Hi an @lle,
habe siet einigen Wochen auf der rechten Seite so ein komischen Klackern-Klimpern, glaube es kommt irgendwo vom Radksaten oder der Hinterachse!
Ist nicht sehr dumpf, sondern eher ein helles Geräusch!
Halterungen, Auspuff usw. ist alles O.K.
Weiß jemand was das sein kann???
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Lieber 150 PS unterm Arsch, als 150 WATT im Kofferraum...
habe siet einigen Wochen auf der rechten Seite so ein komischen Klackern-Klimpern, glaube es kommt irgendwo vom Radksaten oder der Hinterachse!
Ist nicht sehr dumpf, sondern eher ein helles Geräusch!
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Weiß jemand was das sein kann???
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dragon266,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klackern Hinterachse"!
Gruß
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Gruß
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Würde mal auf die Stützlager tippen.
PS:Sind die Gummilager über den Stoßdämpfern.
PS:Sind die Gummilager über den Stoßdämpfern.
Tag, mache mal das rad ab und schaue nach den Federn, hatte das selbe problem bei meinem 318is Coupe da waren beide M-Federn gebrochen am obersten end und das abgebrochene Stück lag in der hinteren Ferderpfanne und das machte dieses helle klimpern am anfang war es nur rechts als erstes dachte ich irgendwas liegt im Tank!!!
Laut BMW kommt es selten vor aber wenn dann meistens bei den 4Zylindern mit M-Fahrwerk!
Bei der Gelegenheit habe ich H&R Feden verbaut!
MfG
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Violett ist Fett!
Laut BMW kommt es selten vor aber wenn dann meistens bei den 4Zylindern mit M-Fahrwerk!
Bei der Gelegenheit habe ich H&R Feden verbaut!
MfG
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Violett ist Fett!
Die Federn wurden erst letztes Jahr getauscht, noch dazu habe ich gestern meine Alu's drauf, und beim montieren ist uns nichts aufgefallen!
Schau aber tzrotzdem nochmal nach.....
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Lieber 150 PS unterm Arsch, als 150 WATT im Kofferraum...
Schau aber tzrotzdem nochmal nach.....
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Lieber 150 PS unterm Arsch, als 150 WATT im Kofferraum...
Zitat:
Hi an @lle,
habe siet einigen Wochen auf der rechten Seite so ein komischen Klackern-Klimpern, glaube es kommt irgendwo vom Radksaten oder der Hinterachse!
Ist nicht sehr dumpf, sondern eher ein helles Geräusch!
Halterungen, Auspuff usw. ist alles O.K.
Weiß jemand was das sein kann???
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Lieber 150 PS unterm Arsch, als 150 WATT im Kofferraum...(Zitat von: Dragon266)
Hi,
meistens sind die Stützlager fertig. Im schlimmsten Fall kann auch der Radkasten reißen. Das hatte ich mal bei meinen ex318i. Im letzten Jahr hatte ich bei meinen 25er kinks links ein komisches Klappern. Dort war das Radführungslager ausgeschlagen.
Gruß Alex...
Moin!
Denke auch die Lager! Die haben leider bei Bmw eine sehr geringe Lebensdauer!
Ansonsten eventuell die Federn!
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Bis dann ....bis gleich!
Denke auch die Lager! Die haben leider bei Bmw eine sehr geringe Lebensdauer!
Ansonsten eventuell die Federn!
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Bis dann ....bis gleich!
Dann werd ich mir mal diese Lager vornehmen.... Ihr meint aber nicht diese für die man das Spezialwerkzeug von BMW braucht, oder???
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Die Wirklichkeit ist eine Halluzination die aus Mangel an Alkohol entsteht....
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