Naja.... Du kaufst da halt einen kleinen V8 mit fast 500tkm. Fahr ihn Probe, achte auf Rappelgeräusche, weißer Qualm (Auspuff), Öl im Wasser bzw. anders rum. Rappelt oder Rasselt der Motor im Leerlauf übermässig laut? Wie sieht das Öl aus? Schaltet er sauber? Kupplung/ Wandler ok? Schlupf?
Wenn das alles passt, kannst du auch Glück haben, das er noch 1000000km schafft. Genau so kann er dir aber auch übermorgen auseinander fallen.
Bei dem Schiff sind die Fahrwerksbuchsen gerne ausgeschlagen bzw. verschlissen. Wenn du selber nicht ganz unbeholfen bist und die Punkte beachtest, sollte das Klappen. Fals noch eine HU in Frage kommt, achte auch noch auf übermässigen Rost an tragenden Teilen!