w30 auf 5w40gewechselt und seitdem Is Ruhe. Werkstatt hat gemeint Stößel. Grüße(Zitat von: RobbyBs)
Also ich habe den Waagen schon seit 2007, damals mit 170tkm. Seitem habe ich immer Mobil 5W-30 reinbekommen, vom :) versteht sich.
Den letzten Ölwechsel habe ich dann im März, 2015 (247tkm) bei einer Privatne Werkstatt gemacht und die meinten 5W-40 soll besser für diesen Motro sein (MTU43).
Gestern hörte ich das klackern aus dem Motor (Das erste mal hörte ich es vor ca. 1.Monat), und ging gleich zum :) und die schlugen vor erst einmal das Öl zu wechseln (aktuell 256tkm drauf - also nicht mal 10tkm gefahren). Altes Öl raus, wieder 5W-30 von Mobil rein (Wurde alles gestern sofort gemacht). Das alte Öl war wie Wasser dünflüssig... Ob es jetzt wirklich daran liegt weiss ich nicht - anscheinend nicht...
Heute morgen höre ich diese Geräusch wieder, wenn auch etwas weniger (vlt. bin ich nur Optimistisch und höre nur das was ich hören möchte...).
Auf jeden Fall meint der :) das ich nur 5W-30 nehmen soll und zwar dieses hier (Sorry wenn es so aussieht wie Werbung, ist es aber nicht) und nicht das hier.
Btw, welche Kosten kommen auch mich zu (ungefähr), wenn ich annehme das ich die Hydros wechseln muss?
Den letzten Ölwechsel habe ich dann im März, 2015 (247tkm) bei einer Privatne Werkstatt gemacht und die meinten 5W-40 soll besser für diesen Motro sein (MTU43).
Gestern hörte ich das klackern aus dem Motor (Das erste mal hörte ich es vor ca. 1.Monat), und ging gleich zum :) und die schlugen vor erst einmal das Öl zu wechseln (aktuell 256tkm drauf - also nicht mal 10tkm gefahren). Altes Öl raus, wieder 5W-30 von Mobil rein (Wurde alles gestern sofort gemacht). Das alte Öl war wie Wasser dünflüssig... Ob es jetzt wirklich daran liegt weiss ich nicht - anscheinend nicht...
Heute morgen höre ich diese Geräusch wieder, wenn auch etwas weniger (vlt. bin ich nur Optimistisch und höre nur das was ich hören möchte...).
Auf jeden Fall meint der :) das ich nur 5W-30 nehmen soll und zwar dieses hier (Sorry wenn es so aussieht wie Werbung, ist es aber nicht) und nicht das hier.
Btw, welche Kosten kommen auch mich zu (ungefähr), wenn ich annehme das ich die Hydros wechseln muss?
Bearbeitet von: SaMaster am 08.01.2016 um 11:31:51
Ich tippe stark auf die Hydrostößel.
Ich hab denselben Motor mit 166Tkm.
Bei mir kommt dieses Geräusch nur beim Kaltstart für max 1-2 sek auf. 4-5 mal im Jahr hab ich das genau wie bei dir(meistens wenns sehr Kalt ist), das die mal länger Klappern, dann mach ich den Motor sofort aus und nach paar sekunden wieder an und er läuft wie immer.
Die Teile sind nach gewissem alter und Km verschlissen und können das Öl nicht mehr halten wenns etwas Dick ist (wie bei dir und mir beim Kaltstart).
Gruss
Ich hab denselben Motor mit 166Tkm.
Bei mir kommt dieses Geräusch nur beim Kaltstart für max 1-2 sek auf. 4-5 mal im Jahr hab ich das genau wie bei dir(meistens wenns sehr Kalt ist), das die mal länger Klappern, dann mach ich den Motor sofort aus und nach paar sekunden wieder an und er läuft wie immer.
Die Teile sind nach gewissem alter und Km verschlissen und können das Öl nicht mehr halten wenns etwas Dick ist (wie bei dir und mir beim Kaltstart).
Gruss
Ich tippe stark auf die Hydrostößel.
Ich hab denselben Motor mit 166Tkm.
Bei mir kommt dieses Geräusch nur beim Kaltstart für max 1-2 sek auf. 4-5 mal im Jahr hab ich das genau wie bei dir(meistens wenns sehr Kalt ist), das die mal länger Klappern, dann mach ich den Motor sofort aus und nach paar sekunden wieder an und er läuft wie immer.
Die Teile sind nach gewissem alter und Km verschlissen und können das Öl nicht mehr halten wenns etwas Dick ist (wie bei dir und mir beim Kaltstart).
Gruss(Zitat von: Hakan67)
Heisst das, dass ich damit "rumfahren kann/darf" ohne grösseren schaden zu befürchten oder kann man das nicht so pauschal sagen...
Btw, bei mir kommt es auch nur nach Klatstart, in diesem Winter zum ersten mal...
Wenns die Hydros sind, kannste damit fahren, wenn du das Auto noch etwas länger fahren willst, würd ich dir empfehlen es machen zu lassen.
Bleibt dieses Klackern eigentlich bei jedem Kaltstart bei dir? Wenn ja wie lange ungefähr?
Gruss
Bleibt dieses Klackern eigentlich bei jedem Kaltstart bei dir? Wenn ja wie lange ungefähr?
Gruss
Wenns die Hydros sind, kannste damit fahren, wenn du das Auto noch etwas länger fahren willst, würd ich dir empfehlen es machen zu lassen.
Bleibt dieses Klackern eigentlich bei jedem Kaltstart bei dir? Wenn ja wie lange ungefähr?
Gruss(Zitat von: Hakan67)
Also im Sommer habe ich es nicht bemerkt - erst jetzt im Winter. Es dauert so lange bis das auto "halbwegs" warm ist. Ich würde sagen beimersten Start is es etwas lauter, und je wäremer der Waagen wird, desto leiser wird es und irgendwann spürt man es kaum...
Kosten? Ich bin überlegen ob ein neuer Motor mehr sinn macht, den der Waagen ist zwar älter (Bj 2001) aber ich hänge an ihm und würde ihn schon gerne behalten...
Der Wechsel der Stößel sollte nicht allzu teuer sein.
Würde mich auch interessieren.
Vielleicht hat jemand ja schonmal machen lassen und kann sagen wie viel es ca. Kostet.
Ich schätze mit allem drum und dran 300-400€ max.
Würde mich auch interessieren.
Vielleicht hat jemand ja schonmal machen lassen und kann sagen wie viel es ca. Kostet.
Ich schätze mit allem drum und dran 300-400€ max.
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