Hallo, fahre einen 328i Coupe Bj 97- Das Auto habe ich vor kurzem gekauft ,die Klima war da schon defekt.
Habe sie zuerst neu befüllt ,der Kompressor ist nicht angesprungen, dann habe ich die Sicherungen sowie die Relais habe ich getestet,die funktionieren alle.Den Kompressor habe ich dann überbrückt,ist dann auch angesprungen und Klima hat dann auch gekühlt.Der Klimalüfter wurde auch überbrückt und er ist auch ok.Habe dann auch noch das Bedienteil und den Gebläse-Igel gewechselt,aber die Klimaanlage geht immer noch nicht.Druckschalter ist auch ein anderer drin.Kabelbaum bis zum Sicherungskasten hab ich prüfen lassen von einem KFZ-Mechatroniker.Nichts gefunden.Bin mit meinem Latein am Ende.Hat jemand das gleiche Problem oder schonmal gehabt? Oder eine Idee,was ich noch absuchen/wechseln könnte?Bin für jede Anregung dankbar...Gruß,Harry
Habe sie zuerst neu befüllt ,der Kompressor ist nicht angesprungen, dann habe ich die Sicherungen sowie die Relais habe ich getestet,die funktionieren alle.Den Kompressor habe ich dann überbrückt,ist dann auch angesprungen und Klima hat dann auch gekühlt.Der Klimalüfter wurde auch überbrückt und er ist auch ok.Habe dann auch noch das Bedienteil und den Gebläse-Igel gewechselt,aber die Klimaanlage geht immer noch nicht.Druckschalter ist auch ein anderer drin.Kabelbaum bis zum Sicherungskasten hab ich prüfen lassen von einem KFZ-Mechatroniker.Nichts gefunden.Bin mit meinem Latein am Ende.Hat jemand das gleiche Problem oder schonmal gehabt? Oder eine Idee,was ich noch absuchen/wechseln könnte?Bin für jede Anregung dankbar...Gruß,Harry
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Deutschland
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Hallo Blackskydiver,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klimalüfter läuft nicht an"!
Gruß
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Gruß
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MIr fällt dazu spontan die Magnetkupplung am Kompressor ein.
Hallo ,danke für Deine Antwort ,aber die Magnetspule kann es nicht sein .Wir haben den Kompressor mit 12 Volt überbrückt ,dann ging er.Wäre die Magnetspule defekt ,hätten wir das Klacken der Spule nicht gehört.Auch der Klimalüfter läuft nicht an, bekommt auch kein Strom.Den haben wir auch mit 12 Volt überbrückt ,dann ging der auch.Könnte auch sein, das der Vorwiderstand einen Schuß weg hat??
Muß weiter nach den Fehler suchen! Trotzdem Danke für Deinen Ratschlag.
Schönen Abend.
Muß weiter nach den Fehler suchen! Trotzdem Danke für Deinen Ratschlag.
Schönen Abend.
Gibt es noch einen Temperaturfühler, der dem Klimateil die Außentemperatur meldet?
Wenn der -10°C meldet, springt die Klima natürlich nicht an.
Wenn der -10°C meldet, springt die Klima natürlich nicht an.
Bei mir lief der Klimalüfter auch nicht, obwohl das Relais klickte. Der Fehler lag aber am Relais, weil die Kontakte nicht mehr zusammen kamen. Am besten mal prüfen, ob Spannung am Stecker unterhalb des Lüfters ankommt.
Seid nett zu euren Kindern, sie suchen später euer Altersheim aus!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 36 Monaten
Hallo,
hab heute meine Klimaanlage mal zum ersten Mal seit Motorumbau 2010 wieder komplett eingebaut und in Betrieb genommen. Problem: Klimalüfter läuft nicht an, Klima wird nach 10 Minuten im Stand warm. Sonst alles super.
Wo liegt denn das o.g. Relais?
Habe noch ein Kabel gefunden, im Motorraum, neben dem Kühler. Kann mich nciht erinnern was das sein soll. Kann das damit zusammenhängen?
Bearbeitet von: kmax_187 am 14.07.2018 um 20:13:45
hab heute meine Klimaanlage mal zum ersten Mal seit Motorumbau 2010 wieder komplett eingebaut und in Betrieb genommen. Problem: Klimalüfter läuft nicht an, Klima wird nach 10 Minuten im Stand warm. Sonst alles super.
Wo liegt denn das o.g. Relais?
Habe noch ein Kabel gefunden, im Motorraum, neben dem Kühler. Kann mich nciht erinnern was das sein soll. Kann das damit zusammenhängen?
Bearbeitet von: kmax_187 am 14.07.2018 um 20:13:45
Keiner eine Idee?
Das ist doch der Stecker für den temp sensor der im Kühler steckt. Genau da wo bei dir die verschluss Schraube noch drin ist.
Hallo,
habe dort nun ein Temperatursensor verbaut. Danke für die Hilfe.
Was mich wundert, es gibt verschiedene Schalter für Klimaautomatik und Klimaanlage. Bei der Klimaanlage wird außerdem nochmals zwischen Compact und anderen Karosserien unterschieden. Beim Compact schaltet der Schalter schon bei 88°C Kühlmitteltemperatur.
Was ich jetzt jedoch noch fraglich finde, ist, warum der "Klima"lüfter mit dem normalen Kühlwasser geschaltet wird. Die Klimaanlage wird nämlich manchmal warm und das Kühlwasser hat anscheinend noch keine 88°C überschritten. Vielleicht leidet auch der Klimakompressor einfach nur ein bisschen an Altersschwäche und leistet nicht mehr die volle Leistung.
habe dort nun ein Temperatursensor verbaut. Danke für die Hilfe.
Was mich wundert, es gibt verschiedene Schalter für Klimaautomatik und Klimaanlage. Bei der Klimaanlage wird außerdem nochmals zwischen Compact und anderen Karosserien unterschieden. Beim Compact schaltet der Schalter schon bei 88°C Kühlmitteltemperatur.
Was ich jetzt jedoch noch fraglich finde, ist, warum der "Klima"lüfter mit dem normalen Kühlwasser geschaltet wird. Die Klimaanlage wird nämlich manchmal warm und das Kühlwasser hat anscheinend noch keine 88°C überschritten. Vielleicht leidet auch der Klimakompressor einfach nur ein bisschen an Altersschwäche und leistet nicht mehr die volle Leistung.
der lüfter fungiert auch als zusatz kühlerlüfter,in zwei stufen .
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