m lenkrad vom fl in vfl einbauen
Moin moin.Habe einen e61 aus baujahr 04 mit einem m sportlenkrad. Habe das gleiche lenkrad aus einem fl mit baujahr 11. Hat jemand von euch sowas schon mal umgebaut und kann mir seine erfahrungen und tipps mitteilen? Danke und liebe grüße an syndikat.
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Hallo jaro535,
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Gruß
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Hallo,
Ich denke, dass das nicht passen wird. Zum einen sind die alten Lenkräder mit einer Lenkradelektronik ausgestattet, während bei den Facelift Lenkrädern die Elektronik außerhalb des Lenkrades ist. Daher sind die Schleifringe unterschiedlich und damit auch die Rückseite der Lenkräder.
Das ist die Elektronik:
Und hier die Unterschiede de Lenkräder:
Mit freundlichen Grüßen
Maik
Bearbeitet von: diesel--wiesel am 11.05.2015 um 21:44:20
Bearbeitet von: diesel--wiesel am 11.05.2015 um 21:47:36
Ich denke, dass das nicht passen wird. Zum einen sind die alten Lenkräder mit einer Lenkradelektronik ausgestattet, während bei den Facelift Lenkrädern die Elektronik außerhalb des Lenkrades ist. Daher sind die Schleifringe unterschiedlich und damit auch die Rückseite der Lenkräder.
Das ist die Elektronik:
Und hier die Unterschiede de Lenkräder:
Mit freundlichen Grüßen
Maik
Bearbeitet von: diesel--wiesel am 11.05.2015 um 21:44:20
Bearbeitet von: diesel--wiesel am 11.05.2015 um 21:47:36
Servus!
Also ich hab vor paar Tagen mit der Anleitung von diesel-wiesel erfolgreich ein FL M-Lenkrad (2009) mit SMG Schaltwippen in einen E61 VFL (05/2005) eingebaut.
Es funktioniert indem man die Rückseite des Lenkrads bearbeiten (Loch bohren für die Führung durch den Schleifring und eine Schraube/Nase anbringt auf der oberen Rückseite des Lenkrads für die zweite Führung zum Schleifring wo die Feder den Stift zurückzieht)
Trotzdem hatte ich nun das Problem mit dem oben gezeigten Steuergerät von Dir.. Hab das FL Lenkrad nun so angepasst,dass es an der selben Stelle Platz hat ( Platz freigedremelt ) - 1h Arbeit
Somit kannst Du dann den Kabelbaum für die MuFu Tasten aus deinem alten Lenkrad ins neue mit dem Steuergerät verpflanzen..
Nun hatte nur die Hupe nicht mehr funktioniert,da im VFL anderer Aibarg beim Sportlenkrad drin ist als im Facelift.. Somit waren beim drücken keine Kontakte mehr möglich zwischen Airbagrückseite und Lenkradplatte innen drin (da wo der Airbag einrastet)
Problem gelöst indem ich vom alten VFL die Platte ins FL eingebaut habe.. Maße passen einwandfrei..
Mit bisschen handwerlichen Geschick und Werkzeug kein Problem..
Also ich hab vor paar Tagen mit der Anleitung von diesel-wiesel erfolgreich ein FL M-Lenkrad (2009) mit SMG Schaltwippen in einen E61 VFL (05/2005) eingebaut.
Es funktioniert indem man die Rückseite des Lenkrads bearbeiten (Loch bohren für die Führung durch den Schleifring und eine Schraube/Nase anbringt auf der oberen Rückseite des Lenkrads für die zweite Führung zum Schleifring wo die Feder den Stift zurückzieht)
Trotzdem hatte ich nun das Problem mit dem oben gezeigten Steuergerät von Dir.. Hab das FL Lenkrad nun so angepasst,dass es an der selben Stelle Platz hat ( Platz freigedremelt ) - 1h Arbeit
Somit kannst Du dann den Kabelbaum für die MuFu Tasten aus deinem alten Lenkrad ins neue mit dem Steuergerät verpflanzen..
Nun hatte nur die Hupe nicht mehr funktioniert,da im VFL anderer Aibarg beim Sportlenkrad drin ist als im Facelift.. Somit waren beim drücken keine Kontakte mehr möglich zwischen Airbagrückseite und Lenkradplatte innen drin (da wo der Airbag einrastet)
Problem gelöst indem ich vom alten VFL die Platte ins FL eingebaut habe.. Maße passen einwandfrei..
Mit bisschen handwerlichen Geschick und Werkzeug kein Problem..
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