Hallo zusammen,
Bei meinem 316ti Baujahr 2004 habe ich folgendes Problem:
Meine Motorkontrolllampe ging an und der Fehler war laut Werkstatt Gemisch zu fett. Darauf hin wurden die Steuerzeiten eingestellt. Nach 350 km ging die Lampe erneut an und jetzt ist das Gemisch zu mager. Darauf hin wurde nochmal alles eingestellt und nochmals nach 350km ging die Lampe an und wieder der Fehler Gemisch zu mager. Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte?
Danke schonmal
Bei meinem 316ti Baujahr 2004 habe ich folgendes Problem:
Meine Motorkontrolllampe ging an und der Fehler war laut Werkstatt Gemisch zu fett. Darauf hin wurden die Steuerzeiten eingestellt. Nach 350 km ging die Lampe erneut an und jetzt ist das Gemisch zu mager. Darauf hin wurde nochmal alles eingestellt und nochmals nach 350km ging die Lampe an und wieder der Fehler Gemisch zu mager. Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte?
Danke schonmal
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Mo1706,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw 316ti"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw 316ti"!
Gruß
Welche Werkstatt hat den FS ausgelesen?? Freie Werkstatt oder BMW Vertragswerkstatt??
Freie Werkstatt
Fahre mal in eine BMW Vertragswerkstatt. Einige freie Werkstätten können nicht den ganzen FS auslesen!
N46 Steuerzeiten verstellt heißt doch automatisch, dass die kette übergesprungen oder massiv gelängt ist.
Im besten Fall ist der Kettenspanner hinüber.
Aber mal eben steuerzeiten neu einstellen (=riesen aufwand) kann ich mir als durchgeführte reparaturmaßnahmeschlecht vorstellen...
würde mal die sensorik checken, falschluft checken, luftmassenmesser auf plausibilität der werte überprüfen und mal testen, ob er beim abstecken in den notlauf geht.
Im besten Fall ist der Kettenspanner hinüber.
Aber mal eben steuerzeiten neu einstellen (=riesen aufwand) kann ich mir als durchgeführte reparaturmaßnahmeschlecht vorstellen...
würde mal die sensorik checken, falschluft checken, luftmassenmesser auf plausibilität der werte überprüfen und mal testen, ob er beim abstecken in den notlauf geht.
Die Steuerkette ist bereits neu gekommen. Der Wagen war bei den Einstellungen jeweils 2 Tage in der Werkstatt.
Okay danke ich werde es ausprobieren.
Was mich wundert das der Wagen keinen leistungsverlust aufweist trotz Motorkontrolllampe.
Okay danke ich werde es ausprobieren.
Was mich wundert das der Wagen keinen leistungsverlust aufweist trotz Motorkontrolllampe.
Gemisch zu mager deutet auf Fremdluft hin.
Tritt der Fehler auch auf, wen Du den Stecker vom LMM ziehst?
Tritt der Fehler auch auf, wen Du den Stecker vom LMM ziehst?
Anzeige:
