Der Beschreibung nach würde ich auf das Domlager als Verursacher tippen.
Beim Umlenken im Stand auch mal die Motorhaube öffnen und mit dem Ohr am Dom "Lauschen". Sollte es dann deutlich hörbar unter dem Federdom knarzen/knacken wird das Lager wohl der Grund sein.
Ein Versuch wäre reinigen, falls es ein offenes Kugellager ist an das Dreck gelangen könnte und mit neuem Schmierfett einsetzen (Hilft natürlich nicht wenn es das Lager zerlegt hat!), oder am besten gleich gegen ein Neuteil tauschen.
MfG SHiFTY