Moin ich bin neu hier. :)
Das Thema gibt es schon, allerdings wird dort meine Frage nicht beantwortet also muss ich einfach noch mal neu fragen.
Ich fahre einen 323 E46 Bj 98
Mein Problem ist dass mein Schlüssel ständig
Leer ist ( ca nach 1 Woche ). Es ist noch der alte mit Batterie weshalb ich auch im e36 Forum poste. Woran kann das liegen ? Das ist echt nervig und ich hab auch keine Lust 20€ im Monat für Batterien auszugeben ...
Hoffe dass ihr mir helfen könnt :)
Das Thema gibt es schon, allerdings wird dort meine Frage nicht beantwortet also muss ich einfach noch mal neu fragen.
Ich fahre einen 323 E46 Bj 98
Mein Problem ist dass mein Schlüssel ständig
Leer ist ( ca nach 1 Woche ). Es ist noch der alte mit Batterie weshalb ich auch im e36 Forum poste. Woran kann das liegen ? Das ist echt nervig und ich hab auch keine Lust 20€ im Monat für Batterien auszugeben ...
Hoffe dass ihr mir helfen könnt :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo RomaE46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Funkschlüssel ständig leer"!
Gruß
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Gruß
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hast du die batterien zufällig mit den blanken fingern angefasst?
das kann in der regel schon dazu führen, das diese sich bei berührung der beiden pole leicht entladen, deswegen sollte man immer handschuhe tragen
anstonsten keine ahnung woran es liegen könnte
das kann in der regel schon dazu führen, das diese sich bei berührung der beiden pole leicht entladen, deswegen sollte man immer handschuhe tragen
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"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Ja habe ich. Aber das wird ja wohl nicht so eine krasse Auswirkung haben. Bei meinem alten Auto war das auch mal leer gewechselt wie immer und das hat normal gehalten.
Ich hab gelesen das könnte durch Dreck hervorgerufen werden oder Kriechstrom? Also n Multimeter hab ich nicht und selbst wenn wüsste ich nicht wo ich da messen sollte. Kann ich da rein optisch was erkennen ?
Ich hab gelesen das könnte durch Dreck hervorgerufen werden oder Kriechstrom? Also n Multimeter hab ich nicht und selbst wenn wüsste ich nicht wo ich da messen sollte. Kann ich da rein optisch was erkennen ?
Wieso 20€?
Ist das so eine runde wie ein 20-Cent-Stück mit 3V?
Bearbeitet von: thbo0508 am 09.05.2015 um 08:38:37
Ist das so eine runde wie ein 20-Cent-Stück mit 3V?
Bearbeitet von: thbo0508 am 09.05.2015 um 08:38:37
Ja aber darum gehts doch gar nicht. Ich hab Ansich keine Lust sie jede Woche zu wechseln.
Natürlich kannst Du den Schlüssel aufsägen und die Platine mit Spiritus reinigen.
Aber ich denke, da ist eher ein Bauteil kaputt.
Du hast somit die Möglichkeit, einen neuen Schlüssel zu kaufen oder Dir im 1-Euro-Shop einen Sack voll Batterien zu Kaufen.
3 Stück kosten zusammen 1€.
Aber ich denke, da ist eher ein Bauteil kaputt.
Du hast somit die Möglichkeit, einen neuen Schlüssel zu kaufen oder Dir im 1-Euro-Shop einen Sack voll Batterien zu Kaufen.
3 Stück kosten zusammen 1€.
Warum denn aufsägen ich kann den doch aufschrauben 😄
Wenn ich ihn öffne ist dort ein Plastikteil und darunter die Platine. Die Batterie sitzt auf dem Plastik. Unter der Platine ist so eine Kunsttoff Form die für jeden Knopf jeweils so ein Plättchen hat. Und in der Ecke liegt so beteiligungslos ein ganz kleines schwarzes irgendwas.
Es soll also was bringen die Platine mit Spiritus zu reinigen ? Geht die dann nicht eher kaputt ?
Wenn ich ihn öffne ist dort ein Plastikteil und darunter die Platine. Die Batterie sitzt auf dem Plastik. Unter der Platine ist so eine Kunsttoff Form die für jeden Knopf jeweils so ein Plättchen hat. Und in der Ecke liegt so beteiligungslos ein ganz kleines schwarzes irgendwas.
Es soll also was bringen die Platine mit Spiritus zu reinigen ? Geht die dann nicht eher kaputt ?
Zu deinem Problem kann ich nicht viel sagen, aber das kleine schwarze irgendwas solltest du nicht verlieren, denn sonst kannst du dein Auto nicht mehr starten.
Ok wie ich sehe weiß keiner eine Lösung für mein Problem.
Old Men was ist denn überhaupt dieses kleine schwarze Ding ? Hat das was mit der Wehfahrsperre zu tun ?
Bin Azubi im 1. Lehrjahr zum Kfz Mechatroniker aber sowas habe ich persönlich noch nie gesehen. Vorallem weil es einfach lose drin liegt.
Old Men was ist denn überhaupt dieses kleine schwarze Ding ? Hat das was mit der Wehfahrsperre zu tun ?
Bin Azubi im 1. Lehrjahr zum Kfz Mechatroniker aber sowas habe ich persönlich noch nie gesehen. Vorallem weil es einfach lose drin liegt.
Ja, ist für die WFS (Wegfahrsperre) Beim E46 ist es schon fest auf der Platine verlötet.
Bearbeitet von: Old Men am 10.05.2015 um 23:53:14
Bearbeitet von: Old Men am 10.05.2015 um 23:53:14
Ich fahre ja auch e46 aber der neue schlüssel kommt ja erst ab 2001 soweit ich weiß. Sollte das Ding aber nicht trotzdem Fest sein in meinem Schlüssel ?:D
Dann schau doch nach, wo das Ding abgebrochen ist und löte es an.
Platinen werden immer mit Ethanol gereinigt.
Platinen werden immer mit Ethanol gereinigt.
Hallo,
hast du noch einen Ersatzschlüssel? Vielleicht kannst du den nehmen.
hast du noch einen Ersatzschlüssel? Vielleicht kannst du den nehmen.
So hab das Problem gefunden. Kriechstrom. Kann ich die Platine jetzt einfach tauschen? Also bei ebay einen gebrauchten Schlüssel kaufen und Platinen tauschen ? Ein neuer Schlüssel kostet 180€!
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