Brauche Rat.
Bin gestern auf der AB ca. 2Stunden gefahren mit etwa 140kmh. Bei ABausfahrt ab dem Gas und Zack kam gelbe Motorleuchte. Danach Fehlersoeicher ausgelesen Fehlercode P0100 und P0102. Fehlerspeicher gelöscht anschliessend ca. 14 km. gefahren und Fehler kam nichtmehr. Kann da jemand etwas dazu sagen. Es handelt sich um BMW e91 325i n52 Motor Jg 2006 mit 287tkm. Was noch Zusagen ist Motor hatte weder Ruckler Stottern weniger Kraft nichts dergleichen.
Bin gestern auf der AB ca. 2Stunden gefahren mit etwa 140kmh. Bei ABausfahrt ab dem Gas und Zack kam gelbe Motorleuchte. Danach Fehlersoeicher ausgelesen Fehlercode P0100 und P0102. Fehlerspeicher gelöscht anschliessend ca. 14 km. gefahren und Fehler kam nichtmehr. Kann da jemand etwas dazu sagen. Es handelt sich um BMW e91 325i n52 Motor Jg 2006 mit 287tkm. Was noch Zusagen ist Motor hatte weder Ruckler Stottern weniger Kraft nichts dergleichen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Gurtner,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gelbe motorlampe"!
Gruß
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Wenn du mit gelber Motorlampe die Ölanzeige meinst, dann hast du zu wenig Öl drin oder der Ölstandsensor ist defekt.
Es ist nicht die Öllampe sondern die Motorlampe die die abgasrelevanten Teile anzeigt
P0100 = Luftmassen-/Luftmengenmesser - Fehlfunktion Stromkreis
P0102 = Luftmassen-/Luftmengenmesser - Eingangssignal zu niedrig
Also schau dir mal den Luftmassenmesser genauer an.
P0102 = Luftmassen-/Luftmengenmesser - Eingangssignal zu niedrig
Also schau dir mal den Luftmassenmesser genauer an.
Hast du den FS schon ausgelesen oder auslesen lassen??
Dies 2 Fehler wo Du sagst hat er angezeigt. Nach demLöschen ca.15km. gefahren und im Fehlerspeicher war nichts hinterlegt aber am Morgen war der Motor kalt als ich die Probefahrt machte. Ich danke Dir für die Rückmeldung. Das mit dem LMM glaub ich Dir auch denn es hiess im FS (Gemischvolumenregler) wobei ich mir nicht sicher war was das sein soll. Noch ein gutes neues Jahr.
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