hallo
habe einen e46 limo vfl 318i
seit gestern öffntet der kofferraumdeckel nicht mehr
ich kann ihn nur mit dem schlüssel öffnen
das handschuhfach ist nicht verschlossen
wenn ich am funkschlüssel nur Kofferraum drücke passiert nichts
die Batterie vom schlüssel kann nicht leer sein da die zv funktioniert
Sicherung 60 zentralveriegelung kofferraumdeckel ist ok
gibt es noch andere Sicherungen oder was kann ich machen ?
will nicht den ganzen Mechanismus mikroschalter usw zerlegen und weiss auch nicht wie
danke
gruß
habe einen e46 limo vfl 318i
seit gestern öffntet der kofferraumdeckel nicht mehr
ich kann ihn nur mit dem schlüssel öffnen
das handschuhfach ist nicht verschlossen
wenn ich am funkschlüssel nur Kofferraum drücke passiert nichts
die Batterie vom schlüssel kann nicht leer sein da die zv funktioniert
Sicherung 60 zentralveriegelung kofferraumdeckel ist ok
gibt es noch andere Sicherungen oder was kann ich machen ?
will nicht den ganzen Mechanismus mikroschalter usw zerlegen und weiss auch nicht wie
danke
gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo loco_e46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "heckklappe limo defekt öffntet nicht"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "heckklappe limo defekt öffntet nicht"!
Gruß
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Vermutlich ist die Griffleiste an der Heckklappe kaputt. Die Dichtung wird oftmals porös, wodurch Wasser eindringen kann und die Kontakte somit zu rosten beginnen. Ich hatte das an meiner Limousine auch und kenne viele andere e46-Fahrer mit dem gleichen Problem.
hatte auch einen defekt durch die zerbröselte dichtung, bei mir ist ein kontakt einer nummerschildbeleuchtung weggebrochen,
sind nur 3 schrauben kannst mal lösen und nach sehen, auf jedenfall mal ne neue dichtung drunter machen und gleich mal nach rost abchecken passiert dort auch gern.
sind nur 3 schrauben kannst mal lösen und nach sehen, auf jedenfall mal ne neue dichtung drunter machen und gleich mal nach rost abchecken passiert dort auch gern.
Geht es nur über das Schloss auf? oder per Knopfdruck?
Wenn es nur über das Schloss selbst geht ist vermutlich der Kabelbaum der Heckklappe gebrochen...
Wenn es nur über das Schloss selbst geht ist vermutlich der Kabelbaum der Heckklappe gebrochen...
hallo
so habe nun mal die leiste abgeschraubt
dreierstecker ist nicht verostet und nichts ist nass
Gummidichtung wie neu
nummernschildbeleuchtung geht
ich kann den Kofferraum nur mechanisch mit dem schlüssel öffnen
würde gerne den stecker messen aber ich weiss nicht welches kabel zum mikrosensor führt
Strom wird da sein da Beleuchtung geht
muss da 2x plus da sein ? wenn das Auto geöffnet ist ?
danke
so habe nun mal die leiste abgeschraubt
dreierstecker ist nicht verostet und nichts ist nass
Gummidichtung wie neu
nummernschildbeleuchtung geht
ich kann den Kofferraum nur mechanisch mit dem schlüssel öffnen
würde gerne den stecker messen aber ich weiss nicht welches kabel zum mikrosensor führt
Strom wird da sein da Beleuchtung geht
muss da 2x plus da sein ? wenn das Auto geöffnet ist ?
danke
der taster / mikroschalter hat durchgang wenn ich drücke
habs gemessen
den stellmotor bekomme ich nicht ab - keine Ahnung wie
es muss doch ein Signal am stellmotor ankommen wenn ich den taster drücke
und darf ich 12volt auf den stellmotor geben ob er überhaupt schaltet ? oder mache ich ihn kaputt ?
gibt es ein Steuergerät dafür ? wo ist es
wird beim auslesen überhaupt ein fehler hinterlegt ?
gruß
habs gemessen
den stellmotor bekomme ich nicht ab - keine Ahnung wie
es muss doch ein Signal am stellmotor ankommen wenn ich den taster drücke
und darf ich 12volt auf den stellmotor geben ob er überhaupt schaltet ? oder mache ich ihn kaputt ?
gibt es ein Steuergerät dafür ? wo ist es
wird beim auslesen überhaupt ein fehler hinterlegt ?
gruß
Ahoi,
bei einer E46 Limo VFL 318i würde ich sehr stark von einem Kabel-Bruch im Kabelbaum der Heckklappe ausgehen.
Einfach mal wiederholt an der Tülle mit den darin verlaufenden Kabeln rütteln und immer wieder schauen ob das Öffnen dann plötzlich klappt, oder ob dann gar zusätzliche Fehler auftreten (Fehler-Anzeige Heckleuchten im Tacho, PDC-Ausfall usw.).
Bei meinem vFl Wagen Bj. 11/2000 waren zum Schluß ganze 6 Kabel komplett durch, obwohl die Heckklappe im Laufe der Jahre verhältnismäßig eher selten geöffnet wurde. Die Ummantelungen der Kabel verspröden und dann gehen Sie bei mechanischer Belastung, aka Öffnen/Schließen der Heckklappe^^, nach und nach in die Brüche.
Sollte sich der Verdacht mit dem Kabelbaum bestätigen, dann kann ich folgenden Reparatursatz von VEMO für deinen 318i empfehlen:
LINK
Kostet 42 € und besitzt flexiblere Kabel, samt Tülle. Der Einbau ist ein "Kinderspiel" (selbst verbaut).
Alternativ gibt´s den Kabelbaum natürlich auch bei BMW:
61 12 8 387 186
Dort dann allerdings zum "Schnäppchenpreis" von 311 € zzgl. MwSt.
Gruß
Daniel
bei einer E46 Limo VFL 318i würde ich sehr stark von einem Kabel-Bruch im Kabelbaum der Heckklappe ausgehen.
Einfach mal wiederholt an der Tülle mit den darin verlaufenden Kabeln rütteln und immer wieder schauen ob das Öffnen dann plötzlich klappt, oder ob dann gar zusätzliche Fehler auftreten (Fehler-Anzeige Heckleuchten im Tacho, PDC-Ausfall usw.).
Bei meinem vFl Wagen Bj. 11/2000 waren zum Schluß ganze 6 Kabel komplett durch, obwohl die Heckklappe im Laufe der Jahre verhältnismäßig eher selten geöffnet wurde. Die Ummantelungen der Kabel verspröden und dann gehen Sie bei mechanischer Belastung, aka Öffnen/Schließen der Heckklappe^^, nach und nach in die Brüche.
Sollte sich der Verdacht mit dem Kabelbaum bestätigen, dann kann ich folgenden Reparatursatz von VEMO für deinen 318i empfehlen:
LINK
Kostet 42 € und besitzt flexiblere Kabel, samt Tülle. Der Einbau ist ein "Kinderspiel" (selbst verbaut).
Alternativ gibt´s den Kabelbaum natürlich auch bei BMW:
61 12 8 387 186
Dort dann allerdings zum "Schnäppchenpreis" von 311 € zzgl. MwSt.
Gruß
Daniel
Komm auf die dunkle Seite... wir haben Kekse!
so Problem gelöst
es war wirklich ein kabelbruch am Scharnier
kabel vom stellmotor
habe nur das eine repariert
sollte es nochmal vorkommen muss ich halt alle tauschen
vielen dank für eure antworten
gruß
arthur
es war wirklich ein kabelbruch am Scharnier
kabel vom stellmotor
habe nur das eine repariert
sollte es nochmal vorkommen muss ich halt alle tauschen
vielen dank für eure antworten
gruß
arthur
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