Hallo,
ich bin nach einiger Recherche auf dieses Forum gestoßen. Ich fahre einen BMW E46 325i Bj.2001 und bin wohl nun Opfer
der bekannten Hinterachsproblematik geworden. Die Hintere linke Aufnahme sieht so aus:
Die anderen Aufnahmen haben keine erkennbaren Risse, wobei ich auch nicht 100 % genau drunter schauen kann.
Einige im Forum haben ja sicherlich das selbe Problem oder Erfahrung damit. Meine Frage wäre daher, wie schlimm ist mein Riss
bzw. in welchem Stadium.
Geräusche von der HA kann ich jetzt eig. nicht hören. Nur manchmal ein Schlagen am Diff, das wird jedoch wohl durch die alten Lager oder die Hardyscheibe kommen.
Vielen Dank im Voraus!
Marcel
Bearbeitet von: John Dorian am 09.12.2015 um 14:28:37
ich bin nach einiger Recherche auf dieses Forum gestoßen. Ich fahre einen BMW E46 325i Bj.2001 und bin wohl nun Opfer
der bekannten Hinterachsproblematik geworden. Die Hintere linke Aufnahme sieht so aus:
Die anderen Aufnahmen haben keine erkennbaren Risse, wobei ich auch nicht 100 % genau drunter schauen kann.
Einige im Forum haben ja sicherlich das selbe Problem oder Erfahrung damit. Meine Frage wäre daher, wie schlimm ist mein Riss
bzw. in welchem Stadium.
Geräusche von der HA kann ich jetzt eig. nicht hören. Nur manchmal ein Schlagen am Diff, das wird jedoch wohl durch die alten Lager oder die Hardyscheibe kommen.
Vielen Dank im Voraus!
Marcel
Bearbeitet von: John Dorian am 09.12.2015 um 14:28:37
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo John Dorian,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E46 320i Hinterachse Riss - Wie schlimm?"!
Gruß
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Gruß
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Sieht mir sehr stark danach aus!
Wenn der Prüfer den Riss sieht, dann nicht (wenn er nicht auf beiden Augen blind ist wird er es aber sehen).
Ausschäumen ist da auch nicht mehr => Bleche einschweißen nötig, was ein rechter Akt ist.
Besorg dir die Bleche (~150€) und lasse es in einer freien Werkstatt machen bzw. Frage an was die wollen bevor du die Teile kaufst (wenn der Wagen es noch Wert ist ihn länger zu fahren).
Als Tipp , bei BMW kostet es ~4500-5000€! => Dort wäre es ein wirt. Totalschaden.
Bearbeitet von: Performances am 07.12.2015 um 22:07:22
Wenn der Prüfer den Riss sieht, dann nicht (wenn er nicht auf beiden Augen blind ist wird er es aber sehen).
Ausschäumen ist da auch nicht mehr => Bleche einschweißen nötig, was ein rechter Akt ist.
Besorg dir die Bleche (~150€) und lasse es in einer freien Werkstatt machen bzw. Frage an was die wollen bevor du die Teile kaufst (wenn der Wagen es noch Wert ist ihn länger zu fahren).
Als Tipp , bei BMW kostet es ~4500-5000€! => Dort wäre es ein wirt. Totalschaden.
Bearbeitet von: Performances am 07.12.2015 um 22:07:22
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Moin ;) wWiß jemand von euch, wie man nach dem Austrennen der alten und dem Einschweißen der neuen Bleche die Hinterachse wieder in der gleichen Position einbaut wie vorher? Also die neuen Bleche wieder in die gleiche Position bekommt. Wisst ihr was ich meine?
das forum ist voll mit diesen thema, gib mal in die suche "E46 Hinterachse Riss" ein.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
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