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Schraube ist draußen! Lager auch!
Mit ner sehr langen verlängerung und Knebel hat sich der Schrauben gelöst und den Rest hat der Schlagschrauber erledigt! Hab dann auch gleich das Lager erneuert mit meinem super spezialwerkzeug:)
Bearbeitet von: Tommy122 am 25.03.2015 um 07:50:47
Mit ner sehr langen verlängerung und Knebel hat sich der Schrauben gelöst und den Rest hat der Schlagschrauber erledigt! Hab dann auch gleich das Lager erneuert mit meinem super spezialwerkzeug:)
Bearbeitet von: Tommy122 am 25.03.2015 um 07:50:47
BMW forever
Wechsel auf der anderen Seite es auch.
Sonst fährt das Auto Zickzack.
Sonst fährt das Auto Zickzack.
Wie kommst du drauf?
BMW forever
Weil man das immer paar weiße tauscht wie Querlenker.
Oder Stoßdämpfer.
Sorry, so ist das bestimmt nicht! Vielleicht bei euch, aber wir haben das noch nie gemacht!!
DIe andere Seite ist Bombenfest! Das Lager ist wie neu! hat genau soviel spiel wie das neue! Nämlich keines!
Das muss nicht getauscht werden! Da fährt nix zick zack!
DIe andere Seite ist Bombenfest! Das Lager ist wie neu! hat genau soviel spiel wie das neue! Nämlich keines!
Das muss nicht getauscht werden! Da fährt nix zick zack!
BMW forever
Die Schraube.
(OO==[|||] [|||]==OO)
Die Schraube?
BMW forever
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 38 Monaten
Hallo zusammen,
Sorry fürs Ausgraben, aber meine Schraube wird wohl nächste Woche fällig.
Kann mir jemand sagen, welchen Durchmesser das Lager hat, damit ich schonmal ein Werkzeug bauen kann? Ich nehme an, man darf mal wieder nur auf den Metallring außen, aber nicht auf das hervorstehende Loch in der Mitte pressen...?
Viele Grüße
Felix
Sorry fürs Ausgraben, aber meine Schraube wird wohl nächste Woche fällig.
Kann mir jemand sagen, welchen Durchmesser das Lager hat, damit ich schonmal ein Werkzeug bauen kann? Ich nehme an, man darf mal wieder nur auf den Metallring außen, aber nicht auf das hervorstehende Loch in der Mitte pressen...?
Viele Grüße
Felix
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Hallo Leute, ich habe 4 neue Reifen gekauft und bei Gelegenheit wollte ich die Spur kontrollieren lassen.
Mechaniker meinte die Schraube an der HA lässt sich nicht drehen ( lösen) und das Einstellen unmöglich war.
Sturz aber ein bisschen verstellt.
Meine Frage, bekomme ich beim Freundlichen die Schrauben sowie die Gummilager zu kaufen?
Welche Erstzteilenr ?
Gruß Gabriel.
Mechaniker meinte die Schraube an der HA lässt sich nicht drehen ( lösen) und das Einstellen unmöglich war.
Sturz aber ein bisschen verstellt.
Meine Frage, bekomme ich beim Freundlichen die Schrauben sowie die Gummilager zu kaufen?
Welche Erstzteilenr ?
Gruß Gabriel.
Gabriel,
wenn der Sturz nicht paßt,
sieh dir auch das Lager vom Längslenker an,
wo dieser mit Lagerbock am bodenblech montiert ist.
Dieses Gummilager hat ein Alugehäuse und zerbröselt gerne .
lg
Widi
wenn der Sturz nicht paßt,
sieh dir auch das Lager vom Längslenker an,
wo dieser mit Lagerbock am bodenblech montiert ist.
Dieses Gummilager hat ein Alugehäuse und zerbröselt gerne .
lg
Widi
Gabriel,
wenn der Sturz nicht paßt,
sieh dir auch das Lager vom Längslenker an,
wo dieser mit Lagerbock am bodenblech montiert ist.
Dieses Gummilager hat ein Alugehäuse und zerbröselt gerne .
lg
Widi(Zitat von: widi)
Danke Widi,
meinst du 33 32 6 777 424 Führungslenker mit Gummilager?
Wenn nicht welche Teilennr. hat es?
Gruß
Nein,
sieh dir an Gummilager 6 770 786
lg
widi
sieh dir an Gummilager 6 770 786
lg
widi
sorry, ich habe forum verwechselt. meiner ist 530d E61.
Danke und Gruß
Danke und Gruß
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