hallo.
brauche dringend hilfe.
wenn der motor kalt ist, springt er wunderbar an.
fahreich den schön warm und stelle ihn ab, will dann wieder starten springt er auch sofort an.
warte ich aber mal ne stunde und er nur noch halb warm ist, orgelt er und geht gerade so an und oftmals sofort wieder aus. läuft dann auch unruhig und säuft ab. beim 2. startversuch springt er super wieder an.
gewechselt wurde:
kge
llm
batterie
zündkerzen
kraftstofffilter
kraftstoffpumpe
es sind keine fehler hinterlegt im speicher.
werkstatt ist so langsam ratlos...
brauche dringend hilfe.
wenn der motor kalt ist, springt er wunderbar an.
fahreich den schön warm und stelle ihn ab, will dann wieder starten springt er auch sofort an.
warte ich aber mal ne stunde und er nur noch halb warm ist, orgelt er und geht gerade so an und oftmals sofort wieder aus. läuft dann auch unruhig und säuft ab. beim 2. startversuch springt er super wieder an.
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kraftstofffilter
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es sind keine fehler hinterlegt im speicher.
werkstatt ist so langsam ratlos...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kolle100,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i spinnt beim anlassen"!
Gruß
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Gruß
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e46 320i probleme beim starten: https://youtu.be/wKg8hENp2zc
Servus,
Luftschlauch/Faltenbalg der vom Luftfilterkasten zur Drosselklappe geht meisst Rissig
Leerlaufregler hat ne Macke ??
wie schauts aus mit den Lambda Sonden arbeiten die Richtig ?? Vor und nach Kat ??
Gruß
Luftschlauch/Faltenbalg der vom Luftfilterkasten zur Drosselklappe geht meisst Rissig
Leerlaufregler hat ne Macke ??
wie schauts aus mit den Lambda Sonden arbeiten die Richtig ?? Vor und nach Kat ??
Gruß
lamdasonde kann ich auslesen wegen den werten oder?
habe da keine ahnung von wenn ich ehrlich bin..
habe da keine ahnung von wenn ich ehrlich bin..
Servus,
Die Lambda Sonden kannst du dir in der Datenliste Anzeigenlassen, falls du ein Auslesegerät hast ???
aufjedenfall ist die Lambda Sonde ab 350Grad betriebswarm.
Die Lambda Werte Vor KAT:
springen immer von : ~ 200-800mV
Die Lambda Werte Nach Kat:
sind stabil nach Betriebswarmem Motor ! ca bei : 400-500mV ( Das entspricht ungefähr der Lamda 1 )
Aber ich denk mal das die Mittel jetzt garnicht dazu hast ?? ums anzeigen zu lassen
wenn nicht das Lass es die Werkstatt prüfen/fragen, aber ich denk mal das die Werkstatt auch schon soweit war und das Nachgeschaut haben ?
Die Lambda Sonden kannst du dir in der Datenliste Anzeigenlassen, falls du ein Auslesegerät hast ???
aufjedenfall ist die Lambda Sonde ab 350Grad betriebswarm.
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Aber ich denk mal das die Mittel jetzt garnicht dazu hast ?? ums anzeigen zu lassen
wenn nicht das Lass es die Werkstatt prüfen/fragen, aber ich denk mal das die Werkstatt auch schon soweit war und das Nachgeschaut haben ?
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