Hallöchen ich bin neu im Forum und hab gleich ein großes Problem
Mein e36 318is springt nicht mehr an seitdem ich vom Sport wieder nach hause fahren wollte
Batterie hab ich schon eine neue drin und Saft ist auch drauf
Die Batterie Anzeige im Cockpit leuchtet nur sehr schwach wenn ich auf Zündung stelle
Weiß langsam nicht mehr was ich machen soll
Könnt ihr mir helfen?
LG Marc
Mein e36 318is springt nicht mehr an seitdem ich vom Sport wieder nach hause fahren wollte
Batterie hab ich schon eine neue drin und Saft ist auch drauf
Die Batterie Anzeige im Cockpit leuchtet nur sehr schwach wenn ich auf Zündung stelle
Weiß langsam nicht mehr was ich machen soll
Könnt ihr mir helfen?
LG Marc
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Marc1991,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor startet nicht"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor startet nicht"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Zuerst das Massekabel prüfen
Schon gemacht leider immer noch keinerlei Anstalten gemacht das Ding
Kann mehrere Ursachen haben.
Kein ausreichender zündfunke, keine oder mangelnde benzineinspritzung, Kraftstoffpumpe.. Google dich mal schlau. :)
Greetz.
Kein ausreichender zündfunke, keine oder mangelnde benzineinspritzung, Kraftstoffpumpe.. Google dich mal schlau. :)
Greetz.
Dreht der starter ausreichen schnell/stark? Dann kann man das Problem auf Krafstoffpumpe/Einspritzung und Zündung begrenzen.
Es bewegt sich garnichts im Motorraum
Das komische ist ja das ich 2 Std vorher noch gefahren bin
Ich mache quasi Zündung an will an machen aber es passiert überhaupt nichts
Das komische ist ja das ich 2 Std vorher noch gefahren bin
Ich mache quasi Zündung an will an machen aber es passiert überhaupt nichts
Dann hast du ein Problem mit den Starter. Prüfe mal alle Anschlüsse und wie oben gesagt das Massekabel.
Najut dann muss morgen wohl oder übel die ansaugbrücke runter -.-
Wenn alles sitzen sollte Prüf mal oder lasse Prüfen ob Strom ankommt. Starter ist nicht abgesichert aber mach es mit einer Strommesszange fließt nämlich einiges an Strom. Ein Multimeter würde kaputt gehen. Hast dort ein mal Klemme 50 vom zündschloss und Klemme 30 von der Batterie.
Hier noch mal Funktiob und Aufbau des Starters für das Verständniss.
Link
Wen die Messungen alle in Ordnung sind kannst davon ausgehen das der Starter Defekt ist. Falls keine Spannung an KL50 anliegen sollte das Zündschloss. Falls du keine Möglichkeit Hast zu messen kann man nur auf gut Glück tauschen. Batterie hast du ja ersetzt wie ich mit bekommen habe.
Hier noch mal Funktiob und Aufbau des Starters für das Verständniss.
Link
Wen die Messungen alle in Ordnung sind kannst davon ausgehen das der Starter Defekt ist. Falls keine Spannung an KL50 anliegen sollte das Zündschloss. Falls du keine Möglichkeit Hast zu messen kann man nur auf gut Glück tauschen. Batterie hast du ja ersetzt wie ich mit bekommen habe.
Und wenn Du von der Batterie direkt Spannung auf den Starter gibst, springt er dann an?
Anzeige:
