Hallo Kollegen
BMW E39 530d limo aut.
Bj 2003
Habe styling 128 felgen (nachbau) VA 9x19 235/35/19 HA 10x19 265/30/19
Ich brauche einen ratschlag oder ein Festigkeitsgutachten der Originalen Felge ? Mir trägt kein Tüv die Felgen ein da das Festigkeitsgutachten nicht vorhanden ist geschweige gott es gibt so etwas.
Wie gehts weiter , ich möchte so gerne die noch fahren
BMW E39 530d limo aut.
Bj 2003
Habe styling 128 felgen (nachbau) VA 9x19 235/35/19 HA 10x19 265/30/19
Ich brauche einen ratschlag oder ein Festigkeitsgutachten der Originalen Felge ? Mir trägt kein Tüv die Felgen ein da das Festigkeitsgutachten nicht vorhanden ist geschweige gott es gibt so etwas.
Wie gehts weiter , ich möchte so gerne die noch fahren
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Candan,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Styling 128 Felgen replika"!
Gruß
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Gruß
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Du weist aber schon,warum die Replikas nur 1/4 von den Originalen Felgen kosten?
Es ist auch gut so,das kein normaler Tüv diese Dinger einträgt!
Stelle dir vor,deine Felge zerlegt es bei 250Kmh,was machst du dann,
oder der Verkehr vor und hinter dir?
Diese Felgen wurden nicht getestet und unter dem Mikroskop sind diese wie ein schweizer käse,
die Originalen dagegen wurden auf Herz und Nieren geprüft und haben auch eine Nummer+Freigabe...
MFG LAKI
Es ist auch gut so,das kein normaler Tüv diese Dinger einträgt!
Stelle dir vor,deine Felge zerlegt es bei 250Kmh,was machst du dann,
oder der Verkehr vor und hinter dir?
Diese Felgen wurden nicht getestet und unter dem Mikroskop sind diese wie ein schweizer käse,
die Originalen dagegen wurden auf Herz und Nieren geprüft und haben auch eine Nummer+Freigabe...
MFG LAKI
Danke Laki für das informative . Ich möchte nun trotzdem mit den Felgen fahren . Wie gehts weiter ? Das Problem ist, dass es ja keine auch Originale gibt für E 39 .
Deshalb habe ich mir die ausm internet gekauft ist halt no name, Ich brauche halt eine Kontaktperson der das gleiche problem HATTE und was er gemacht hat.
Deshalb habe ich mir die ausm internet gekauft ist halt no name, Ich brauche halt eine Kontaktperson der das gleiche problem HATTE und was er gemacht hat.
Auch wenn man sehr viel Geld (500Euro) für eine Sonderabnahme bezahlt,
kann das jeder Tüv-prüfer oder Polizist anzweifeln!
Danach wird das Fahrzeug Stillgelegt und verliert mit den Felgen die ABE
desweiteren gibt es punkte und eine hohe Geldstrafe.
Man kann sich Originale Felgen kaufen,
die vom z.b E60 und eine Einzelabnahme machen,kostet um die 30Euro.
Die Reifen müssen stimmen,das Festigskeits-gutachten gibt es bei Bmw (auch als Email)
MFG LAKI
kann das jeder Tüv-prüfer oder Polizist anzweifeln!
Danach wird das Fahrzeug Stillgelegt und verliert mit den Felgen die ABE
desweiteren gibt es punkte und eine hohe Geldstrafe.
Man kann sich Originale Felgen kaufen,
die vom z.b E60 und eine Einzelabnahme machen,kostet um die 30Euro.
Die Reifen müssen stimmen,das Festigskeits-gutachten gibt es bei Bmw (auch als Email)
MFG LAKI
Nabendurchmesser von e60 und e39 sind ja nicht die selben ?? Adapterplatten aufbohren ???
Also wenn jemand dieses problem kennt oder auch hat bitte melden :)
Nabendurchmesser von e60 und e39 sind ja nicht die selben ?? Adapterplatten aufbohren ???(Zitat von: Candan)
Richtig. Wobei aufbohren auch nicht legal ist.
So so ziemlich jeder andere Weg ist besser als Replikas zu fahren. Zum Thema findest du über die Suche eine Menge nutzlichen Lesestoff.
Es gibts keine moglichkeit zu eintagen
Da kans machen was du wills
Da kans machen was du wills
Es gibt immer irgendwo Leute die einem alles eintragen. Aber wenn es nicht standfest ist und das in einer Kontrolle festgestellt wird dann bist Du Nase.
Ich glaub ich gib es auf . Es bringt nichts, klar könnte man alles von BMW kaufen und bei BMW reparieren lassen . Hätte ich sooooooviel geld dann hätte ich mir jetzt ein Wagen bei BMW gekauft und mit den Originalen Felgen sty 128. Klar geht alles. Wenn das nötige schon in der getriebe steckt, einspritzdüsen steckt dann bleibt auch kaum was über .. Naja .. Trotzdem danke an alle die ne meinung gegeben haben.
Von BMW selber bekommt man eine Gutachten für eine Felge, nur eine Bestätigung das die Felge auf dem Fahrzeug gefahren werden darf.
Da Du aber keine OEM BMW Felge hast hilft es nicht weiter.
BMW verlangt dabei die Fahrgestellnummer, die Bestellnummern der Felgen usw. usw.
Da diese auch in den Felgen eingegossen sind macht es wenig Sinn mit einem nicht passenden Bescheinigung zum Tüv zu fahren, bemerken die das hast Du ein relativ großes Problem am Hals.
Das nächste Problem ist das die Felgendaten nicht mit denen von BMW übereinstimmen.
http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=1280
Es gibt keine 9j und 10J bzw. eine 9J nur für den X3 mit einer kpl. anderen ET.
Wenn Du Glück hast stehen einige Daten in der Felge eingegossen drinnen und sie wurde bereits schon mal, von wem auch immer ;) , eingetragen.
Das kann der Tüver raus suchen und anhand dieser Eintragung eine weitere Eintragung vornehmen.
Voraussetzung wäre natürlich es passt alles soweit was leider dank der fehlenden ET nicht ersichtlich ist.
Da Du aber keine OEM BMW Felge hast hilft es nicht weiter.
BMW verlangt dabei die Fahrgestellnummer, die Bestellnummern der Felgen usw. usw.
Da diese auch in den Felgen eingegossen sind macht es wenig Sinn mit einem nicht passenden Bescheinigung zum Tüv zu fahren, bemerken die das hast Du ein relativ großes Problem am Hals.
Das nächste Problem ist das die Felgendaten nicht mit denen von BMW übereinstimmen.
http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=1280
Es gibt keine 9j und 10J bzw. eine 9J nur für den X3 mit einer kpl. anderen ET.
Wenn Du Glück hast stehen einige Daten in der Felge eingegossen drinnen und sie wurde bereits schon mal, von wem auch immer ;) , eingetragen.
Das kann der Tüver raus suchen und anhand dieser Eintragung eine weitere Eintragung vornehmen.
Voraussetzung wäre natürlich es passt alles soweit was leider dank der fehlenden ET nicht ersichtlich ist.
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