Hallo liebe Community,
bin relativ frisch hier und stelle mich kurz vor, bin der Alex 22 Jahre jung und komme aus Leipzig, seit ca 3 Wochen darf ich ein 123d in Uni Schwarz (E81) mein eigen nennen. Er ist nahezu Vollausgestattet Bi-Xenon usw..
Jetzt meine frage, er ist BJ 10/2008 hat jetzt 70t Kilometer auf der Uhr und natürlich mache ich mir Sorgen zwecks der Kette da ich schon einen Golf 5 R32 gefahren bin und den Spaß wechseln und bezahlen durfte! Wenn ich vor meinem Motor stehe höre ich eigentlich kein Schaben oder Rasseln allerdings habe ich das Gefühl das es so bis 3.500 U/Min rasselt oder schabt, vielleicht bilde ich mir das auch nur ein...? Gibt es Spezielle Anzeichen wie Leistungsverlust oder schwankende Drehzahl
Oder oder oder? Habe jetzt auch am 18.8 ein Termin bei Bmw gemacht mit der Begründung Steuerkette Rasselt, er ist immer Scheckheft gepflegt bei Bmw (ehemals Leasing Fahrzeug) bis auf der letzte Service 2014 den hat der Vorbesitzer wo anders gemacht. Wie sieht die Kulanz Frage da aus?
Danke für eure Antwort!
bin relativ frisch hier und stelle mich kurz vor, bin der Alex 22 Jahre jung und komme aus Leipzig, seit ca 3 Wochen darf ich ein 123d in Uni Schwarz (E81) mein eigen nennen. Er ist nahezu Vollausgestattet Bi-Xenon usw..
Jetzt meine frage, er ist BJ 10/2008 hat jetzt 70t Kilometer auf der Uhr und natürlich mache ich mir Sorgen zwecks der Kette da ich schon einen Golf 5 R32 gefahren bin und den Spaß wechseln und bezahlen durfte! Wenn ich vor meinem Motor stehe höre ich eigentlich kein Schaben oder Rasseln allerdings habe ich das Gefühl das es so bis 3.500 U/Min rasselt oder schabt, vielleicht bilde ich mir das auch nur ein...? Gibt es Spezielle Anzeichen wie Leistungsverlust oder schwankende Drehzahl
Oder oder oder? Habe jetzt auch am 18.8 ein Termin bei Bmw gemacht mit der Begründung Steuerkette Rasselt, er ist immer Scheckheft gepflegt bei Bmw (ehemals Leasing Fahrzeug) bis auf der letzte Service 2014 den hat der Vorbesitzer wo anders gemacht. Wie sieht die Kulanz Frage da aus?
Danke für eure Antwort!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E81_LE,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "123d Steuerkette ?!"!
Gruß
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Wenn das Fahrzeug etwas länger steht, sprich 12h oder so, längt sich die Kette. Nach dem Kaltstart würdest du das dann hören.
So war es zumindest bei mir. BMW hat dann den Kettenspanner getauscht (keine Kulanz). BJ 2008 mit ~75000 gelaufen. Das Geräusch war aber schon bei 70000 zu hören.
Der letzte Ölwechsel wurde aber auch in einer freien Werkstatt gemacht. Da sind die aber garnicht drauf eingegangen. Haben gemeint das Fahrzeug sei schon zu alt.
Bearbeitet von: MrBlingBling am 04.08.2015 um 09:06:19
So war es zumindest bei mir. BMW hat dann den Kettenspanner getauscht (keine Kulanz). BJ 2008 mit ~75000 gelaufen. Das Geräusch war aber schon bei 70000 zu hören.
Der letzte Ölwechsel wurde aber auch in einer freien Werkstatt gemacht. Da sind die aber garnicht drauf eingegangen. Haben gemeint das Fahrzeug sei schon zu alt.
Bearbeitet von: MrBlingBling am 04.08.2015 um 09:06:19
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