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Strafe für modifizierten Auspuff nach 1.05.2014
Strafe für modifizierten Auspuff nach 1.05.2014
Edit: Nach fast drei stunden googeln bin ich mir zu 100% sicher dass stillgelegt werden kann. Wie hoch sind die Kosten dafür? um 2004-2007 waren es ca. 600€ je nachdem was nicht passte. Kostet ein Gutachten heute immer noch so viel?Hallo, ich habe eine Frage. Nehmen wir mal an ich klatsche mir eine selbstbau Anlage unter mein Fahrzeug, dafür verwende ich originalteile von BMW und baue mir einen Wunschauspuff. Nun halten mich die Grünen an, machen eine Lautstärkemessung und sehen dass er noch in der Norm ist. Jedoch bemängeln sie dass der Auspuff kein ABE hat und nicht eintragbar ist.
Können sie mir mein Fahrzeug nun stillegen/beschlagnahmen etc.? (Dass eine Mängelkarte ausgestellt wird + Weiterfahrt verboten ist klar) , aber kann der Abschlepper wegen eines Auspuffs kommen?
Warum ich frage ist ganz einfach, vor dem 1.05.2014 galt ein modifizierter Auspuff als gefährlicher Eingriff in die Verkehrssicherheit, laut neuer Gesetzgebung würde ein zu lauter Auspuff bsp. nicht mehr dazu gehören.Würde euch für ein paar Antworten danken!
Bearbeitet von: professionalseason am 20.07.2015 um 03:52:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo professionalseason,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Strafe für modifizierten Auspuff nach 1.05.2014"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Strafe für modifizierten Auspuff nach 1.05.2014"!
Gruß
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Das ist und bleibt nunmal Ermessenssüielraum der Rennleitung. Die Rennleitung darf dir lediglich die Weiterfahrt untersagen und dir eine Mängelkarte ausstellen. Stilllegen macht nur die Prüfstelle. Was der Krempel in deinem beschriebenem Fall aber kosten könnte, kann ich dir nicht sagen. Frag doch mal jemanden von der Rennleitung ;)
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Stilllegen nicht, aber zur Beweislastsicherrung sicherstellen => zum Revier (entweder sind sie freundlich und lassen dich dort hinfahren oder wenn sie viel zu tun haben und du ihnen dumm kommst, dann kommt der Schlepper welchen du auch bezahlen darfst) damit und es kommt ein Prüfer der sich den Wagen ansieht und zu 99% auch die verbotenen Dinge findet.
Kosten für einen zu lauten bzw. modifizierten Auspuff liegt bei ~90-100€.
Die Mängelkarte gibt es obendrauf.
Bearbeitet von: Performances am 20.07.2015 um 13:13:28
Kosten für einen zu lauten bzw. modifizierten Auspuff liegt bei ~90-100€.
Die Mängelkarte gibt es obendrauf.
Bearbeitet von: Performances am 20.07.2015 um 13:13:28
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Und dazu noch die Schleppkosten und der Gutachter will auch bezahlt werden richtig? D.h. wir sind irgendwo im 400-700€ bereich?
Wenn das so ist frage ich noch bei ein paar prüfern nach, und wenn mir keiner von ihnen meine Selbstbau Anlage eintragen will, beisse ich eben in den sauren Apfel und hol mir ne KBR Anlage. Nur etwas teuer mit knapp 1850€...
Wenn das so ist frage ich noch bei ein paar prüfern nach, und wenn mir keiner von ihnen meine Selbstbau Anlage eintragen will, beisse ich eben in den sauren Apfel und hol mir ne KBR Anlage. Nur etwas teuer mit knapp 1850€...
Wenn das so ist frage ich noch bei ein paar prüfern nach, und wenn mir keiner von ihnen meine Selbstbau Anlage eintragen will, beisse ich eben in den sauren Apfel und hol mir ne KBR Anlage. Nur etwas teuer mit knapp 1850€...(Zitat von: professionalseason)
Ich hatte dich schon in dem anderen Thread gefragt, warum Du nicht einfach zu dem fährst wo dein Kumpel seine Anlage abgenommen bekommen hat. Man kann sich auch immer alles kompliziert machen!
Weil sein Prüfer (Er hat einen 540i Touring) in Bobenheim-Roxheim wohnt (Ich in der nähe von Mannheim). Und sein Prüfer ist erst wieder ab Oktober da, und er ist auch nicht erreichbar. Der Prüfer hier in meiner Stadt hat mir direkt den Vogel gezeigt, es sei denn ich will 4000€ für ne Abgasprüfung hinlegen).
Also bei meinem Kollege hat es die ~100€ Strafe gekostet + Mängelkarte und eben drei Tage Wagenausfall .
Er durfte (im Konvoi) zu Dienststelle.
Lautstärkenmessung Vorort war auch Gratis :), war 9dB über dem erlaubten Wert.
Hat er Recht. Das kann schnell auch mehr werden, wenn es bei der ersten Prüfung nicht klappt ;).
Das beste ist mMn. eine Komplettanlage (evlt. auch Gebraucht) zu kaufen.
Er durfte (im Konvoi) zu Dienststelle.
Lautstärkenmessung Vorort war auch Gratis :), war 9dB über dem erlaubten Wert.
Der Prüfer hier in meiner Stadt hat mir direkt den Vogel gezeigt, es sei denn ich will 4000€ für ne Abgasprüfung hinlegen).
Hat er Recht. Das kann schnell auch mehr werden, wenn es bei der ersten Prüfung nicht klappt ;).
Das beste ist mMn. eine Komplettanlage (evlt. auch Gebraucht) zu kaufen.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Das Problem beim E39 ist, dass es keinen anderen Hersteller ausser KBR gibt der Mittelschalldämpfer fertigt. Und das Problem ist dass der ganze Schall schon vor dem ESD geschluckt wird, d.h. ein austausch ESD bringt goanix. D.h. entweder ~1850 hinlegen oder das Radio aufdrehen damit man wenigstens etwas Sound hat.
...oder such dir nen Prüfer der es so einträgt. Soll es auch geben munkelt man.
Mir machte der Prüfer hier im Ort aber keine großen Hoffnungen, er meinte ohne Papiere wird mir niemand die Originalteile eintragen. Hier ist ein Bauplan :http://www.e39-forum.de/thread.php?threadid=122963&sid=
Davon würde ich die einfache Version nehmen d.h. M5 MSD und zweiter 535i ESD, fertig. Gibt es hier jemanden der etwas dazu sagen kann?
Davon würde ich die einfache Version nehmen d.h. M5 MSD und zweiter 535i ESD, fertig. Gibt es hier jemanden der etwas dazu sagen kann?
... Nehmen wir mal an ich klatsche mir eine selbstbau Anlage unter mein Fahrzeug, dafür verwende ich originalteile von BMW und baue mir einen Wunschauspuff. Nun halten mich die Grünen an, machen eine Lautstärkemessung und sehen dass er noch in der Norm ist. Jedoch bemängeln sie dass der Auspuff kein ABE hat und nicht eintragbar ist.(Zitat von: professionalseason)
Hi,
Du spekulierst über spekulative Spekulationen - und willst die möglichen Folgen wissen?
Ziemlich sinnbefreit - oder?
Eine ähnliche Frage hat ein Jüngelchen vor einigen Jahren beim TÜV gestellt.
Er wollte alles mögliche umbauen und wissen, was passiert wenn, etc.
Ich stand direkt dahinter und habe alle mitbekommen.
Nach 4-5 Fragerunden wurde es dem Prüfer zu bunt: "Dann kriegst Du eins in die Schnauze, und wenn Du fragst warum - gleich nochmal!"
Ich fand's lustig... ;-)
Umkehrschluss: bau unters Auto, was Du willst, aber jammer nicht rum, wenn sie Dich erwischen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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