Hallo,
mir ist aufgefallen das wenn ich schneller auf der bahn fahre fängt das Auto an zu vibrieren (merkbar ab 150km/h). Desto schneller ich fahre, desto stärker wird das vibrieren. Bemerkbar macht sich dies im gesamten Auto.
Allerdings passiert das nur mit den sommerreifen. (235/35 R19 rundum).
Was wurde schon gemacht?
Neue Reifen.
3x neu ausgewuchtet
Spur eingestellt
Sturz eingestellt
Achsvermessung
Stoßdämpfer alle 4
Querlenker vorne
hydrolager
Domlager vorne.
Felgen sind rund! Habe meine Schäden oder sonst was!
Was könnte das Problem sein? Oder ist das aufgrund der reifengröße/breite normal?
mir ist aufgefallen das wenn ich schneller auf der bahn fahre fängt das Auto an zu vibrieren (merkbar ab 150km/h). Desto schneller ich fahre, desto stärker wird das vibrieren. Bemerkbar macht sich dies im gesamten Auto.
Allerdings passiert das nur mit den sommerreifen. (235/35 R19 rundum).
Was wurde schon gemacht?
Neue Reifen.
3x neu ausgewuchtet
Spur eingestellt
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Felgen sind rund! Habe meine Schäden oder sonst was!
Was könnte das Problem sein? Oder ist das aufgrund der reifengröße/breite normal?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo raphael95,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bei höherer Geschwindigkeit vibriert das Auto."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bei höherer Geschwindigkeit vibriert das Auto."!
Gruß
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Kardanwelle schon kontrolliert?
Nein, aber wenn die das ja wäre, dann müssten das selbe Problem ja auch mit den winterreifen kommen. Ist aber nicht der Fall. Nur mit den sommerreifen passiert es.
Winterreifen auf 16" stahlfelge
Sommerreifen auf 19" Alu Felgen
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Original Felgen oder andere?
Kann sein dass sie nicht richtig zentriert sind und ein Zentrierring ist defekt und du hast einen Höhenschlag.
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Sind oz 35 anniversary Felgen. Zentrierringe sind keine drinne. Sind aber 5x120 Felgen, braucht man da überhaupt dann Zentrierringe? :o
Ja klar.
Da musst mal schauen welche du brauchst
Denke 74,1 auf 72,6.
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Was könnte den passieren wenn icu so weiter fahre?
Steht auch im Gutachten drin.
Hab gerade etwas gegooglt, steht was von 79 auf 72,6.
Bin mir aber nicht sicher, schau mal am besten im Gutachten.
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Bin mir aber nicht sicher, schau mal am besten im Gutachten.
Was passieren kann, am Ende brechen dir die Radschrauben.
Ach du kacke! :o als ich beim TÜV war um die Felgen einzutragen, sagte dieser mir nichts davon! Das einzigste was ich machen musste, war das Tacho auf Abweichungen überprüfen zu lassen.
Das schauen die beim TÜV nicht.
Dazu muss die Felge runter.
Das ist einfach ein Plastik oder Alu Ring der in die Felge gesteckt wird das wars schon.
Somit ist das Rad genau in der Mitte und das dreht genau so wie ein original Felge.
Dazu muss die Felge runter.
Das ist einfach ein Plastik oder Alu Ring der in die Felge gesteckt wird das wars schon.
Somit ist das Rad genau in der Mitte und das dreht genau so wie ein original Felge.
Okay, gut zu wissen & wird dann auch wahrscheinlich das Problem sein. Danke! :)
Wo bekommt man solche ringe her?
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Frag mal bei dein reifenhandler oder bei ebay
Okay vielen Dank :)
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