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Moin miteinander!
Habe mir soeben gebraucht eine ChituningBox von Hartge gekauft, die ich in meinem e53 eingebaut habe.
Nach der Probefahrt dachte ich tatsächlich das sich da was getan hat bzgl des Abzugs.
Jedoch bin ich mir garnicht mal soo sicher.
Die Box ist älteres Semester und war in einem 730d verbaut. Wobei es ja egal ist ob es ein 730d oder der X5 ist, solange der Motor der selbe ist von der Ausgangsposition: 218PS.

Tja, nu steh ich hier mit'm Mund voll Zähne und weiss nicht mal ob es funktioniert hat :-)

Ich werd am Montag mal bei Hartge anrufen und die Seriennummer checken lassen um zu prüfen ob alles so ok ist oder ob ich zu Naiv war.

Bislang springt der Wagen auch gut an und macht auch keine Fehler Anzeigen. Was ich als positiv ansehe.

Was haltet ihr davon?
 

Ich bin gespannt ob Du bei Hartge jemanden erreichst.

Hartge ist zwar ein renommierter Tuner. Die "Boxen", die lediglich am Commonrail eingreifen sind in ihren Fähigkeiten insgesamt aber begrenzt.

Moin!
Ja, ich hab soeben mit einer Firma gesprochen dessen Namen ich nicht verstanden habe, mir jedoch weiterhelfen konnten.
Ich habe die im Internet angegebene Nummer von Hartge gewählt und wurde weitergeleitet an... Heiden?... die haben auf jedenfall von Hartge die Sparte Tuning übernommen seit Ende 2014.

Er konnte mir sagen, dass das Steuergerät nur kurzzeitig verbaut worden war und dann wieder aus dem Programm genommen wurde.
Das Steuergerät verursacht wohl bei einigen Modellen Probleme mit den Einspritzdüsen und der Common-Rail druck wurde zu hoch.
Nicht bei allen, aber es ist vorgekommen und aus Angst vor zuvielen Garantie Fällen, haben sie es dann aufgegeben.
Worauf die Jungs sich dann versteift haben, nachdem sie es aus dem Programm genommen haben, ist das Codieren am Steuergerät. Die Leistungssteigerung ist die gleiche und das für ein Sportpreis von 1690€ immernoch erhältlich.

Ja, jetzt weiss ich auch nicht sowirklich. Ich hab die Box zwischendurch mal entfernt um ein unterschied zumerken und... der war eindeutig.
Das Ding macht schon seine Arbeit und es macht auch richtig spaß, aber wenn mir da was kaputt geht, könnte es teurer werden als das überteuerte Angebot von Hartge.

Na ja. Eine Optimierung ist ja nie ganz ohne Risiko. Da gibt es halt solche und solche. Bei den bekannten Tuner zahlt man natürlich auch für den Namen. Es gibt auch andere, die es ganz gut können. Aber auch welche, die ein echtes Risiko bedeuten.

Aber das mit Hartge ist interessant!!! Schade, dass Du da nicht mehr weist.

Du meinst mit der Abgabe des Tuning Programms an Zweite?
Das hat er aber auch so lapida dahingetextet und schien auch eine 2 Mann Firma zu sein.
Die Antwort war zwar qualifiziert, aber er hat dich nicht als Kunden behandelt, sondern eher als klein frechen Nachbars Jungen 😄