Hallo zusammen
Seit nicht ganz einem Monat, ist meine bessere Hälfte im Besitz des/der/dem/das/die EOS. Der Verkäufer meinte zwar, das Fahrzeug steht ganz gut da und sieht sehr gepflegt aus, stimmt soweit ja auch, aaaabbbber wer mich kennt der weiss, das geht noch besser.
Hier nun ein kleiner Bericht zur Arbeit inkl. Mittel, etc.
Fahrzeug: VW EOS
Farbe: Corn Silk Beige - Schwarz Titans
Baujahr/Erstzulassung: 2010 im Juni
Laufleistung: 47tsd
Bild der Ausgangslage und Beschreibung:
- laut Verkäufer in einem tollen Zustand
- leichten blau Schleier
- kleinere dunkle Flecken
- noch weich, aber trocken
- Verdeckkastendeckel graustich, trocken, leicht verwittert
- Amaturenbrett dasselbe wie oben
- der restliche Innenraum gut bis sehr gut, jedoch Luft nach oben
Verwendete Produkte:
- Lederreiniger mild von
colourlock- Lederreiniger stark von
colourlock-
Mequiars M40- Lederprotector von
colourlock-
Reinigungsschwamm- weiche Lederbürste von
colourlock- diverse
Microfasertücher oder
die hierGesamtdauer der Aufbereitung:
- ca. 2 ½ Stunden
Kosten der Aufbereitung:
- Viel Schweiss ( + 30°, gefühlte *Sche***s 90° Hitze)
- ein wenig Rückenschmerzen (was tut man nicht alles für die Frau)
- 2 Liter Wasser aus der Leitung, Whisky kam nach der Arbeit
- die verwendete Produkte hatte ich noch rum liegen, Preise siehe Links
Das Lächeln meiner besseren Hälfte:
- UNBEZAHLBAR!
Hier nun die Bilder von vorher und nachher
Das verwendete Material
![](https://img.bmw-syndikat.de/gallery/4/510/859000_bmw-syndikat_bild_high.jpg)
Die Sitzen sehen an und für sich nicht schlecht aus, ich weiss ist jammern auf hohem Niveau.
In Live sehen die Sitze echt nicht schlecht aus, aber sieht man das diese ein wenig Pflege nötig hätten
![](https://img.bmw-syndikat.de/gallery/4/510/859001_bmw-syndikat_bild_high.jpg)
Wenn man mit einem Klebeband den Sitz mal unterteilt, anschliessend mit Reiniger und Bürste
mehrfach die Fläche bearbeitet sieht man, dass das Leder doch "leicht" eine hellere Farbe hat
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/sitzlinksvorh8ce2gd6krb.jpg)
Die Seitenwangen sind noch nicht gereinigt auf dem Bild
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/vorhersitzflaetoaqspb79i.jpg)
Dann ging es den Plastikteilen an den Kragen, auch da gingen 5 Jahre nicht spurlos vorbei.
Bei der Abdeckung kam eine weiche Bürste zum Einsatz und anschliessend wurde mit einem
Microfaser abgewischt, den Unterschied sieht man deutlich und bedarf keine weiteren Worte, oder?
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/verdeckkastenrs9dtgloq7a.jpg)
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/verdeckkastenlv20kbzsaiq.jpg)
Das selbe gilt für das Amaturenbrett und der restlichen (Plastik) Innenraum
![](https://img.bmw-syndikat.de/gallery/4/510/859002_bmw-syndikat_bild_high.jpg)
Abschliessend die Finishbilder von der ganzen Plagerei äääähhhmmm Putzerei
![](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/seitelinks6nebmtgruf.jpg)
![](https://img.bmw-syndikat.de/gallery/4/510/859004_bmw-syndikat_bild_high.jpg)
nochmals vorher / nachher
![](https://img.bmw-syndikat.de/gallery/4/510/859001_bmw-syndikat_bild_high.jpg)
![](https://img.bmw-syndikat.de/gallery/4/510/859003_bmw-syndikat_bild_high.jpg)
Kleine Anmerkung:
Das Amaturenbrett und die Oberflächen wurden matt gerieben - weil, der "Speckglanz" nach ATU Tuning ausschaut
und zweitens das Amaturenbrett sich durch den Glanz absolut ungünstig in der Frontscheibe spiegelt, was zu Blendungen führen kann.
Bearbeitet von: King Cornflakes am 31.07.2015 um 09:40:11