Hallo,
Habe ein Problem bei meinem 328i QP BJ:06.1997
Unterm fahren stirbt mir das Auto ab und zu einfach ab dies passiert so ca. 1 mal in der Woche,
was könnte das sein wäre sehr hilfreich leute!!
und ich habe noch ein Problem undzwar er schluckt Kühlwasser aber ich weiß nicht wohin Kühlsystem hab ich bereits abgedrückt und entlüftet, im Ausgleichsbehälter ist kein Öl und am Öldeckel ist kein gelber Schleim.
Zkd könnte es eig. nicht sein da er sich normal abdrücken lässt, Leistungsverlust hab ich auch keinen.
Bitte ich wäre über hilfreiche Tipps sehr dankbar!!
Ich verwende Castrol 10w60 das ich alle 10 TKM tausche, öl schluckt er so gut wie nichts.
Habe ein Problem bei meinem 328i QP BJ:06.1997
Unterm fahren stirbt mir das Auto ab und zu einfach ab dies passiert so ca. 1 mal in der Woche,
was könnte das sein wäre sehr hilfreich leute!!
und ich habe noch ein Problem undzwar er schluckt Kühlwasser aber ich weiß nicht wohin Kühlsystem hab ich bereits abgedrückt und entlüftet, im Ausgleichsbehälter ist kein Öl und am Öldeckel ist kein gelber Schleim.
Zkd könnte es eig. nicht sein da er sich normal abdrücken lässt, Leistungsverlust hab ich auch keinen.
Bitte ich wäre über hilfreiche Tipps sehr dankbar!!
Ich verwende Castrol 10w60 das ich alle 10 TKM tausche, öl schluckt er so gut wie nichts.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo -Durri,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E36 328 stirbt ab unterm fahren!!"!
Gruß
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Gruß
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Wird wohl einer der üblichen Verdächtigen sein, Nocken/Kurbelwellensensor, Lambdasonden, Leerlaufsteller, Luftmassenmesser oder Falschluft.
Fehlerspeicher auslesen lassen und weiterschauen.
Fehlerspeicher auslesen lassen und weiterschauen.
No hope Left!
Danke für die antwort werde mal montag alles anschauen was du mir aufgezählt hast halte euch auf dem laufenden !
Aber ihr könnt mir ruhig weitere tipps geben während ich das mache..
Danke
Aber ihr könnt mir ruhig weitere tipps geben während ich das mache..
Danke
Hatte das gleiche Problem mal,während der Fahrt einfach aus und ging schwer oder garnicht an. Sogar auf Autobahn mit knapp 200kmh.
Am Ende war es wie oben erwähnt der Nockenwellensensor.
Am Ende war es wie oben erwähnt der Nockenwellensensor.
Aus eigener Erfahrung zu 99% der Nockenwellen- / Kurbelwellensensor.
Kaaarl...
Danke
Was ich noch hinzufügen möchte ist das ich das auto seit 3 monaten habe und er raucht weiß unter der fahrt also nicht immer, er raucht er untypisch ab und zu gar nicht und ab und zu wenn er schon längst warm ist, hatte auf kondenz wasser getippt aber das dürfte ja nicht so lange anhalten..
Montag bzw donnerstag les ich mal fehler aus.
Ich halte euch auf dem laufenden Leute..
Danke !
Was ich noch hinzufügen möchte ist das ich das auto seit 3 monaten habe und er raucht weiß unter der fahrt also nicht immer, er raucht er untypisch ab und zu gar nicht und ab und zu wenn er schon längst warm ist, hatte auf kondenz wasser getippt aber das dürfte ja nicht so lange anhalten..
Montag bzw donnerstag les ich mal fehler aus.
Ich halte euch auf dem laufenden Leute..
Danke !
Und denkt ihr das hängt mit dem kühlwasser schlucken zusammen ?? Also der sensor
Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun.
2 unterschiedliche Fehler.
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