Hi,
ich weis es gibt unmengen zu diesem Thema auch hier in diesem Forum aber dennoch belastet mich das. Bei jeden BMW den ich bisher hatte musste ich bei ca. 1000km 1 Liter ÖL nachfüllen. Erst bei meinem E36 318i, dann bei meinem E46 320i und jetzt bei meinem E61 525xi ich bin ein wenig Fahrer und fahre mal Kurzstrecke und mal etwas weiter. Aber es kann doch nicht sein das ich nach 1000km 1 Liter ÖL nachfüllen muss. Mich interessiert auch nicht ob jemand erst nach 30000 nachfüllen muss etc. Mich interessiert woran das liegen kann, der Motorraum ist trocken, aus dem Auspuff kommt auch kein Qualm der bläulich gefärbt ist oder ähnliches, das Auto fährt sich ganz normal und es gibt auch sonst nichts ungewöhnliches. Öl verwende ich immer dieses was auf dem Bild zu sehen ist. Und ich finde das ist kein ungewöhnliches ÖL. Ist es denn wirklich normal das man nach so wenig km 1 Liter nachfüllen muss?
Bearbeitet von: rene1207 am 01.03.2015 um 09:47:15
ich weis es gibt unmengen zu diesem Thema auch hier in diesem Forum aber dennoch belastet mich das. Bei jeden BMW den ich bisher hatte musste ich bei ca. 1000km 1 Liter ÖL nachfüllen. Erst bei meinem E36 318i, dann bei meinem E46 320i und jetzt bei meinem E61 525xi ich bin ein wenig Fahrer und fahre mal Kurzstrecke und mal etwas weiter. Aber es kann doch nicht sein das ich nach 1000km 1 Liter ÖL nachfüllen muss. Mich interessiert auch nicht ob jemand erst nach 30000 nachfüllen muss etc. Mich interessiert woran das liegen kann, der Motorraum ist trocken, aus dem Auspuff kommt auch kein Qualm der bläulich gefärbt ist oder ähnliches, das Auto fährt sich ganz normal und es gibt auch sonst nichts ungewöhnliches. Öl verwende ich immer dieses was auf dem Bild zu sehen ist. Und ich finde das ist kein ungewöhnliches ÖL. Ist es denn wirklich normal das man nach so wenig km 1 Liter nachfüllen muss?
Bearbeitet von: rene1207 am 01.03.2015 um 09:47:15
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rene1207,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Immer wieder Ölverbrauch bei 1000km"!
Gruß
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Woran das liegen kann? Verschleiß! Ventilschaftdichtungen, Ölabstreifringe, ...
Da es 1L auf 1000km ist (also nicht massiv viel), kann es sehr gut sein das man du nichts am Abgas erkennst (mit bloßem Auge). Sicherlich ärgerlich, nicht Standard, aber auch nicht außergewöhnlich - leider. KM-Laufleistung, technische Pflege/Wartung, Fahrweise, Ölsorte, .... gibt einiges was das begünstigt. Frag mal (BMW) od das 10W60 für deinen freigegeben ist. Bei meinem letzten Benziner (325i E46) war das der Fall. Kein Wundermittel, aber der Motor lief damit klasse - und verbrauchte einiges weniger Öl!
Da es 1L auf 1000km ist (also nicht massiv viel), kann es sehr gut sein das man du nichts am Abgas erkennst (mit bloßem Auge). Sicherlich ärgerlich, nicht Standard, aber auch nicht außergewöhnlich - leider. KM-Laufleistung, technische Pflege/Wartung, Fahrweise, Ölsorte, .... gibt einiges was das begünstigt. Frag mal (BMW) od das 10W60 für deinen freigegeben ist. Bei meinem letzten Benziner (325i E46) war das der Fall. Kein Wundermittel, aber der Motor lief damit klasse - und verbrauchte einiges weniger Öl!
Ja mit Sicherheit hat das alles irgendeinen Grund woran das liegt aber irgendwo muss man ja anfangen. Mit Sicherheit gibt es viele die sagen das 1 Liter auf 1000km ok ist. Aber ich finde das nicht so super. Wenn es um die 5000 wäre würde ich gar nichts sagen. Ich finde das aber seltsam das ich immer BMW´s kaufe wo sich dann herausstellt das die Öl fressen egal ob 4 oder 6 Zylinder und jetzt mein 2006 E61 525xi mit 218 PS was auch nervt das der keinen Ölmeßstab drin haben. Der hat gerade mal 112000 runter und hatte nur einen älteren Besitzer und war von Anfang an bei BMW (Scheckheft). Ich habe ihn jetzt seit 4000km.
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