Hallo Leute,
ich habe bereits seit geraumer Zeit folgendes Problem: Der Motor ist warm, ich stell das Fahrzeug kurz ab und möchte (bspw nach dem Tanken) das Fahrzeug wieder starten. Daraufhin dreht er nur durch. Das heißt Anlasser und Motor drehen sich, aber er will nicht anspringen. Er leiert die ganze Zeit. Ich zieh dann den Schlüssel ab und versuche es erneut. Beim 3. Versuch springt er dann ganz normal an als wäre nichts gewesen. Er verschluckt sich dabei auch nicht, sodass ich davon ausgehe, dass er kein Benzin einspritzt bei den vorhergegangenen Startversuchen. Das positive ist, dass ich noch nie liegen geblieben bin. Es passiert halt ab und an, ist nervig, aber ich bekomm ihn immer wieder zum Laufen.
Hat einer von euch auch mal so ein Problem gehabt?
PS: Fehlerspeicher ist leer
ich habe bereits seit geraumer Zeit folgendes Problem: Der Motor ist warm, ich stell das Fahrzeug kurz ab und möchte (bspw nach dem Tanken) das Fahrzeug wieder starten. Daraufhin dreht er nur durch. Das heißt Anlasser und Motor drehen sich, aber er will nicht anspringen. Er leiert die ganze Zeit. Ich zieh dann den Schlüssel ab und versuche es erneut. Beim 3. Versuch springt er dann ganz normal an als wäre nichts gewesen. Er verschluckt sich dabei auch nicht, sodass ich davon ausgehe, dass er kein Benzin einspritzt bei den vorhergegangenen Startversuchen. Das positive ist, dass ich noch nie liegen geblieben bin. Es passiert halt ab und an, ist nervig, aber ich bekomm ihn immer wieder zum Laufen.
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PS: Fehlerspeicher ist leer
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Deutschland
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Hallo stefanh,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i springt ab und an schlecht an"!
Gruß
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Gruß
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Hi
Bei mir wars ähnlich, da wars der Kurbelwellensensor. Dieser steht auch nicht immer im Fehlerspeicher.
Gruß
Jochen
Bei mir wars ähnlich, da wars der Kurbelwellensensor. Dieser steht auch nicht immer im Fehlerspeicher.
Gruß
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Der wurde letztens erst getauscht von der Werkstatt. Keine Besserung. War ein Ersatzteil von Hella. Ansonsten läuft der Wagen super. (naja bis auf das kurze Ruckel, welches ich in einem anderen Beitrag problematisiere -.-)
dein problem klingt wie bekannt auch von den m20 motoren, nachtropfende einspritzventile. das was du beschreibst ist genau das phenomen.
Nachtropfende Einspritzventile?? Wie kommt da der Zusammenhang dass er nicht anspringen will?
der sprit tropft dir praktisch den ansaug voll, das im ersten startversuch die kerzen gleich nass werden und er paar umdrehungen braucht das luft rein kommt um wieder vernünftig zünden zu können
Müsste der dann aber nicht sich halb verschluckend starten?!
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