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Hey Leute,

welches der beiden Radios ist das richtige für mein e36, wenn ich Musik über mein Iphone hören möchte?

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/top!!-orig-bmw-business-cd-radio-e30-e31-e32-e34-e36-z3-z1-m3-m5/383989189-223-4355

https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://www.ebay.de/itm/BMW-Business-CD-Radio-E30-E32-E34-E36-u-a-Top-Zustand-Cabrio-M3-M5-/221936443609?hash=item33ac7160d9


Mein Ziel ist es Musik über mein Ipod Clasic oder mein Iphone 5s zu hören. Optimal wäre hierfür ein einfacher USB Anschluss an dem beides möglich ist und zusätzlich ein einfacher USB Stick angesteckt werden kann. Welches "Gateway" ist da das richtige für mich und kann ich die Musik dann am Radio oder am Ipod oder Iphone steuern?

Danke

Warum holst du dir kein After market Radio so ein Clarion zum Beispiel da biste billiger und es kann mehr !

Hi,

die Radios müssen aus späten E36 kommen oder aus dem Z3.

Bei den iPod-Adaptern wird die CD-Wechsler Steuerung verwendet, der Adapter emuliert den CDW.
Im E36 gab es zwei verschiedene Wechsler, die sich nur im Anschluss unterscheiden.
CD Wechsler A und CD-Wechsler Ai - Du brauchst ein Radio mit dem Ai Anschluss (i = i-Bus).
Der CDW Ai wurde auch im E46 verbaut, daher passen die gleichen iPod oder USB Adapter.

Ich habe aber keine Ahnung, wie man das an den BMW DIN Radios sicher unterscheiden kann.
Welcher CDW angeschlossen werden muss, steht leider nicht auf den Radios drauf.
Mit dem hier geht's, erkennbar an den 2 Displays...

Ciao - Carsten

Ich habe mir jetzt das bestellt.
Schasut nach dem richtigen aus oder sehe ich ddas falsch?




Kann mir noch jemand ein entsprechendes Gateway verlinken was von der Qualität gut ist?

Hallo ich brauche dringend eure Hilfe.

Ich fahre wie schon beschrieben ein BMW e36 mit einem RDS Radio verbaut.
Mir ist es wichtig das ich Musik über meinen Ipod / USB Stick & CD hören kann. Toll wäre auch über mein iPhone.

Nun habe mich dafür ein wenig schlau gelesen und bin auf das BMW Business CD gestoßen.
Das habe ich mir gekauft, wie Ihr oben sehen könnt. Dazu noch die DENSION Gateway Lite BT für BMW.

Heute wollte ich den Umbau vornehmen.

1 - das alte Radio ausbauen. Hiermit hatte ich keine Probleme, nachdem ich die Stecker auseinander bekommen habe
2 - Gateway an den Kabel anschließen, ist natürlich auch kein Problem
3 - Gateway mit dem Radio verbinden, das lief auch alles ohne Probleme
4 - Kabel für den CD-Wechsler mit anschließen, hier habe ich das erste Problem
Das Radio hat lediglich auf der Innenseite einen Anschluss für den CD Wechsler. Der Kabel passt auch rein, jedoch bin ich mir nicht 100% sicher das es auch der richtige Anschluss ist, da ich in einem Video gesehen habe das dort der Anschluss auf der Außenseite verwendet wurde. Trotzdem habe ich erstmal weiter gearbeitet.
5 - Probelauf starten, Radio und CD Laufwerk funktionieren, aber von der Gateway bekomme ich keine Rückmeldung.
Ich habe ein USB Stick direkt angeschlossen und einen Ipod am USB Anschluss. Der USB Stick hat zwar geleuchtet aber am Radio hat sich nichts getan.
6 - Nun wollte ich das Radio erstmal so verbauen. Jedoch passt es nur mit starken drücken rein und mir ist auch nicht ganz klar wie es befestigt wird, da es links und rechts eine Schraube hat aber das RDS Radio nur reingesteckt wird und mit den Adaptern rausgezogen wird.
7 - alles wieder zurück gebaut und das RDS eingebaut

Ich hoffe ihr könnt mir schnell weiter helfen. Vielleicht habe ich ja ein falsches Radio oder eine falsche DENSION Gateway.
Ich hätte gern ein originales Design und kein bunt leuchtendes Radio.

Danke

Keiner einen Tipp?

Also das Radio wird genau so rein geschoben und verriegelt dann :-) aber zu deinem Stecker Problem dort hinten dran ist sehr wenig Platz entweder Handschuhfach raus oder Tacho raus dann kann man dahinter greifen und "nach helfen"

Zu deinem Anschluss bräuchte ich ein Bild was mit innerem und äußerem gemeint ist ? Der Stecker sollte auf deinem Plätzen passen aber einer ist der Eingang und der ander ist für den Ausgang gedacht

Evtl hast du ein ohne Wechsler Anschluss erwischt ?

Also der Anschluss sieht so aus:



Hat jemand die Größe des Radios, da ich das Gefühl habe das mein Business zu Breit ist und was ist mit der DENSION Gateway?
 

Bearbeitet von: cambere36 am 13.12.2015 um 20:03:53

Mh keine Antwort?
 

Na du ungeduldiger 😁
Mit deinem Radio muss ich dich enttäuschen das ist ein normales ohne Wechsler Ansteuerung die Linken pins sind zum Anschluss einer Endstufe

Stammt es überhaupt aus nem e36 wegen der maße ?

Laut Verkäufer sollte es passen.
Also muss ich mir wohl ein anderes holen. Wie schaut es den mit der Gateway aus, würde diese funktionieren oder habt ihr eine gute und passende Alternative zu einem originalen Radio?

HALLO LIEBE EBAYER!!!

Sie bieten hier auf ein Original BMW BUSINESS CD RADIO von BLAUPUNKT (Neuere Ausführung) incl. CD Wechsler Steuerung!!!

DAS RADIO BEFINDET SICH IN EINEM TADELLOSEN TOPZUSTAND!!!

Es handelt sich um eines der besten Werksradios von BMW. Es unterstützt somit ALLE erdenklichen Funktionen wie z.B. Lenkradbedienung, Audio Soundsystem, Telefon, CD-Wechsler Steuerung u.a.

Mit Bedienungsanleitung und Radiopass mit CODE!!!

Das Radio funktioniert einwandfrei und hat
KEINERLEI PIXELFEHLER!!!

Das CD-Radio passt bei allen:

- 3er E30 und E36
- 5er E28 und E34
- 6er E24
- 7er E23 und E32
- 7er E38 bis 09/1998
- 8er E31
- Z1 und Z3

Es passt eigentlich bei allen BMW mit DIN-Schacht und dem 4-eckigen Anschlußstecker. Also auch beim 3er E21 und 5er E12, etc.

Es ist das beste und letzte CD-Radio für alle DIN-Schächte das BMW noch hergestellt hat. Alle nachfolgenden BMW Radios waren nur noch fahrzeugspezifisch hergestellt worden.

Es spielt auch selbstgebrannte CD's ab.

Wechslersteuerung mit AI-Wechsler möglich

Technische Daten:
- Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung (einstellbar)
- Betrieb eines BMW CD-Wechslers möglich

Radio-Betrieb:
- Rundfunkempfang FM (UKW), AM (MW/LW)
- 18 FM Speicherplätze, 6 Speicherplätze für MW, 6 Speicherplätze für LW
- RDS-Funktion (Namensanzeige der Sendeanstalten, automatisches umschalten auf die beste Frequenz)
- Sendersuchlauf (automatische + manuelle Empfindlichkeitseinstellung)
- SCAN-Funktion (alle empfangbare Sender werden kurz angespielt)
- AUTOSTORE (automatische Abspeicherung der 6 stärksten Sender)
- Verkehrsfunk (TP: Traffic Program) mit Lautstärkeeinstellung und Durchsagenerkennung (TA)
- Telefon-Mute (stummschalten des Radios beim telefonieren)
- REG ON und REG OFF
- EON (Enhanced other Network)

Klangeinstellungen:
- Getrennte Höhen- und Basseinstellung
- Loudness Funktion
- Fader
- Balance

CD-Betrieb:
- Titelsprung vorwärts / rückwärts
- schneller Vor- und Rücklauf
- RND-Funktion (Random Play) zufällige Reihenfolge beim Abspielen der CD-Tiltel
- SCAN-Funktion (alle Titel werden kurz angespielt)
- Verkehrsdurchsagen mit Unterbrechung der CD-Wiedergabe
- CD-Wechsler möglich

Diebstahlsicherung:
- durch CODE (vierstellig) diebstahlgeschützt
- blinkende Leuchtdiode für Diebstahlsicherung nach Ausschalten der Zündung

Anschlüsse:
- einen Antennenanschluß
- einen Anschlußstecker für den CD Wechsler AI
- einen Anschluß für Antennendiversity
- eine 10A Sicherung, austauschbar
- einen Rechteckstecker für folgende Anschlüsse:
- Telefon-Mute (Stummschaltung);
- Plus Klemme R;
- Dauerplus Klemme 30;
- Tachosignal für geschwindigkeitsabhängige Lautstärkenregelung;
- Beleuchtung Klemme 58g;
- Masse Klemme 31;
- Automatik-Antenne bzw Scheibenantennenverstärker oder Sound/Hifi-Verstärker;
- Lautsprecher vorne und hinten

Ideal zum nachrüsten, wenn Sie nur ein Reverse Cassetten Radio haben oder zum Austausch, wenn das alte defekt ist!
Einfach den alten REVERSE raus und das BMW Business RDS CD-Radio rein.

Sie können es auch über das Multi-Lenkrad bedienen, und einen CD Wechsler anschließen! ( sofern im Orig. vorhanden)

NEUPREIS beim BMW Händler in Relation fast gar nicht mehr bezahlbar!!

So, zum Schluss möchte ich aber noch Sicherheitshalber erwähnen dass es sich um einen PRIVATVERKAUF handelt.

Das bedeutet keinerlei Garantieansprüche oder sonstige Gewährleistungen.

Sorry, muss leider sein!! Wer nicht damit einverstanden ist soll doch bitte nicht mitbieten!! Dankäschöön :-)


NUN VIEL SPASS BEIM BIETEN!!!!

So hab mal bisschen gegoogelt dein Gateway läuft es mit dem Wechsler Protokoll A oder Ai ? Oder sogar beide ? Weil Business Radio Kassette läuft e36 typisch mit dem A Protokoll !
Business II CD RDS läuft schon mit dem Ai Protokoll was im e46 vertreten ist!

Also wenn ich das richtig verstanden habe ist es beim e36 Business der innere steckplatz für'n Wechsler beim e46 der äußere !

Habe mich heute nochmal ins Auto gesetzt und alles ausprobiert.

Immer noch zwei Probleme
1. Radio passt nicht
2. Gateway funktioniert nicht

Problem 1.
Heute habe ich nochmal versucht das CD Radio zu verbauen. Hierfür habe ich den kleinen Metallahmen aus der Halterung rausgenommen. Diesen seht Ihr auf einem Bild. Eigentlich muss das Radio doch in diesen Rahmen sich einhacken, also muss er theoretisch drin bleiben oder wie wird das Radio festgemacht? Wie bekomme ich das Radio wieder raus, wenn es drin ist, da ich dort pro Seite nur ein Loch mit Schraube habe anstatt zwei wie beim RDS Kassette.

Rahmen:


Ohne den Rahmen ging es deutlich einfacher das Radio rein zu schieben. Jedoch konnte ich es nicht komplett versenken. Das sieht man auch auf dem Bild.
Somit habe ich die Vermutung dass es sich um ein falsches Radio handelt, wo der Verkäufer keine Ahnung hatte.

Radio geht nicht weiter rein:


Problem 2.
Wenn die Infos von Lenny stimmen ist klar warum die Gateway nicht funktioniert. Radio läuft auf Ai, da es ein CD II Radio ist und die Gateway auf A. Das sollte man auch auf dem Bild sehen.
Zur Sicherheit habe ich noch den Support von Dension angeschrieben. Heute habe ich nochmal die benötigten Bilder verschickt.

Gateway Typ A:


Was würdet Ihr nun machen?

Das Radio passt auf jeden Fall rein, mechanisch.
Es wird mit Hilfe der beiden Schrauben links und rechts arretiert. Es sind kleine Inbusschrauben.
Das Problem ist der Kabelsatz. Beim E36 ist wenig Platz , weil der Radioschacht unten fast geschlossen ist.
Wenn die Verkleidung über den Pedalen abgebaut wird, kann mit schlanken Händen ein wenig am Kabel gezogen werden.
Alternativ das Klimabedienteil und das Fach mit der Uhr/ATA ausbauen.

Eigentlich müßte das Radio mit dem Fahrzeugseitigen Stecker von selbst in den Schacht rutschen, eventuell ist der Kabelsatz nicht 
Original ?

 

Ich habe auch schon festgestellt das es sehr eng beim e36 ist. Muss das Radio aber eigentlich nicht mit den Rahmen, welcher auf dem Bild zu sehen ist verbaut werden?

Ich tausche nochmal die Gateway und fahre mal zum bekannten Audioladen. Vielleicht kann er mir ja weiter helfen. Habt ihr sonst noch ein Tipp

Welche Gateway läuft den auf Ai?

Also das Gateway ist eigentlich das selbe halt nur Ai weis net ob es ne andere Nummer hat aber die Bezeichnung is eigentlich die selbe 
und vom Rahmen her sollte es auch passen. An der Rückseite des Radios ist ja so ein Dorn welches es aretiert ist der vom Durchmesser her der selbe oder anders das du ihn gegen den vom alten tauschen musst ansonsten ist dein Radio Rahmen etwas verbogen aber das sollte nicht stören du hast nicht zufällig ein Universal Rahmen zum testen da ? Bzw hol mal den Rahmen raus und stülpe ihn so drüber das du weist ob es überhäuf der Rahmen ist der stört und nicht doch ein kabel
 

Mit dem Rahmen raus und rüber probiere ich nochmal aus. Ohne Rahmen ging es ja rein. Woran erkenne ich den die richtige Gateway mit Ai