hallo leute,
ich habe ein problem. ich habe mir die weissen plasma-tachoscheiben von powerstyling geholt und die wölben sich leider in der mitte.
dadurch schleift der deckel, der auf den tacho-nadeln ist und deswegen können sich die nadeln (geschwindigkeit und drehzahl) nicht frei bewegen. das geht erst so nach einer halben stunde fahrt, wenn die plasmas warm sind (ich glaube zumindest, dass es daran liegt).
wir haben die tachoeinheit schon 5 mal ausgebaut, aber wir kriegen das mit der wölbung nicht in den griff.
nun zu meinen fragen:
1. darf ich irgend eine art von kleber nehmen, um die plasmas an 1 oder 2 stellen am tacho fest zu kleben? das wollte ich eigentlich nicht weil ich nicht wusste, welche reaktion entstehen kann, wenn klebstoff auf die rückseite der scheiben kommt und weil unklar war, ob das dann flecken gibt, die durchschimmern.
2. mach ich mein tacho kaputt, wenn die nadeln sich für eine 1/2 stunde nicht richtig frei bewegen können? sprich: geht der kleine motor, der die nadeln "antreibt" dadurch kaputt?
3. die andere möglichkeit wäre, die deckel, die auf den nadeln sitzen an der unteren seite ein stück abzufeilen. ich habe aber vorsichtig versucht sie abzuziehen und das ging nicht, deshalb weiss ich nicht was da alles kaputt gehen könnte.
ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen, da ich angst habe, die erwähnten kleinen motoren kaputt zu machen und das würde richtig teuer werden.
ich bin für jeden tip dankbar.
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Trust and you will be trusted, says the liar to the fool!
ich habe ein problem. ich habe mir die weissen plasma-tachoscheiben von powerstyling geholt und die wölben sich leider in der mitte.
dadurch schleift der deckel, der auf den tacho-nadeln ist und deswegen können sich die nadeln (geschwindigkeit und drehzahl) nicht frei bewegen. das geht erst so nach einer halben stunde fahrt, wenn die plasmas warm sind (ich glaube zumindest, dass es daran liegt).
wir haben die tachoeinheit schon 5 mal ausgebaut, aber wir kriegen das mit der wölbung nicht in den griff.
nun zu meinen fragen:
1. darf ich irgend eine art von kleber nehmen, um die plasmas an 1 oder 2 stellen am tacho fest zu kleben? das wollte ich eigentlich nicht weil ich nicht wusste, welche reaktion entstehen kann, wenn klebstoff auf die rückseite der scheiben kommt und weil unklar war, ob das dann flecken gibt, die durchschimmern.
2. mach ich mein tacho kaputt, wenn die nadeln sich für eine 1/2 stunde nicht richtig frei bewegen können? sprich: geht der kleine motor, der die nadeln "antreibt" dadurch kaputt?
3. die andere möglichkeit wäre, die deckel, die auf den nadeln sitzen an der unteren seite ein stück abzufeilen. ich habe aber vorsichtig versucht sie abzuziehen und das ging nicht, deshalb weiss ich nicht was da alles kaputt gehen könnte.
ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen, da ich angst habe, die erwähnten kleinen motoren kaputt zu machen und das würde richtig teuer werden.
ich bin für jeden tip dankbar.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rise!,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "HILFE! Mach ich mit den Plasmas mein Tacho kaputt?"!
Gruß
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rumfeilen würde ich auf keinen fall am tacho. ob das dem motore was ausmcht kann ich dir leider auch nicht sagen.
aber mit nem normalen papierkleber kannste das kleben, hab ich auch gemacht. sekundenkläber würde ich aber nicht nehmen der ist meist zu agressiv! normaler kleber dauert zwar bis er trocken ist, frisst sich aber in nichts ein
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Ich Liebe die Unberührte Natur!solange sie asphaltiert ist!!!!!;)
aber mit nem normalen papierkleber kannste das kleben, hab ich auch gemacht. sekundenkläber würde ich aber nicht nehmen der ist meist zu agressiv! normaler kleber dauert zwar bis er trocken ist, frisst sich aber in nichts ein
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Ich Liebe die Unberührte Natur!solange sie asphaltiert ist!!!!!;)
was hast du für einen papierkleber genommen?
und löst er sich nicht, wenn die plasmas längere zeit an sind? gibt es keine flecken, die sichtbar werden, wenn die plasmas an sind?
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Bearbeitet von - rise! am 09.03.2005 13:18:38
und löst er sich nicht, wenn die plasmas längere zeit an sind? gibt es keine flecken, die sichtbar werden, wenn die plasmas an sind?
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Bearbeitet von - rise! am 09.03.2005 13:18:38
Au ja, das Problem kenne ich nur zur genüge. Die wölben sich, weil du den Zipfel knickst, wenn du das gehäuse zu machst. Den musst du leicht (!!!) knicken.
Das was kaputt geht, da kann ich dich beruhigen. Bin ca 2 Monate mit nem blockiert Tacho rumgefahren. Beim nächsten ausbau hab ich dann den Zeiger etwas rausgezogen, und er funktioniert noch einwandfrei.
Lass es. Es geht auch so. Setz einfach die Nadel nicht bis zum Anschlag rauf.
Als kleber kann ich dir Teppichklebeband empfehlen. Hatte erst auch bedenken wegen der Wärme usw. aber es ist sehr sauber und sehr dünn und hält auch bombenfest. Wenn du kleber nimmst, bekommste die warscheinlich nie wieder sauber ab.
Wegen den Flecken brauchst du dir eigentlich keine Sorgen machen. Die Beleuchtung ist ja Quasi vor dem Kleber und leuchtet auch nach vorne. Dadurch kann es zu keiner Schattenbildung kommen. Und wenn licht aus ist, leuchtet ja ebenfalls nicht durch, weil ja hinter der Tachscheibe alles dunkel ist....
Hope it helps
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Das was kaputt geht, da kann ich dich beruhigen. Bin ca 2 Monate mit nem blockiert Tacho rumgefahren. Beim nächsten ausbau hab ich dann den Zeiger etwas rausgezogen, und er funktioniert noch einwandfrei.
Zitat:
die andere möglichkeit wäre, die deckel, die auf den nadeln sitzen an der unteren seite ein stück abzufeilen
Lass es. Es geht auch so. Setz einfach die Nadel nicht bis zum Anschlag rauf.
Als kleber kann ich dir Teppichklebeband empfehlen. Hatte erst auch bedenken wegen der Wärme usw. aber es ist sehr sauber und sehr dünn und hält auch bombenfest. Wenn du kleber nimmst, bekommste die warscheinlich nie wieder sauber ab.
Wegen den Flecken brauchst du dir eigentlich keine Sorgen machen. Die Beleuchtung ist ja Quasi vor dem Kleber und leuchtet auch nach vorne. Dadurch kann es zu keiner Schattenbildung kommen. Und wenn licht aus ist, leuchtet ja ebenfalls nicht durch, weil ja hinter der Tachscheibe alles dunkel ist....
Hope it helps
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ok, vielen dank für die antwort.
bin jetzt erstmal beruhigt, dass nichts kaputt geht. werde mir dann so ein teppichklebeband kaufen und alles festmachen.
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bin jetzt erstmal beruhigt, dass nichts kaputt geht. werde mir dann so ein teppichklebeband kaufen und alles festmachen.
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tepichklebeband...habe meine komplett mit zugepappt und rein damit...hält und zeiger haben luft :D
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Mein Compact
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Mein Compact
@ypoc:
ich habe gerade deine bilder angesehen. woher hast du die plasmas die so dunkelblau leuchten? meine sind leider nur hellblau oder so ein hässliches, seichtes grün.
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ich habe gerade deine bilder angesehen. woher hast du die plasmas die so dunkelblau leuchten? meine sind leider nur hellblau oder so ein hässliches, seichtes grün.
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normal leuten ja nur die ziffen, hab aber oben im tacho noch kleine blaue leds rein,welche auf die folien leuten..somit leuchten auch nachts die kompletten kreise leicht mit!
von dem ebay-händler hab ich meine...
Link
Bearbeitet von - ypoc am 09.03.2005 18:27:20
von dem ebay-händler hab ich meine...
Link
Bearbeitet von - ypoc am 09.03.2005 18:27:20
hallo ypoc!!
dem link bin ich mal gefolgt..es geht aber nicht heraus,das er auch welche für den compact hat...
muss man da extra nachfragen oder wie läuft das??
gruss dennis
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Jage nicht, was du nicht töten kannst !!
dem link bin ich mal gefolgt..es geht aber nicht heraus,das er auch welche für den compact hat...
muss man da extra nachfragen oder wie läuft das??
gruss dennis
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Jage nicht, was du nicht töten kannst !!
Hab meine mit "X-film", doppelseitiges Klebeband aus der Druckindustrie, festgeklebt und das hält. Bei mir hat sich bisher nie was gewölbt, meine Anschlüsse werden auch nicht geknickt da ich das Tachogehäuse an den 2 wichtigen Stellen ausgesägt habe. Die zeigen habe ich ein paar Millimeter nach oben gehebelt, damit bleiben die auch nicht hängen.
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Fotostory: Update 20.04.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
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also der hatte auch welche für compact drinne...stell halt mal ne anfrage!
weil meine hatte ich von dem geholt
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Mein Compact
weil meine hatte ich von dem geholt
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Mein Compact
anfrage ist gestellt.. :)
wie verhält sich das mit dem tacho ausbau?
bin eigentlich fingerfertig genug,hätte nur gern ne vorwarnung wenn mich was erwarten sollte..:-)
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Jage nicht, was du nicht töten kannst !!
wie verhält sich das mit dem tacho ausbau?
bin eigentlich fingerfertig genug,hätte nur gern ne vorwarnung wenn mich was erwarten sollte..:-)
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Jage nicht, was du nicht töten kannst !!
Dich erwartet eine leuchtende Airbaglampe wenn Du die Batterie nicht abklemmst bevor Du die Stecker vom Tacho abziehst. Auf keinen Fall die Zündung einschalten etc. sofern der Tacho nicht komplett angeschlossen ist. Ansonsten erwartet Dich eine Hakelei mit dem rausziehen des Tachso aus dem Cockpit und eine nervige Fingerei um die 3 Stecker mit Ihrem Bügelverschluss zu öffnen... die gerne mal abbrechen wie bei mir.
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Fotostory: Update 20.04.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
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Fotostory: Update 20.04.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
hm...klingt aufregend..:-)
aber dieses blöde gefummel kenne ich noch von meinem alten wagen...da war das genauso besch... mit dem stecker reinstecken und rausziehen.aber der hatte auch noch die olle tachowelle dran...:-)
danke erstmal!!!
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Jage nicht, was du nicht töten kannst !!
aber dieses blöde gefummel kenne ich noch von meinem alten wagen...da war das genauso besch... mit dem stecker reinstecken und rausziehen.aber der hatte auch noch die olle tachowelle dran...:-)
danke erstmal!!!
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Jage nicht, was du nicht töten kannst !!
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