http://autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7143403&id=ezlkrmzrjm4
Hätte wohl interesse dran, aber finde 4900 Tacken kann schön teuer.
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Deutschland
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Hallo Latte318is,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ist der E30 sein Geld wert??"!
Gruß
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Ich find den Preis für den Wagen nicht alzu sehr überteuert, wenn die Angaben 100% stimmen, wirst so ein Exemplar kaum mehr ein zweitesmal auftreiben.
Gut erhaltene gepflegte E30 sind schwer zu bekommen. Bis auf die 9x16 Keskin Klassik, ist er super, da gehören echte Dreiteiler rauf.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Gut erhaltene gepflegte E30 sind schwer zu bekommen. Bis auf die 9x16 Keskin Klassik, ist er super, da gehören echte Dreiteiler rauf.
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finde ihn viel zu teuer.
2500 wären schon viel.
für das geld bekommt man shon ein ordentliches e30-cabrio! (vorfacelift)
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Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht!
2500 wären schon viel.
für das geld bekommt man shon ein ordentliches e30-cabrio! (vorfacelift)
Zitat:
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Hätte wohl interesse dran, aber finde 4900 Tacken kann schön teuer.
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Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
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also wenn wirklich alles stimmt dann ist er ein kleiner traum!
ok, felgen sind immer geschmacksache, ich finde die gar nicht mal so schlecht!!
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und immer eine freie Bahn
mfg
Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer => klein aber fein
verkaufe E36 Streamline Felgen&Reifen
ok, felgen sind immer geschmacksache, ich finde die gar nicht mal so schlecht!!
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Christoph
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Ein 89er 325i Cabrio ist für etwa 2500€ zu bekommen. Siehe Link
Ich denke aber nicht, das der "ordenlich ist, dieser z.B. hat Tüv 05/05, und es wird sicher einiges zu machen sein an dem Wagen.
Die Tuningteile die der 325er 2Türer hat sind teilweise von hoher Qualität, und wenn die Verschleißteileangabe/ Kilometerangabe/Rostangabe(nothing) stimmt, denke, findet man bestimmt nicht leicht nochmal so einen.
Seien wir ehrlich, die E30 die gepflegt sind, gibt keiner her, die E30 die man bekommt, sind total verheitzt.
Ein Vorfaceliftmodel des Cabrio´s will auch nicht unbedigt jeder (ich z.B. ned), ein 92er Facelift Cabrio bekommt man fast nur über 5000€ im Orginalzustand, meist liegen sie sogar über 6000€.
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Ich denke aber nicht, das der "ordenlich ist, dieser z.B. hat Tüv 05/05, und es wird sicher einiges zu machen sein an dem Wagen.
Die Tuningteile die der 325er 2Türer hat sind teilweise von hoher Qualität, und wenn die Verschleißteileangabe/ Kilometerangabe/Rostangabe(nothing) stimmt, denke, findet man bestimmt nicht leicht nochmal so einen.
Seien wir ehrlich, die E30 die gepflegt sind, gibt keiner her, die E30 die man bekommt, sind total verheitzt.
Ein Vorfaceliftmodel des Cabrio´s will auch nicht unbedigt jeder (ich z.B. ned), ein 92er Facelift Cabrio bekommt man fast nur über 5000€ im Orginalzustand, meist liegen sie sogar über 6000€.
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finde den Preis auch ok , wenn wirklich alles so stimmt wie in der beschreibung .
Hallo Kollegen,
bin ja auch auf der Suche nach einem 325er E-30 und habe die Erfahrung gemacht das die Teile echte Mangelware sind. Also so wie er auf dem Bild aussieht ist er super.
Über den Preis kann man sich streiten, aber wenn die Angaben korrekt sind, halte ich das Angebot für korrekt.
Wegen den verheizten E-30's, also ich würde dieses Auto natürlich nie kaufen ohne vorher von einer neutralen oder mir bekannten Werkstatt einen Kompressionstest machen zulassen.
Desweiteren würde ich mal einen KFZ-Meister die Karosserie nach einem Unfall durchgucken lassen. Mein E-30 wurde mir als "Unfallfrei" verkauft , habe aber nachher gesehen das eine kleine Beule überm Radlauf war, ganz leicht gequetscht, Parkunfall oder sowas in der Art, hatte da auch vor nicht allzulanger Zeit einen Forumbeitrag.
Hoffe ich konnte ein bißchen helfen.
Achso...
Bmw_Pilot_Austria hat mir mal den Tip gegeben das Auto vom ADAC durchgucken zu lassen.
Also wenn einer in der Nähe ist dann hin.
Macht es gut,
Falko
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Bin auf der Suche nach einem 325i. Am besten E-30 aber bin für jedes Angebot dankbar.
bin ja auch auf der Suche nach einem 325er E-30 und habe die Erfahrung gemacht das die Teile echte Mangelware sind. Also so wie er auf dem Bild aussieht ist er super.
Über den Preis kann man sich streiten, aber wenn die Angaben korrekt sind, halte ich das Angebot für korrekt.
Wegen den verheizten E-30's, also ich würde dieses Auto natürlich nie kaufen ohne vorher von einer neutralen oder mir bekannten Werkstatt einen Kompressionstest machen zulassen.
Desweiteren würde ich mal einen KFZ-Meister die Karosserie nach einem Unfall durchgucken lassen. Mein E-30 wurde mir als "Unfallfrei" verkauft , habe aber nachher gesehen das eine kleine Beule überm Radlauf war, ganz leicht gequetscht, Parkunfall oder sowas in der Art, hatte da auch vor nicht allzulanger Zeit einen Forumbeitrag.
Hoffe ich konnte ein bißchen helfen.
Achso...
Bmw_Pilot_Austria hat mir mal den Tip gegeben das Auto vom ADAC durchgucken zu lassen.
Also wenn einer in der Nähe ist dann hin.
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Bin auf der Suche nach einem 325i. Am besten E-30 aber bin für jedes Angebot dankbar.
ja ja unfallfrei sollte meiner auch sein , als ich den Vorbesitzer fragte warum das Windblech rechts den eingedrückt sei hieß es, er hätte einen Hasen mitgenommen !
So wie die Träger dahinter aussahen , saß der Hase aber auf ner Verkehrsinsel !
So wie die Träger dahinter aussahen , saß der Hase aber auf ner Verkehrsinsel !
wie schon so oft gesagt, mir wäre der Preis auch etwas zu viel, aber wenn das stimmt was er sagt wäre es schon ok.
bin auch schon ewig auf der suche nach einem guten E30, aber die sind leider sehr selten geworden.
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tiefer liegt nur die titanic
bin auch schon ewig auf der suche nach einem guten E30, aber die sind leider sehr selten geworden.
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tiefer liegt nur die titanic
jo stimmt, sind selten geworden.. die meisten sind schon ausgelutscht oder verunfallt... gute modelle mit guter ausstattung und M-paket steigen schon wieder schön langsam im preis.
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fährste quer, siehste mehr
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fährste quer, siehste mehr
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