Hallo, sicher gibt es in der Suche ähnliche Themen ... doch vielleicht hat jemand Erfahrung mit der folgenden Konstelation gemacht.Es geht darum einen
M42 inklusive Schaltgetriebe (Spenderfahrzeug ist ein E36 Compact Bj. 94) in eine 318iA Limousine (also Automatik, Bj.97) einzubauen.Bitte nicht schreiben es lohnt sich nicht, dann gleich was größeres, etc ... den M42 hab ich nunmal da, und die Karosse des Automatik ist nahezu rostfrei.Im Prinzip die besten Bedingungen, da beide Fahrzeuge komplett vorhanden sind, doch wo fangen die Probleme an, ist es überhaupt möglich?
Nach meinen Recherchen brauch ich wohl eine andere Kardanwelle, das wäre jetzt nicht das Problem.Mir bereitet eher der ganze Kram rund um die Kupplung Sorgen, Pedalerie, alles das, was eben beim Automatik fehlt.
Ist das Getriebe im Compact überhaupt baugleich mit dem Rest der E36-Serie, er unterscheidet sich ja nur im Radstand und der Hinterachse, oder?!Wäre sehr dankbar füre hilfreiche Kommentare :)
M42 inklusive Schaltgetriebe (Spenderfahrzeug ist ein E36 Compact Bj. 94) in eine 318iA Limousine (also Automatik, Bj.97) einzubauen.Bitte nicht schreiben es lohnt sich nicht, dann gleich was größeres, etc ... den M42 hab ich nunmal da, und die Karosse des Automatik ist nahezu rostfrei.Im Prinzip die besten Bedingungen, da beide Fahrzeuge komplett vorhanden sind, doch wo fangen die Probleme an, ist es überhaupt möglich?
Nach meinen Recherchen brauch ich wohl eine andere Kardanwelle, das wäre jetzt nicht das Problem.Mir bereitet eher der ganze Kram rund um die Kupplung Sorgen, Pedalerie, alles das, was eben beim Automatik fehlt.
Ist das Getriebe im Compact überhaupt baugleich mit dem Rest der E36-Serie, er unterscheidet sich ja nur im Radstand und der Hinterachse, oder?!Wäre sehr dankbar füre hilfreiche Kommentare :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo surrealparameter,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatik raus, Schaltgetriebe rein ?!"!
Gruß
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