Hallo,
Seit einiger Zeit funktioniert meine Tankanzeige nicht mehr das Problem liegt darin das die Nadel immer auf 0 steht also auf links obwohl ich erst voll getankt habe die Reserve Lampe Leuchtet aber nicht!
BMW E36 318i Limousine
Baujahr :1997
Seit einiger Zeit funktioniert meine Tankanzeige nicht mehr das Problem liegt darin das die Nadel immer auf 0 steht also auf links obwohl ich erst voll getankt habe die Reserve Lampe Leuchtet aber nicht!
BMW E36 318i Limousine
Baujahr :1997
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMWS90,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 318i limo Tankanzeige Defekt"!
Gruß
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Gruß
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das forum ist voll mit diesen problem, hier mal 1 link.
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=323056,
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=323056,
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Hallo vielen Dank für den Beitrag,
Hat das selbe Problem wie in dem Beitrag obwohl ich das Kabel wieder ordentlich angelötet habe war der Fehler immer noch , also neuen tankgeber gekauft und funktioniert!
Nächste Problem liegt darin das die Reserve Lampe nicht angeht !
Hat das selbe Problem wie in dem Beitrag obwohl ich das Kabel wieder ordentlich angelötet habe war der Fehler immer noch , also neuen tankgeber gekauft und funktioniert!
Nächste Problem liegt darin das die Reserve Lampe nicht angeht !
Hallo
Ne frage mein freund hat ein E36 323i und er will den motor wechseln und zwar den 328i einbauenn geht das ohne problemm oder muss er alles kommplet vom 328i montieren?
Ne frage mein freund hat ein E36 323i und er will den motor wechseln und zwar den 328i einbauenn geht das ohne problemm oder muss er alles kommplet vom 328i montieren?
wie stellst du das genau fest das die reserve lampe nicht mehr angeht?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
In dem die Nadel schon auf der roten Fläche ist !?
birnchen sicherung alles ok?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Zündung an Birnchen sollte ca 2 sekunden aufleuchten, oooooder Tachotest.
an der Pumpe ist auch ein Schwimmer dran, den kann man wechseln, wenn die geriffelte Fläche der Schleifbahn ziemlich abgenutzt ist geht die Anzeige nur noch sprunghaft oder gar nicht.(es müssen beide einheiten funktionieren und sollten einigermassen syncron sein)
die Pins kann man aus dem Gehäuse nach unten rausklopfen und den Schwimmer ausclipsen, ist ein bisschen Fingerspitzengefühl gefragt. Die Runde Metallstange lässt sich auch rausziehen.
ich hab verschiedene versionen gesehen, grünes Gehäuse, weisse Gehäuse mit und ohne rücklauf an der Pumpe, genaues ergibt sich ausm Teilekatalog
am besten mal mit dem Multimeter nachmessen wie sich der wert verändert wenn man den Schwimmer langsam bewegt.
Die Warnleuchte ist meines wissens nach nicht mit dem Zeiger verbunden.
gruß Matt
an der Pumpe ist auch ein Schwimmer dran, den kann man wechseln, wenn die geriffelte Fläche der Schleifbahn ziemlich abgenutzt ist geht die Anzeige nur noch sprunghaft oder gar nicht.(es müssen beide einheiten funktionieren und sollten einigermassen syncron sein)
die Pins kann man aus dem Gehäuse nach unten rausklopfen und den Schwimmer ausclipsen, ist ein bisschen Fingerspitzengefühl gefragt. Die Runde Metallstange lässt sich auch rausziehen.
ich hab verschiedene versionen gesehen, grünes Gehäuse, weisse Gehäuse mit und ohne rücklauf an der Pumpe, genaues ergibt sich ausm Teilekatalog
am besten mal mit dem Multimeter nachmessen wie sich der wert verändert wenn man den Schwimmer langsam bewegt.
Die Warnleuchte ist meines wissens nach nicht mit dem Zeiger verbunden.
gruß Matt
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