Also Leute,
hab mir letzte Woche den Tacho bei Ebay gekauft
Link
und jetzt hab ich ein Problem , hab zwar paar Themen zum Einbau beim e36 gefunden , de haben mir aber nicht wirklich weiter geholfen !
1. Muss man den org. Tacho und die Zeiger runter bauen ?
2. Wie und wo schließt man genau den Tacho an ?
3. Wie macht man des mit dne Blinker und den Öllämpchen wenn man den org.Tacho entfernt !
...
hab mir letzte Woche den Tacho bei Ebay gekauft
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und jetzt hab ich ein Problem , hab zwar paar Themen zum Einbau beim e36 gefunden , de haben mir aber nicht wirklich weiter geholfen !
1. Muss man den org. Tacho und die Zeiger runter bauen ?
2. Wie und wo schließt man genau den Tacho an ?
3. Wie macht man des mit dne Blinker und den Öllämpchen wenn man den org.Tacho entfernt !
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo P1MP.M4ST4,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Plasma Tacho Scheieben-Einbach"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Plasma Tacho Scheieben-Einbach"!
Gruß
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hiho,
tacho kannst du lassen, der scheint nicht durch, einfach drüberlegen.
zeiger nur abziehen zum montieren. merk dir die "nullstellung" der zeiger! sonst zeigt´s dir nachher zuviel/zuwenig an.
zum anschließen leitungen des lichtschalters zur tachoeinheit durchmessen, dann findest du raus welche leitung 12v trägt wenn das licht eingeschaltet ist!
mfg
derhaasde
____________________________
Aus Freude am Fahren!
Meine E46 316i Limo; Jetzt Eisenmann drunter, soundfile enthalten
tacho kannst du lassen, der scheint nicht durch, einfach drüberlegen.
zeiger nur abziehen zum montieren. merk dir die "nullstellung" der zeiger! sonst zeigt´s dir nachher zuviel/zuwenig an.
zum anschließen leitungen des lichtschalters zur tachoeinheit durchmessen, dann findest du raus welche leitung 12v trägt wenn das licht eingeschaltet ist!
mfg
derhaasde
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Meine E46 316i Limo; Jetzt Eisenmann drunter, soundfile enthalten
Also da sind sehr viele Stecker woher weiß ich den welchen ich genau nehmen muss, soll der nur Strom anzeigen wenns Licht an ist ?
Und noch was , da ist noch ein Stecker dabei s.F. :
http://img64.exs.cx/my.php?loc=img64&image=stecker5ii.jpg
Aber ich hab keine Ahnung für was der gehört ???
Der hängt auch am Inverter dran !
Bearbeitet von - p1mp.m4st4 am 27.03.2005 23:16:57
Und noch was , da ist noch ein Stecker dabei s.F. :
http://img64.exs.cx/my.php?loc=img64&image=stecker5ii.jpg
Aber ich hab keine Ahnung für was der gehört ???
Der hängt auch am Inverter dran !
Bearbeitet von - p1mp.m4st4 am 27.03.2005 23:16:57
da musst du durchmessen, kann ich dir jetzt nicht sagen.
oder einfacher du nimmst die geschalteten 12v vom zündschloss, oder vom radio. dann geht das licht immer bei einschalten des fahrzeugs an, sieht man tagsüber ja eh net obs an is oder nicht. ist halt einfacher.
das ding vorm inverter ist die farbverstellung des tachos. kontrast und farbe (blau, türkis..) kannst du damit einstellen. hab ich in das kleine fach links neben lenkrad gelegt
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oder einfacher du nimmst die geschalteten 12v vom zündschloss, oder vom radio. dann geht das licht immer bei einschalten des fahrzeugs an, sieht man tagsüber ja eh net obs an is oder nicht. ist halt einfacher.
das ding vorm inverter ist die farbverstellung des tachos. kontrast und farbe (blau, türkis..) kannst du damit einstellen. hab ich in das kleine fach links neben lenkrad gelegt
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Yo gemacht und drin und funzt
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