Hallo!
Ich hab mal ein Problem! ☺️
Und zwar fällt mir seit ein paar Wochen auf, das mein E91 318i Bj 06, bissl ruckelt wenn ich vom Gas gehe! Das ganze wurde in letzter Zeit etwas schlimmer und es kamen so komische gasschwankungen dazu! Und zwar fällt das am meisten auf, wenn ich mit ca 3000 Umdrehungen nen leichten Berg hochfahre!
Dann fühlt sich das an als ob man mit dem Fuß das Gaspedal im 2sekunden-Wechsel leicht gas wegnimmt und wieder auf die ursprungsstellung zurück geht!
Und wenn mich nit alles täuscht wird das ganz langsam auch immer spürbarer!
Gestern als ich dann von der Autobahn abgefahren bin und fuhr nach der ersten Kreuzung wieder an, stockte der Motor einmal recht stark als ob er schlagartig ausgegangen wär! War aber nur ein kurzer Ruck und danach lief wieder alles wie vorher!
Im fehlerspeicher ist allerdings nichts! Hat jemand ne Idee was das sein könnte?
Ich hab mal ein Problem! ☺️
Und zwar fällt mir seit ein paar Wochen auf, das mein E91 318i Bj 06, bissl ruckelt wenn ich vom Gas gehe! Das ganze wurde in letzter Zeit etwas schlimmer und es kamen so komische gasschwankungen dazu! Und zwar fällt das am meisten auf, wenn ich mit ca 3000 Umdrehungen nen leichten Berg hochfahre!
Dann fühlt sich das an als ob man mit dem Fuß das Gaspedal im 2sekunden-Wechsel leicht gas wegnimmt und wieder auf die ursprungsstellung zurück geht!
Und wenn mich nit alles täuscht wird das ganz langsam auch immer spürbarer!
Gestern als ich dann von der Autobahn abgefahren bin und fuhr nach der ersten Kreuzung wieder an, stockte der Motor einmal recht stark als ob er schlagartig ausgegangen wär! War aber nur ein kurzer Ruck und danach lief wieder alles wie vorher!
Im fehlerspeicher ist allerdings nichts! Hat jemand ne Idee was das sein könnte?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mantel253,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E91 318i Bj 2006 ruckelt bzw gasschwankungen"!
Gruß
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Gruß
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Keiner eine Idee oder Ansätze wonach ich gucken kann?
Ist das auch, wenn Du den Stecker vom Luftmassenmesser abziehst?
So, hab eben mal den Stecker des LMM gezogen!
Also das Problem ist gleich bis minimal schlimmer!
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Ich hatte das mal bei meinem e36 die Kiste ging auch einfach aus während der Fahrt es war der luftmassenmesser nach dem Tausch wieder 1a
BMW F30 M Paket
Du solltest die Drosselklappe mal reinigen, vielleicht ist sie verdreckt.
Ich mach die Tage mal nen Rundumschlag! Wechsele die Tage mal die Zündkerzen, Zündspulen, Öl! Ist eh alles so gut wie fällig!
Drosselklappe werd ich dann auch mal reinigen! Wenns nix bringt, tausche ich mal den LMM!
Für weitere Ideen und oder Tipps bin ich natürlich weiter dankbar! 😉
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hab gestern dann doch noch etwas Zeit gefunden die drosselkappe sauber zu machen!
Ergebnis, er läuft jetzt schon etwas besser! Zwar noch nicht optimal, aber ich bin anscheinend auf dem richtigen Weg! Nächste Woche werden dann mal noch die Zündkerzen und Zündspulen gewechselt! Vielleicht behebe ich damit ja den Rest!
Zu der drosselklappe hab ich allerdings noch ne Frage! Ist es richtig das diese nicht komplett schließt? Bei "endanschlag" fehlen noch etwa 2-3mm bis zu kompletten Schließung! Meine Vermutung ist ja, das dies einfach so ist um eine mindestluftzufuhr zu gewährleisten!? Lieg ich damit richtig oder ist das ein Fehler bzw Schaden??
Ergebnis, er läuft jetzt schon etwas besser! Zwar noch nicht optimal, aber ich bin anscheinend auf dem richtigen Weg! Nächste Woche werden dann mal noch die Zündkerzen und Zündspulen gewechselt! Vielleicht behebe ich damit ja den Rest!
Zu der drosselklappe hab ich allerdings noch ne Frage! Ist es richtig das diese nicht komplett schließt? Bei "endanschlag" fehlen noch etwa 2-3mm bis zu kompletten Schließung! Meine Vermutung ist ja, das dies einfach so ist um eine mindestluftzufuhr zu gewährleisten!? Lieg ich damit richtig oder ist das ein Fehler bzw Schaden??
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