Ich mal wieder... :DHab seit dem Wochenende ein kleines, großes Problem.
Wenn ich unter meinen Wagen (328i) schaue, tropft es zwischen Motor und Getriebe aus der Plastikabdeckung, die untenrum verbaut ist raus...
Ich hatte gestern 1,5 Liter reingeschüttet und das Auto einfach stehen gelassen und heute Früh, als ich ihn angelassen hab, war kein Kühlwasser mehr drin...
Mein Kumpel meinte, dass es evtl. der Wärmetauscher sein kann, was ich nicht hoffe, da dies ja ein Aufwand wäre, den zu tauschen...
Aus der Heizung kam, so lange Wasser drin war, auch heiße Luft raus.
Ich hoffe mal, dass es nur irgendein Schlauch ist, der von nem Marder angebissen wurde. Bei uns streift da nämlich ein aggressiver rum! Der hat mir schon Kabel und meinen Außentemperaturfühler abgebissen!
Aber jetzt warte ich mal, was ihr sagt.
Gruß @ all
Wenn ich unter meinen Wagen (328i) schaue, tropft es zwischen Motor und Getriebe aus der Plastikabdeckung, die untenrum verbaut ist raus...
Ich hatte gestern 1,5 Liter reingeschüttet und das Auto einfach stehen gelassen und heute Früh, als ich ihn angelassen hab, war kein Kühlwasser mehr drin...
Mein Kumpel meinte, dass es evtl. der Wärmetauscher sein kann, was ich nicht hoffe, da dies ja ein Aufwand wäre, den zu tauschen...
Aus der Heizung kam, so lange Wasser drin war, auch heiße Luft raus.
Ich hoffe mal, dass es nur irgendein Schlauch ist, der von nem Marder angebissen wurde. Bei uns streift da nämlich ein aggressiver rum! Der hat mir schon Kabel und meinen Außentemperaturfühler abgebissen!
Aber jetzt warte ich mal, was ihr sagt.
Gruß @ all
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo koenich277,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlwasserverlust"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlwasserverlust"!
Gruß
na, ich sage: Motorhaube auf und mal nachschauen.
Wenns der WT selbst wäre würde es im Innenraum nach KW riechen.
Anschlusstücke gibt es ja genug im Motorraum. Die brechen auch gerne mal.
Wenns der WT selbst wäre würde es im Innenraum nach KW riechen.
Anschlusstücke gibt es ja genug im Motorraum. Die brechen auch gerne mal.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Der ausgleichsbehälter bekommt auch gerne mal nen riss, oder defekter kühler. Da gibts einige möglichkeiten
https://www.linkilike.com/geld-verdienen-internet/1438970100
Mein Youtube ►► https://www.youtube.com/user/PSNSnoopy1993/videos
Mein Youtube ►► https://www.youtube.com/user/PSNSnoopy1993/videos
Kühler und Ausgleichsbehälter hab ich schon mal geschaut aber ich bilde mir ein, dass hier nichts rausläuft...Sicher weiß ich es natürlich nicht, da ich den Kreislauf noch nicht abgedrückt hab aber als ich es eingefüllt und geschaut hab, ist mir kein Austritt aufgefallen...Eben nur am unteren Ende beim Motor...
An der Stelle bildet sich gerne Kalk Ablagerungen.
Es ist doch tatsächlich der Ausgleichsbehälter!
Hab´s dann beim Abdrücken gesehen...
Na gut, dann heißt es eben tauschen...
Hab´s dann beim Abdrücken gesehen...
Na gut, dann heißt es eben tauschen...
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