Habt ihr sicherlich alle gehoert bzw gelesen.
Bin vor 2 tagen noch mit germanwings geflogen.
Was wohl in den Koepfen der Aehoerigen vorgeht.
Mein Beileid. Wollte ich nur mal anmerken, auch hier.
Lg
Bin vor 2 tagen noch mit germanwings geflogen.
Was wohl in den Koepfen der Aehoerigen vorgeht.
Mein Beileid. Wollte ich nur mal anmerken, auch hier.
Lg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo e46 vienna,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Absturz Germanwings-Maschine"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Absturz Germanwings-Maschine"!
Gruß
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jep is schon sehr heftig.. allerdings ein gewisses restrisiko besteht eben leider immer!
Wie auch beim Autofahren. Leider. Wollte nur mal zum Denken anregen. Das leben ist ein geschenk!! ;-)
Tragisch! )-:
Hoffentlich findet man bald heraus was die Ursache ist / war.
LG Philipp
Hoffentlich findet man bald heraus was die Ursache ist / war.
LG Philipp
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
anscheinend 1 überlebender..............
Krasse sache.. schraube selber an Fliegern. Möchte nie an einer maschiene schrauben die nen Absturz dann hat.. mein beileid.
Ich saß gestern in nem Flieger. Zwar nicht Germanwings, aber auch Billig-Fluglinie. Und klar: auch ich mach mir ab und zu mal so meine Gedanken darüber, obs diesmal wieder gut geht - nach insgesamt knapp 126.000 km verteilt auf 43 Flüge. So auch gestern.
Und ich war auch nie so naiv zu glauben, dass Abstürze / Zwischenfälle nur kleine russische, afrikanische oder asiatische Airlines betreffen. Wenns dann doch mal passiert und eine deutsche Fluglinie und / oder Deutsche betroffen sind, schluckt man schon ein wenig mehr. Keine Frage. Bin jedenfalls schon gespannt auf die Ursache.
Und ich war auch nie so naiv zu glauben, dass Abstürze / Zwischenfälle nur kleine russische, afrikanische oder asiatische Airlines betreffen. Wenns dann doch mal passiert und eine deutsche Fluglinie und / oder Deutsche betroffen sind, schluckt man schon ein wenig mehr. Keine Frage. Bin jedenfalls schon gespannt auf die Ursache.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
So Ereignisse zeigen leider wie schnell es im Leben gehen kann, deswegen genießt das Leben und regt euch nicht über Kleinigkeiten auf,
Schreckliches Ereignis, wollte in der Haut der Angehörigen sein.
Schreckliches Ereignis, wollte in der Haut der Angehörigen sein.
Hört sich zwar blöd an, aber sowas passiert nunmal. Monat für Monat sterben mehr Menschen bei Verkehrsunfällen allein in Deutschland, aber unsere Kanzlerin muss da hinfliegen um mit den Leuten vor Ort zu sprechen...
Natürlich interessiert mich auch, was die Ursache war, da ich diese Themen aufmerksam verfolge. Fakt ist aber nach wie vor, dass Fliegen sicher ist, so werde ich auch in Zukunft fliegen, auch mit Germanwings.
Natürlich interessiert mich auch, was die Ursache war, da ich diese Themen aufmerksam verfolge. Fakt ist aber nach wie vor, dass Fliegen sicher ist, so werde ich auch in Zukunft fliegen, auch mit Germanwings.
Ist sicher tragisch. Ich habe die zahlen nicht genau im Kopf aber 2014 sind in Deutschland bei Verkehrsunfällen ca 3100 und bei Unfällen im Haushalt ca 8200 Menschen ums leben gekommen.
letzte News:
Tür bewusst nicht geöffnet
Der Kopilot des verunglückten Germanwings-Airbus, der den Sinkflug absichtlich eingeleitet haben soll, ist zum Zeitpunkt der Katastrophe allein im Cockpit. Dies ist grundsätzlich möglich.Die gesicherte Cockpit-Tür verhinderte es dann offenbar, dass der Flugkapitän zurückkehren konnte. Der Kopilot öffnete den Ermittlern zufolge bewusst nicht die Tür.
Ein Pilot darf laut deutschem Luftfahrtbundesamt das Cockpit verlassen, um auf die Toilette zu gehen. Der andere Pilot darf vorübergehend allein im Cockpit bleiben, um das Flugzeug zu fliegen. Auf dem Unglücksflug verließ nach den bisherigen Ermittlungen der Flugkapitän das Cockpit. Als er allein war, soll der Kopilot den Sinkflug eingeleitet haben. Wenige Minuten zerschellte die Maschine mit 150 Menschen an Bord in den französischen Alpen.
ORF
Bearbeitet von: philipp080778 am 26.03.2015 um 14:19:36
Tür bewusst nicht geöffnet
Der Kopilot des verunglückten Germanwings-Airbus, der den Sinkflug absichtlich eingeleitet haben soll, ist zum Zeitpunkt der Katastrophe allein im Cockpit. Dies ist grundsätzlich möglich.Die gesicherte Cockpit-Tür verhinderte es dann offenbar, dass der Flugkapitän zurückkehren konnte. Der Kopilot öffnete den Ermittlern zufolge bewusst nicht die Tür.
Ein Pilot darf laut deutschem Luftfahrtbundesamt das Cockpit verlassen, um auf die Toilette zu gehen. Der andere Pilot darf vorübergehend allein im Cockpit bleiben, um das Flugzeug zu fliegen. Auf dem Unglücksflug verließ nach den bisherigen Ermittlungen der Flugkapitän das Cockpit. Als er allein war, soll der Kopilot den Sinkflug eingeleitet haben. Wenige Minuten zerschellte die Maschine mit 150 Menschen an Bord in den französischen Alpen.
ORF
Bearbeitet von: philipp080778 am 26.03.2015 um 14:19:36
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Sehe gerade die LIVE Pressekonferenz.
Mich würde jetzt gezielt Interessieren, was ist wenn der Pilot weil er auf die Toilette gehen muss das Cockpit verlässt so wie es geschehen ist. Die gesicherte Türe ist zu und wird von Innen mechanisch verriegelt. Der 1. Code zum öffnen der Tür funktioniert nicht mehr. Danach gibt der Pilot um wieder in das Cockpit den 2. Code ein ... die Türe würde sich elektronisch öffnen ... der Co-Pilot verhindert bzw. verzögert es über einen Schalter im Cockpit um 5 Minuten.
In diesen 5 Minuten hatte dieser genügend Zeit den gezielten Sinkflug einzuleiten.
Wäre das so geschehen bzw. wurde ja schon erwähnt dass es schon teilweiße so geschehen ist kann man nichts gegen diese Aktion machen und könnte momentan jederzeit wieder so geschehen?!
Das würde ich bei der Germanwings Pressekonferenz in Köln fragen!
Mfg. Christian
Mich würde jetzt gezielt Interessieren, was ist wenn der Pilot weil er auf die Toilette gehen muss das Cockpit verlässt so wie es geschehen ist. Die gesicherte Türe ist zu und wird von Innen mechanisch verriegelt. Der 1. Code zum öffnen der Tür funktioniert nicht mehr. Danach gibt der Pilot um wieder in das Cockpit den 2. Code ein ... die Türe würde sich elektronisch öffnen ... der Co-Pilot verhindert bzw. verzögert es über einen Schalter im Cockpit um 5 Minuten.
In diesen 5 Minuten hatte dieser genügend Zeit den gezielten Sinkflug einzuleiten.
Wäre das so geschehen bzw. wurde ja schon erwähnt dass es schon teilweiße so geschehen ist kann man nichts gegen diese Aktion machen und könnte momentan jederzeit wieder so geschehen?!
Das würde ich bei der Germanwings Pressekonferenz in Köln fragen!
Mfg. Christian
Sowas ist noch bitterer als ohnehin schon. Dieses Unglück ist nicht nur schrecklich sondern auch noch so mega sinnlos.
leider nicht das erste Mal; ich glaube es war China Airlines Nr. 611 ...
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Das ist unglaiblich. Ich komm mir vor wie am 9/11. Was für ein mieser, feiger Hund, da 149 Leute mit zu reissen.
Die Angehörigen tun mir so leid.
Die Angehörigen tun mir so leid.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Das ist unglaiblich. Ich komm mir vor wie am 9/11. Was für ein mieser, feiger Hund, da 149 Leute mit zu reissen.
Die Angehörigen tun mir so leid.(Zitat von: B3AM3R)
ABSOLUT!!!
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Ist leider im November 2013 auch in Afrika so geschehen. War ein sehr moderner und auch neuer Mittelstreckenjet (Embraer 190).
Gas rausgezogen, Fahrwerk und Bremsklappen ausgefahren und dem Autopilot "gesagt", er soll die maximal zulässige Geschwindigkeit erreichen...
Alles sehr sehr tragisch zumal der nächste Toillettengang einen sehr perfiden Beigeschmack haben wird :S.
May their souls rest in peace.
Bearbeitet von: Touri Normi am 26.03.2015 um 16:42:12
Gas rausgezogen, Fahrwerk und Bremsklappen ausgefahren und dem Autopilot "gesagt", er soll die maximal zulässige Geschwindigkeit erreichen...
Alles sehr sehr tragisch zumal der nächste Toillettengang einen sehr perfiden Beigeschmack haben wird :S.
May their souls rest in peace.
Bearbeitet von: Touri Normi am 26.03.2015 um 16:42:12
Ich geh zwar nicht davon aus, aber...
... ich hoffe, dass die weiteren Ermittlungen ergeben, dass der Co-Pilot nicht für das Unglück verantwortlich ist. Ganz einfach weil ich erleben will, wie dann die Medien, die ihn samt seiner Familie, seinen Freunden und Bekannten durch die mediale Mangel gedreht und durch den Fleischwolf gejagt haben, reagieren.
Mir macht diese Entwicklung, die derzeit vorherrscht, richtig Angst. Selten hab ich so viele Schnellschüsse, auch so viel Quatsch, so viele Spekulationen gesehen wie in den letzten Tagen. Selten hab ich gesehen, dass Menschen, die bei einem Absturz ums Leben kamen, derart auf links gedreht wurden. Selten hab ich so viel Pietätlosigkeit gesehen. Überall gings nur um möglichst viele Schlagzeilen, O-Töne und -bilder, Klicks, Likes, ..., viel wurde nicht wirklich gut geprüft weitergegeben.
Inzwischen hoffe ich wirklich, nicht bei nem Flugzeugabsturz draufzugehen. Nicht nur weil es weh tun könnte und quasi aus heiterem Himmel kommt - und auch nicht wirklich ins Konzept passt, sondern vor allem, weil ich mir post mortem diesen Medienrummel ersparen will. Da hab ich ja bekanntlich schon zu Lebzeiten keinen Bock drauf...
... ich hoffe, dass die weiteren Ermittlungen ergeben, dass der Co-Pilot nicht für das Unglück verantwortlich ist. Ganz einfach weil ich erleben will, wie dann die Medien, die ihn samt seiner Familie, seinen Freunden und Bekannten durch die mediale Mangel gedreht und durch den Fleischwolf gejagt haben, reagieren.
Mir macht diese Entwicklung, die derzeit vorherrscht, richtig Angst. Selten hab ich so viele Schnellschüsse, auch so viel Quatsch, so viele Spekulationen gesehen wie in den letzten Tagen. Selten hab ich gesehen, dass Menschen, die bei einem Absturz ums Leben kamen, derart auf links gedreht wurden. Selten hab ich so viel Pietätlosigkeit gesehen. Überall gings nur um möglichst viele Schlagzeilen, O-Töne und -bilder, Klicks, Likes, ..., viel wurde nicht wirklich gut geprüft weitergegeben.
Inzwischen hoffe ich wirklich, nicht bei nem Flugzeugabsturz draufzugehen. Nicht nur weil es weh tun könnte und quasi aus heiterem Himmel kommt - und auch nicht wirklich ins Konzept passt, sondern vor allem, weil ich mir post mortem diesen Medienrummel ersparen will. Da hab ich ja bekanntlich schon zu Lebzeiten keinen Bock drauf...
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Deswegen kriegt mich niemand in ein Flugzeug... das ist doch krank soviele menschen mit in den Tot nehmen...ich bleibe lieber im schönen Deutschland...gibt für mich keinen grund in irgendwelche flugzeuge zu steigen die aus 99% nur aus aluminium bestehen..
das leben....es gibt tage wo man denkt es ist doch der größte scheiss dieses leben...aber im grunde hat der da oben recht mit dem beitrag * sorry habe mir jetzt nicht deinen namen gemerkt* das leben ist schon ein Geschenk...aber leider wird es den meisten zu früh GENOMMEN
das leben....es gibt tage wo man denkt es ist doch der größte scheiss dieses leben...aber im grunde hat der da oben recht mit dem beitrag * sorry habe mir jetzt nicht deinen namen gemerkt* das leben ist schon ein Geschenk...aber leider wird es den meisten zu früh GENOMMEN
E36 Das is mein Wagen auf EWIG!
Bin ich eigentlich der einzige dem das ganze komisch vorkommt.
Das macht den Eindruck das da was vertuscht wird. Vielleicht war das ein Anschlag.....
Das macht den Eindruck das da was vertuscht wird. Vielleicht war das ein Anschlag.....
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